Beiträge von Tron

Zitat von O.König

Das ist genau der Punkt.
Ich persönlich finde Hyprid auch mega gut, aber das Steckdosen-Laden ist schon mal das Problem. Beim Arbeitgeber geht s überhaupt nicht, zu Hause steht der Wagen immer auf der Straße und im Jahr haue ich 22-25000km zusammen (Strecken von 60km/täglich bis diverse Langstrecken).

Das geht glaube ich vielen so.
Ich fahre 35'000-40'000 km im Jahr. Ich bin ein Laternenparker, habe also keine Möglichkeit das Auto zu laden.
Darum gibt es für mich nur eine Alternative und das ist ein Diesel.
Auch wenn ich gerne Hybrid fahren würde wäre das in meinem Fall das unsinnigste was ich machen könnte.

Schaftstiefel

Schau hier mal:

https://www.carshades.ch/Jeep/jeep-renegade-2015-

Plattenbau

Rüstungsunternehmen

Burggraben

Hüterorden

Problem gelöst

Beim montieren des ersten Sensor wurde wahrscheinlich das Anschlusskabel vom 2. Sensor beschädigt.

Nun ist alles wieder ok.

Manchmal klebt die Scheisse einfach an den Schuhen

Kaum wurde der Partikelsensor ersetzt (Post 33) kam gestern Morgen auf der Autobahn plötzlich wieder die Fehlermeldung "Motor kontrollieren lassen"
Die Diagnose ergab das jetzt ein weiterer Sensor im Abgastrakt den Geist aufgegeben hat.

Zum Glück läuft das immer noch auf Garantie aber es nervt trotzdem

Bandsalat

Aufhängungsgelenke

Mikrofonständer

Turmwächter

Schadensbericht

Laut Homepage:

Das Soundsystem von KENWOOD wird von einem digitalen Verstärker mit 8 Kanälen und 560 Watt betrieben, der Ihren täglichen Soundtrack in ein persönliches Konzert verwandelt. Die neue Abstimmung bewahrt einen aussergewöhnlich gleichmässigen und definierten Klang und umhüllt mit ihren 9 Hi-Fi-Lautsprechern die Fahrgäste mit satten, trockenen Bässen, natürlichen Stimmen und kristallklaren Höhen. 9 Lautsprecher: 2 Hochtöner (3,5‘‘) auf dem Armaturenbrett, 2 Hochtöner (1“) an den Hecktüren, 4 Mitteltieftöner (6x9‘‘) an den Vorder- und Hecktüren, 1 Bassreflex-Subwoofer mit 6,5“ Hi-Fi-Doppelspulenlautsprecher.

Gehaltsabrechnung

Zitat von Altmarkjeep

Bestätigung; auch ich hatte an meinem Renegade aus 2015 in 5 Jahren oder ~ 85tkm Null Probleme in der Hinsicht

Ja mein vorheriger Renni (einer der ersten damals) hatte über 120'000 km und nie etwas an der Elektronik.
Es wird halt gespart wo es geht .

Zitat von Dilldappe

Das blöde Ding war schon am neun Renny nach der ersten Woche hinüber, der Werkstattmeister war erst erschrocken, als ich mit dem Neuwagen vor ihm stand und rollte dann nur genervt mit den Augen, als er den Fehler feststellte ... FCA-Standardqualität. Von daher hat Deiner noch lange durchgehalten ...

Ich weiss zwar nicht von welchem Zulieferer der Sensor verbaut ist. Ich vermute mal von Bosch.
Die Lebensdauer ist da mit 250'000 km angegeben

Jetzt hat es mich auch erwischt.
Am 30.12 Nachts war ich auf der Autobahn unterwegs als plötzlich die Meldung "Motor kontrollieren lassen" aufleuchtet.
Ich bin dann am 31.12 in die Garage gefahren, die natürlich geschlossen war.
Zum Glück war der Chef noch im Hause und konnte den Fehlerspeicher kurz auslesen.
Ergebnis: Partikelsensor defekt resp. verstopft.
Eigentlich passiert das nur bei Fahrzeugen im Kurzstreckenbetrieb, ich fahre aber nur Autobahn.
Aktuell habe ich 58'000 km auf dem Zähler.

Zeitgeist