Hast Du eine Vermutung wo der Flugrost her kommt?
Bremsabrieb oder steht das Auto neben eine Bahnlinie?
Ballistol ist auf Kunststoffen neben speziellen Kunststoffreinigern gut anzuwenden, hat aber, wie andere schon geschrieben haben, einen sehr strengen Geruch.
Hallo dikay, ein herrzliches Grüezi aus der Schweiz, auch ich hatte jahrelang dem RC Virus in mir, 1:10 Crawler Toyota Land Cruiser von Tamya und noch länger Tourenwagen 1:5 von FG mit diversen Carrosserien.
Urs
Danke an die Verantwortlichen für die reibungslose Umstellung, mir gefällts und ich freue mich auf das erste Mitglied mit einem Renagade.
Urs
Ich freue mich von anderen New Jeep Besitzern ihren Freuden und Sorgen {hoffentlich wenig} zu lesen. Auf ein erweitertes noch abwechslungsreicheres Forum.
Urs
Auch aus der Schweiz ein herzliches Grüezi,
für mich war der Evoque auch eine Option, die Carrosserieform gefällt mir bis heute sehr gut, jedoch wollte ich unbedingt einen Sechszylinder und bin auch der Meinung, dass beim Range der Lifestyle-Bonus happig mitbezahlt werden muss. Habe bis heute den Entscheid nicht bereut da unsere Indianer sehr selten in der freien Wildbahn zu sehen sind.
Allzeit gute Fahrt Urs
new-generation-jeeps gefällt mir ganz gut, mit dem Namen Fiat kann ich mich [noch] nicht anfreunden.
Herzlich Willkommen Indianer 6,
auch aus der Schweiz ein herzliches Grüezi und immer viel Freude am JEEP
Urs
Vielen Dank für die guten Wünsche,
und auch einen schönen Tag an alle anderen Forumsbenützer, und allzeit gute Fahrt
Urs
Danke KS-Cherokee57,
ich habe das Gefühl das es auch am Traili noch ein wenig mehr vertragen würde.
Bin aber in erster Linie am suchen von anderen schönen Felgen (Mickey Thompson oder ähnlich) finde aber momentan weder hier noch in den USA etwas mit unserem Lochkreis.
Darum währe für mich als Plan "B" 10 mm Spurplatten eine Option.
Der Trailhawk hat 7,5x17 Felgen mit einer Einpresstiefe 31 mit 245/65 R 17 Bereifung. Weiss jemand was Ihr an Euren Cherokees für eine Einpresstiefe habt?
Sali Stefan, willkommen im Forum; so bekommst Du Deinen Neuen noch genau zur Fasnacht.
Willkommen aus dem fast fasnachtfreien Kt. Zürich.
Urs
Ich nehme mal an das bei unseren Wagen das Gas nicht mehr via Kabelzug übertragen wird, kann das mit der Version der Software zusammen hängen?
Frage an die V6 Fahrer.
Ist das bei Euch auch so, dass wenn Ihr bei Getriebestellung "N" einen Gasstoss gebt, die Tourenzahl nur ganz langsam zurück kehrt? 
Fühlen tu ich mich auch noch nicht so alt, aber ich denke junge stehen eher auf sportliche Autos und für viele andere ist er wohl zu wenig Statussymbol.
Für mich ist der Traili mein erses Fahrzeug das ich neu gekauft habe und habe desshalb noch mehr freude daran.
jch habe mich wohl falsch ausgedrückt, ich wollte damit nicht sagen das ich V8 gefahren bin, sondern das ein Amerikanerwagen nur als V8 ein "richtiger" Ami war.
Habt Ihr gesehen: In den roten Trailis fahren auch junge hübsche Damen; schade meiner ist schwarz.
Den Schuh des Altherrenautos müssen wir uns wohl oder übel anziehen. Ich hätte mir früher auch nicht vorstellen können ein solches Auto zu fahren. Für mich währe ein Amiwagen ohne V8 unvorstellbar gewesen, heute müsste ich aus Vernunft einen Diesel fahren, bin aber erst bei der zwischenstation (Benzin V6) gelandet.
Trotzdem mit viel Freude am Traili
Urs
Schaut mal in You Tube unter "New 2015 Jeep Cherokee ad "River in the City"
Nett gemachtes Webevideo von unserem Jndianer.
Gruss Urs
Durchschnittsverbrauch meines Traili nach 1200 km 10,3 gemäss Display 10,2
Fahrstrecke zu 70% Schweizer Autobahn mit 80 / 100 km Signalisation restliche 30% Gemischt ohne starke Beschleunigungen.
Ich bin damit zufrieden
Urs
