Beiträge von Nilfix

Nur mal so zum drüber nachdenken.

Mein 2011 3,6 Overland

Den 3,2 V6 ein seidenweicher Traum

Ich mag die roten Ösen

das Heck ist ein Traum

Zitat von Chief

200 PS plus x, Komfortöffnen/-schließen. Sonst nix!

DAs erstehe ich nicht meiner hat schon 200+ PS ab Werk

Schnorchel, Differential breather Kit, Zusatztank.

Ich kann inzwischen estätigen, dass die tow hooks sehr brauchbar sind

So was lange dauert ist dann irgendwann da, hier die Eintragung:

Gen 245/75 R 17 M&S auf LM Rad 7JX17H 2 ET 38 Herst. dezent, Typ TTDY, KBA 49295#04# Verwendung von Schneeketten nicht zulässig

Matschige Grüsse Nils

Stahseile sind sxhwer zu handhaben zu verstauen und nicht gut zu den Autos, kinetisches Seil und ein normales, ein Baumgurt und gute Schäkel und ab gehts.

Die verhärten und werden brüchig, meins ist dann bei Belastung gerissen, aber das neue hat gehalten

Meiner läuft kalt seidenweich.

Also wir haben beide, einen GC 3,6 aus 2011 und einen Trailhawk. Der GC ist fur mich der Daily Driver und der Trailhawk fur meine Frau, er unseren WJ ersetzt und ist fürs Gelände. Zwei völlig verschiedene Autos, der eine ein grosser Reisewagen unvergleichlich bequem ( bin 1,93) der andere sportlich.

Aber hergeben würde ich keinen

AT sind lauter und bei Regen ein wenig rutschiger, das Fahrverhalten auf der Strasse ist ein wenig rauher.

Matschige Grüße

Nils

Jaja die Käuferschichten, damit fängts an mit den Vorurteilen, WJ im Gelände geht nicht, Trailhawk ist doch kein Jeep und so weiter

Wkjeeps.com ist sehr gut, enutze ich seit meinen WJ Seiten, wjjeeps.com usw.

Matschige Grüße

Nils

Granny und Trailhawk, perfekte Kombi made in USA

Grr das sieht sch....e aus

Mir würde ein größerer Tank reichen, mein Grand 3,6 hat 90 l, das wär beim Trailhawk hübsch.

Urs dem Wunsch schliesse ich mich an, die Zeichnungsquelle wüsste ich auch gern.