Hat Super Spass gemacht, auch weil die meisten immer auf unsere Ansagen gehört haben, das erleichtert die erwünschte Schadensfreiheit bei den Teilnehmern doch sehr.
Matschige Grüße
Nils
Beiträge von Nilfix
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Nur mal so zum drüber nachdenken.
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Den 3,2 V6 ein seidenweicher Traum
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Ich mag die roten Ösen
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das Heck ist ein Traum
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200 PS plus x, Komfortöffnen/-schließen. Sonst nix!
DAs erstehe ich nicht meiner hat schon 200+ PS ab Werk
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Schnorchel, Differential breather Kit, Zusatztank.
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Ich kann inzwischen estätigen, dass die tow hooks sehr brauchbar sind
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So was lange dauert ist dann irgendwann da, hier die Eintragung:
Gen 245/75 R 17 M&S auf LM Rad 7JX17H 2 ET 38 Herst. dezent, Typ TTDY, KBA 49295#04# Verwendung von Schneeketten nicht zulässig
Matschige Grüsse Nils
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Stahseile sind sxhwer zu handhaben zu verstauen und nicht gut zu den Autos, kinetisches Seil und ein normales, ein Baumgurt und gute Schäkel und ab gehts.
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Die verhärten und werden brüchig, meins ist dann bei Belastung gerissen, aber das neue hat gehalten
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Meiner läuft kalt seidenweich.
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Also wir haben beide, einen GC 3,6 aus 2011 und einen Trailhawk. Der GC ist fur mich der Daily Driver und der Trailhawk fur meine Frau, er unseren WJ ersetzt und ist fürs Gelände. Zwei völlig verschiedene Autos, der eine ein grosser Reisewagen unvergleichlich bequem ( bin 1,93) der andere sportlich.
Aber hergeben würde ich keinen
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AT sind lauter und bei Regen ein wenig rutschiger, das Fahrverhalten auf der Strasse ist ein wenig rauher.
Matschige Grüße
Nils
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Jaja die Käuferschichten, damit fängts an mit den Vorurteilen, WJ im Gelände geht nicht, Trailhawk ist doch kein Jeep und so weiter
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Wkjeeps.com ist sehr gut, enutze ich seit meinen WJ Seiten, wjjeeps.com usw.
Matschige Grüße
Nils
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Granny und Trailhawk, perfekte Kombi made in USA
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Grr das sieht sch....e aus
