Beiträge von trashem

Hi "the Grinch"..er heißt Trashem

Ich würde günstige Alus immer Stahl vorziehen, da die Preise wirklich kaum unterschiedlich sind...für das eine Rad was ich brauche für den Notfall (ich mache NIE WIEDER DICHTMITTEL in den platten Reifen!!! Das ist die größte Sauerei die es gibt) ist das mit der Distanzscheibe kein Ding ohne Abnahme/ABE weil es nur zur nächsten Werkstatt geht.

Und Stahlfelgen sind ja leider auch nicht Winterfest.... kleinen Steinschlag oder Lackplatzer und schon gammeln die auch..

Man bekommt günstige Alu-Sätze schon für 200 Euro in der Bucht...

Tag zusammen.

Bin seit 09/2023 Besitzer eines Compass Limited (My19) Erstzulassung 05/2020 mit 1.4 Multijet 170 PS.
Bis auf Rost an allen Türen (wurde nach Kauf schon im Rahmen der Rostgarantie bearbeitet vom Jeep Händler, hat aber nur ein Jahr gehalten, neuer Antrag Garantie läuft schon)
und anfänglichen Technik Problemen (Ausfall Sitzheizung/Lüftung usw. nach Software Update aber kaum noch Fehler) läuft der Jeep ziemlich gut.
Habe ihn mit 20 Zoll Fondmetal STC 45 Allwetter bekommen. Nach einer Abkürzung über ein Feld (wegen Unwetter) konnte ich 2 Felgen wechseln wegen eines
Höhenschlages . Gab 4 neue eines anderen Herstellers. Die Fondmetal sind nicht wirklich Geländetauglich und auch nicht winterfest wie ich feststellen musste ..

So reicht dann..ich wünsche allen im Forum eine sichere Fahrt

Hallo.

Ich habe auch lange nach einer Stahlfelgen für ein echtes Ersatzrad gesucht. Habe letztendlich eine Stahlfelge 7x17 ET45 5x110 Dongfeng aus der Bucht für 20 Euro geschossen und einen Reifen nach COC-Papieren (225/60R17) aufgezogen. Um auf die Einpresstiefe zwischen
37-42 laut Freigaben beim Compass zu kommen nutze ich einfach eine 5mm Spurplatte. Und das funktioniert prima...
Meine letzten Alus von Fondmetal (STC45 20 Zoll) waren nicht winterfest. Die sahen nach einer Saison gruselig aus. Die normalen Jepp Alus
sind aber winterfest.