Beiträge von Gammler

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Feiertag?

    Dann haben die bei mir aber die Hängerkupplung vergessen ... ausserdem war die Hängekupplung erst ab Anfang Februar bestellbar ... meiner ist von 10/2014 ... :D


    Hier ein Bild von der Montage in Melfi von 2015 ... da ist die Strebe mal ganz gut zu sehen ... die gehört da einfach hin und fertig ...


    Hochverehrte Renniedriver!
    Ich habe die letzten zwei Tage in / unter und über dem Rennie hantiert - meine AHK ist jetzt dran und.....alles funktionier (Nebelleuchte an- aus - PDC an - aus , alles wie es soll ) und die Strebe habe ich auch gefunden. Dass die gar nicht da ist glaube ich net. Wenn die linke Verkleidung total weg ist, sieht man, dass diese eben genannte Strebe dann total waagerecht eingebaut ist und zwar in der angegebenen Größe. Durch den waagrechten Einbau wird die Strebe durch das kleine Sicherungs"guckloch" nicht mehr gesehen, weil sie unterhalb dem Lochausschnitt endet. Die Strebe sollte sich aber von Kinderhändchen nach unten hin reingelangt- ertasten lassen. Auf diese waagrechte Strebe ist bei meiner Mühle der PDC-Schalter hinten aufgebaut. Der Sicherungskasten ist etwas größer, weil er neben den ca. 7 Sicherungen noch 4 große rote Relais beherbergt. Das dürfte aber eben nur bei Modellen mit elektr. Zubehörschnickschnack im Heckteil so verbaut sein. - Also kein Grund zur Panik. Ich will heute noch im Laufe des Tages einige Fotos zum AHK-Einbau posten (wenn ich des technisch hinbekomme mit dem PC-Kram) Ansonsten allen einen schönen Maifeiertag!!! Gruß Gammler
    Meine Frau hat :P :Rennie, schwarz, Limited, 4x4, Xenonpackl, 6,5" Navi, Leder,Kindersitz und seit gestern mit abnehmb. AHK von Westfalia - ich darf aber dran rumschrauben und auch fahren!

    Zumindest zu 3. kann ich was sagen:


    Habe dort Einstiegsleisten und eine Schutzleiste für Kofferraum bestellt. Die Einstiegsleisten kamen innerhalb der üblichen Lieferfrist an, die Schutzleiste hat 6 Wochen gebraucht.
    Telefonische Erreichbarkeit war gut. Auch die Abbuchung auf der Kreditkarte ging schnell und geräuschlos vor sich.



    1. was verbirgt sich hinter den Verkleidungen im Kofferraum li. und re.?
    lassen sich diese abnehmen? wie?


    Zumindest zu 3. kann ich was sagen:


    Habe dort Einstiegsleisten und eine Schutzleiste für Kofferraum bestellt. Die Einstiegsleisten kamen innerhalb der üblichen Lieferfrist an, die Schutzleiste hat 6 Wochen gebraucht.
    Telefonische Erreichbarkeit war gut. Auch die Abbuchung auf der Kreditkarte ging schnell und geräuschlos vor sich.



    1. was verbirgt sich hinter den Verkleidungen im Kofferraum li. und re.?
    lassen sich diese abnehmen? wie?


    Servus!
    Also ich bin grad dabei meine AHK (abnehmbar von Westfalia) anzubauen. Linke Seite ( in Fahrtrichtung bzw. Fahrerseite) habe ich komplett entkleidet. Dort sind u.a. die Relais und Sicherungen verbaut, die die Einparkhilfe schützen, sowie einige Sicherungen von 7,5 - 30 A eingebaut. Außerdem ist die Steckdose für 12 Volt und eine Kofferraumleuchte eingebaut. Die Verkleidung läasst sich fast "mühelos" entfernen - hier der Weg dazu: Hintere Sitzbank mit den 3 Torxschrauben abschrauben, die sind unterhalb und hinterhalb den Rücklehenen - dann läßt sich die Sitzfläche vorne an der Kniekante nach oben hochziehen und unter der Rücklehene nach vorne rausziehen. Anschließen die in der Mitte der Lehnen befindliche große Torxschraube ganz rausdrehen und den Haltedeckel nach vorne hochkippen. Du siehst dann die beiden Lehnenscharniere mittig. Nun wieder wahlweise die Außengelenke der Sitzlehne ausbauen. Du musst die zur Sitzbank hinzeigende Scharnierhälfte entgegen (eine sich konischsich verjüngende Scheibe), dem Federdruck zur Mitte der Sitzbank hin drücken. Dabei muss die Lehen dann aber gleichzeitig nach oben zu dem sich vergrößenden Lagerloch hingedrückt werden. Am besten zu zweit, damit du keine Löcher in die Lehnen stichst etc.
    Das gleiche auf der anderen Seite (kleine Sitzfläche) wenn du die rechts Seite auch rausnehmen willst.
    Wenn also die Sitzbank und die Lehen(n) ausgebaut sind, kannst du zunächst das Oberteil mit dem Gurteinlaufschlitz entfernen. Dazu die beiden Plastikkappen (rund mit Aufschrift Airbag) entfernen und die beiden darunter befindlichen Inbusschrauben aufdrehen. Nun mit sehr vorsichtigen Ruckelaktionen diese obere Seitenteil vom Mittelholm her in den Fahrgastraum ziehen und dann nach teilweiser Lösung nach vorne zum Fahrersitz hin abziehen und abmuckeln. Dabei kanns passieren dass die weißen Plastikhalteknöpfe abplatzen bzw. den Geist ganz aufgeben. Wenn das Oberteil entfernt ist kannst des große Unterteil ebenfalls vorsichtig los nuckeln und wegziehen. Dabei aufpassen, dass dann des Kabel/Halterung der Leuchte und der Steckdose net abreißt. Die beiden Teile dann nach dem Lösen der Seitenwand ausstecken und dann die Wand entfernen. Das Oberteil kann nur in Kofferraum gelegt werden, da dort der Sich-Gurt alles ander Wand hält. So damit wäre links frei. Rechte Seite die Netzklappe vors. aufhebeln. Nach vorne hin befindet sich dort der ungeschützte Lautsprecher, der keine Einstiche etc. verträgt. Hier kann man dann an die Plastikflügelmutter hinkommen, die den rechten hint. Rückleuchteneinsatz festhält. Auf der linken Seite natürlich genauso.
    So, des wärs gewesen. Kann jedem nur empfehlen, vorab schon paar Klipse beim Dealer zu ordern. Bruch ist hier vorprogrammiert. - Wenn ich morgen mit meiner AHK fertig bin (hoffentlich !!) stelle ich einige Fotos ein, bzw. auf Wunsch auch zusenden. Ich hoffe dass du geholfen wurdest!
    Gruß Gammler (habe schw. Renegade2,0 l Diesel, 140 HP, 4x4, mit 6,5 Navi, Leder, Xeneon und beinahe schon mit abnehmb. AHK !!

    Willkommen auch von mir im Forum. Zum Thema AHK gibt es ja schon einen umfassenden Thread....Ich werde auch noch mal über eine nachdenken aber im Moment komme ich noch ohne aus.

    Hi Pete, besten Dank für Deine Rückmeldung. Wenns denn soweit ist melde dich ruhig nochmal. Bis dahin habe ich schon eingebaut. Beim Trailhawk geht nur die abnehmbare und soweit ich weiß auch nur der Spezialelektrosatz wegen der PDC etc.
    Schönen Sonntag noch!

    Erst mal ein freundliches" Hallo" in die Runde der Forumisten !!!
    Nach etwas Überredung ist es gelungen, einen "kantigen" Renegade in unseren Haushalt aufzunehmen. Nachdem erst knapp 1000 km runtergespult sind, lässt sich rundum ein gutes Echo abgeben. Straßenlage und Fahreigenschaften sehr handlich. Die viele Elektronik könnte entsprechend reduzierter ausfallen und der Verbrauch muß sich auch erst einpegeln. Im Forum habe ich vorher schon des öfteren (vor dem Kauf) gestöbert und finde es so gut, dass ich mich ebenfalls angemeldet habe. Die vielen sachlichen Beiträge und Erkenntnisse möchte man eigentlich nicht missen - vor allem, wenn man sich den Wälzer der BA nicht in einer Lesewoche reinziehen kann.
    Ich möchte mir als Zugabe noch eine AHK anbauen und frage mal ganz vorsichtig in die Runde, ob schon ein Autodidakt diesen Einbau selber gemeistert hat? Mit starrer oder abnehmbarer AHK (Westfalia?). Da zögere ich noch etwas, da ich nicht weiß ob der Parksensor den Kugelkopf dann als Hinderniss meldet. Ich darf mich vorab für evtl. Anregungen und Hinweise bedanken!
    Allzeit gute Fahrt! :023:
    Gammler