Beiträge von Der Brandenburger

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Feiertag?

    @Toy
    Im laufe der Einsätze kennt man eine Vielzahl von Fahrzeugen. da weiß man genau, bei dem sitzt die Batterie vorn, oder unter einem Rücksitz, oder hat einen Sonderanschluss usw. Dazu kommt, dass die Feuewehrleute selbst die unterschiedlichsten Fahrzeuge fahren udn sich so mit ihren Erfahrungen einbringen. Ferner werden die Maschinisten der Rüstwagen (RW) besonders geschult. (z.B.: Probleme der E-Autos und Solaranlagen und Windräder)


    Der ELW ist besetzt mit dem Einsatzleiter und dem Maschinisten/ Funker. Bei unklaren Sachlagen wird meistens die Leitstelle verständigt und die kümmern sich. Man kann das ganze auch vor Ort machen. Sicherlich kennt man nicht jedes Fahrzeug, aber wenn einen erst einmal etwas um die Ohren geflogen ist, dann macht man beim nächsten mal alles etwas vorsichtiger. Ein wichtiger Grundsatz bei der Feuewehr lautet: Eigensicherung!


    Wie Freewind schon beschrieben hat: Es dürfen im Einsatz nur Mittel, Geräte und Sachen der Feuerwehr verwendet werden. Nur im äußersten Notfall kann auf anderes Material zurückgeriffen werden. In meiner Laufbahn bei der FFw hab ich das noch nie erlebt, weder als Einsatz- noch als Führungskraft. Selbst das Befahren der BAB in entgegen gesetzter Richtung bei gesperrter BAB bedarf einer besonderen Genehmigung der Leitstelle der Feuerwehr, der Polizei und besonderer Vorsicht des Maschinisten und des verantwortlichen Gruppenführers im Einsatz. :thumbup:

    Hallo Freunde,


    hier meine "Auflastung". Ich euch recht geben, wenn man das mal so aufschreibt! Was man so an Krempel mitschleppt ist enorm und das meißte braucht man eigentlich nie.


    Mittelkonsole: Navi, Kabelei Steckdosenverteiler, Parkuhrenkleingeld


    Getränkehalter in der Mittelkonsole: Einkaufchips, Lippengedöns von der Frau, USB _Musikstick, Schlüssel


    kleines Fach vor den Medienanschlüssen: Parkhausdongel, Kugelschreiber


    Netzfach rechts neben den Medienanschlüssen: Taschenlampe mit Gurtschneider und Glasbrecher


    Ablagefach mit Deckel oben im Armaturenbrett:
    Sonnenbrillen


    Ablagefach im Dach vor der Innenraumbeleuchtung: kenne ich garnicht, muss ich mal gucken


    kleines Fach links vom Lenkrad unten: leer


    Handschuhfach: Schreibzeug,
    Block, Kaugummi, Taschenmesser, Kotztüten aus dem Flugzeug, kleine Snackriegel,
    Brillenputztücher, Streichhölzer


    Fach in der Beifahrertür oben: leer


    Fach unter dem Beifahrersitz: hab ich nicht


    Fach in der Beifahrertür unten: kleine Flasche Wasser, Taschentücher


    Fach in der Fahrertür oben: leer


    Fach in der Fahrertür unten:
    Parkscheibe, kleine Flasche Wasser, Fenstertuch


    Unter dem Fahrersitz:
    großer Europa-Atlas


    Netztaschen in den Rückenlehnen : Warnwesten


    Innentüren der Rücksitze: je eine Flasche , eine kleine
    Rolle Klopapier, eine dünne Rolle Küchenkrepp


    Kofferraumfach hinter der Hakenstange links: Warndreieck und Verbandskasten, Glasreiniger


    An der Hakenstange: leer


    Reserveradmulde: Reserverad, Wagenheber, Abschlepphaken, Abschleppseil, Schneeschaufel (steckbar),
    Schnee-Anfahrhilfe, Starthilfekabel, Ölspray, Bedienungsanleitung, Einkaufstüten,
    5m Seil, Anhängerkupplung,
    Hundeersatzleine, Abdeckung für die Windschutzscheibe.


    Kofferraum hinten links:
    Arbeitshandschuhe, 1 Lappen


    Im Kofferraum: 1 Wolldecke
    (im Winter 2 Decken)


    Erste Hilfe –Set wurde noch erweitert: Einmal-Handschuhe,
    Verbandspäckchen, Einwegfolie für Beatmung, Händedesinfektion.


    Geht es auf längere Fahrt wird es entsprechend der Jahreszeit
    und dem Ziel um- bzw aufgerüstet. Ich glaube, dass
    ich einfach zu lange bei der Freiwilligen Feuerwehr war, das kann ich einfach
    nicht gänzlich abstellen. :D

    Hallo Freunde,
    bei unserer Feuerwehr sind die Fahrzeuge zwischen 1992 bis 2009 gebaut worden. Wir haben da 2 x LF16/12; 1x TLF, 1x RW1, 1x DLA (K) 23/12; 1x ELW1; 1x KdoW; 1x GW-N sowie diverse Anhänger (CO2, Pulver usw.)


    @Toy
    Sicherlich ist im absoluten ländlichen Bereich mit sehr kleinen Gemeinden und normalem Gefahrenpotential ein LF8 ausreichend. Oft finden sich kaum noch Leute, die diese ehrenamtliche Arbeit machen wollen. In meiner Gemeinde haben wir aber schon 12.000 Einwohner und dann ist unsere Feuerwehr auch Stützpunktfeuerwehr für die kleineren umliegenden Orte und für den Landkreis im Kat-schutz, Waldbrandeinheit und Gefahrguteinheit.


    Aber das nur nebenbei, denn eigentlich geht es ja um den Cherokee. Nochmal zu den Datenblättern. Sie sollen ja unter der Sonnenblende des Fahrersdeponiert werden. Allerdings fallen sie immer raus, wenn man sie nicht unter den Spiegel klemmt. das wiederrum sieht irgenwie blöd aus . Ich habe es zwar auch da, aber es ärgert mich immer wieder , weil man mit den Fingern beim runter klappen dran kommt.

    Hallo Freunde,
    also bei mir (uns) hat jeder sein Schlüssel und er bleibt in der Hosentasche. Pos. 1 der Sitzeinstellung gehört mir und Pos. 2 meiner lieben Frau. Die Spiegel brauchen günstigerweise nicht verstellt werden. Ich merke aber, dass die Entfernung von der Tür einen wirklich entscheidener Faktor ist. Auch der Winkel zum Fahrzeug hat einen gewissen Einfluß auf die Funktionsfähigkeit des Keyless. Wenn man am hinteren Kotflügel steht funktioniert er schon nicht mehr.


    Aber noch eine andere Frage: Kurz nach dem Anfahren verriegel sich alle Türen. Wenn man dann anhält kann man die hinteren Türen nicht von innen öffnen, ohne dass die Fahrertür geöffnet wurde. Es sei denn man entriegelt alle Türen per Knopfdruck. (Kindersicherung ist aus) Im Einstellungsmenü Türenhabe ich bsiher noch keinen Hinweis auf die eigentlichen Funktionalitäten gefunden. Habt ihr eine Idee?

    na , dann gute Nacht. Wenn sich die Tierchen erst einmal an Dein Auto gewöhnt haben sind sie immer wieder da. Übrigens hatte ich einen Kollegen mit einem Saab, der hatt auch ein Marderproblem. Er hatte alles versucht: Spray, Hundehaare, Klostein, scharfen Essigreiniger und, und, und. Hat alles nichts genützt, bis er einen Tipp von einem Jäger erhalten hatte und er unter das Auto ein Drahtgeflecht (Kaninchendraht) gelegt hat. Das mögen die Marder nicht und suchen sich ein anderes Auto zu spielen und knabbern.

    Hallo Freunde,
    Rettungsdatenblätter sind wichtig! Auch ich habe schon seit der Zulassung eines im Fahrzeug drin. Trotzdem will ich auf ein weit verbreiteten Irrtum hinweisen. Ich war 30 Jahre in einer großen Freiwilligen Feuerwehr (8 Einsatzfahrzeuge und mit ca. 120 Einsätze und rund 2 Toten im Jahr). Zu unserem Ausrückegebiet gehört auch ein Autobahnabschnitt mit Autobahndreieck und ein vierspurige Bundesstraße sowie zwei große Gewerbegebiete und ein ICE-Streckenabschnitt und ein Hafen. In den Vorschriften der Feuerwehr steht ausdrücklich beschrieben, dass im Einsatz nur Material und Informationen aus der Feuerwehr zu verwenden sind. Wohersoll eine Einsatzkraft wissen, ob der Fahrzeugfahrer auch die richtige Rettungskarte im Fahrzeug hat und ausversehen ein anderes Model ausgedruckt hatte. Deshalb haben betroffene Feuerwehren einen ELW (Einsatzleitwagen) dabei, um sich Informatioenen zu besorgen und in der Dokumentation nachzusehen. Im ELW befinden sich neben mehreren Funkgeräten, ein Fax und ein PC. Die Leitstelle kann bei Bedarf diese Infos an die Einsatzstelle senden, sofern nichts in der Dokumentation zu finden ist.

    Hallo Freunde,
    bei mir ist es genau umgekehrt! Wenn es regnet kann ich ab und zu das Auto nicht abschließen. Erst denke ich, dass ein Tür nicht zu ist, dann versuche ich es ein zweites mal und schließlich an der Beifahrertür klappt es dann. Sieht schon blöd aus , wenn man wie ein Guppy um sein Auto rennt und die Karre nicht zu bekommt.

    Hallo Freunde,
    ich großen und ganzen bin ich mit dem Cherokee zufrieden. Allerdings ist die Elektronik noch nicht ganz ausgereift. Hier habe ich immer wieder mit Problemen zu kämpfen. Mal sit es ein nerviges piepsen, was unerklärlich ist. Dann wieder steigt die Sitzkühlung aus. Anderes mal wird die Anhängersteckdose nicht mehr angesteuert und mein Auto fängt im Blinkertakt an zu hupen. Also immer wieder mal was Neues. Dennoch bis ich mit meiner Wahl zufrieden. Ich hoffe , dass ich in den nächsten Monaten keine weiteren Überraschungen erlebe. ich wenigen Wochen (8) habe ich dann knapp 20.000 km runter und die erste Durchsicht steht an. Ich bin ja gespannt, was der Freundliche dann dafür verlangt. :D