Jetzt aber ab in den Schnee...ist ja Winter 
Paar Ideen noch
Und noch ein Video aus jüngerer Zeit
Mit Liftkit und 225/75/R16 durch einen Canyon in Kalifornien
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Ich seh auch viele Videos mit denen - nur wirds FCA egal sein ob die Felgen nach dem Trail noch rund laufen - die stecken auf den Tester einfach neue drauf.
Ob unsereins glücklich dreinschaut wenn der Freundliche beim nächsten Reifenaufziehen den Kopf schüttelt und eine neue Felge empfiehlt wag ich zu bezweifeln.
Hoffentlich gibts bald Erfahrungswerte
Sirius hatte ich im Leihwagen in USA - am Anfang ist man ein bissl überfordert mit den hunderten Sendern
Aber wie bereits erwähnt - ist ein Nordamerikanisches System - nur dort hängt der notwendige geostationäre Satellit rum.
Dazu gleich eine Frage
Die 215/60/17 sind ja auf Alu aufgezogen
Aber sind die Serienalus wirklich geeignet um damit Offroad zu gehen?
Im Mopar Zubehör sind 16'' Stahlfelgen als Offroad-Zubehör angeführt - womit man ja dann 215/65/16 aufziehen müsste um den selben Umfang zu erzielen.
Oder eben 215/70/16 um auf die erwähnte US Größe zu kommen.
Willkommen hier und viel Spaß an der (Vor)-Freud`!
Anvil...geile Farbe, paßt m.E. mit am besten zum Rennie...
Anvil ist ein bisschen ein Kompromiss. Commando wär ja wirklich klassisch - man kommt aber irgendwie doch ein bissl als Jäger daher - ausser man beklebt ihn mit Sternen, dann schaut er schwer militärisch aus.
Mojave ist auch eine schöne Farbe - nur gibts in Ö. keine Wüste. Und Anvil ist die dritte militärische Farbe -auch wenns kaum jemand weiß - ist die Farbe der US Navy Jeeps gewesen (zumindest annähernd) - und passt besser ins urbane. Das Orange war auch kurz auf meiner Liste - aber auf Dauer.....weiß nicht.
Das erste hatte ich mal einem Kumpel gezeigt, der in der Produktionsplanung eines großen deutschen Autoherstellers arbeitet und er meinte, das Werk macht einen äußerst modernen Eindruck, moderner als so manches von seinem Arbeitgeber
Kein Wunder - FCA hat mehr als eine Milliarde Euronen in das Werk investiert. Die Leute warenein Jahr auf Kurzarbeit und auch davor lief Melfi nicht in dem Ausmaßl. Fiat Punto und Lancia Ypsilon waren nicht so der Brüller - allein der Renni übertrifft das Punto-Volumen um das vierfache. ( http://europe.autonews.com/art…elfi-plant-for-new-models / http://www.cafebabel.co.uk/soc…ion-every-five-years.html ). Das ist mit Abstand der größte Arbeitgeber der Region - und wie immer, wenn es da nicht gut läuft leidet alles - wenn die Leute kein Geld verdienen könne sie auch keins ausgeben und dann geht auch dem Friseur schlecht.
Jetzt sind trotz Stress alle Happy. FCA hat 2015 die Belegschaft nochmal aufgestockt - 1000 Neuaufnahmen werden kolportiert + von zwei anderen Werken jeweils ein paar hundert Mitarbeiter umgeschichtet. Das letzt mal hat Melfi in den 90ern so viele Autos produziert. ( http://www.just-auto.com/news/…melfi-plant_id154534.aspx / http://www.freep.com/story/mon…orker-day--life/29885453/ ).
Als sie 20013 auf Kurzarbeit gestellt oder nachhause geschickt wurden hatte Melfi 8000 Mitarbeiter, jetzt sollen es sowas bei 11000 sein.
http://www.automotivemanufactu…us/the-billion-euro-plant
Hallo
Hab letzte Woche einen Trailhawk in Anvil bestellt.
Freundliche meinte wird drei Monate dauern, ich hab gesagt ich berauch ihn erst im August.....Vorfreude ist doch das schönste
