Ich habe einen anderen Vorschlag.Wie wäre es mit: "CHEROKEE-KL-FORUM"
Wenn es in NEW-JEEP-FORUM.de umbenannt wird, dann gehen alle alten Modelle ´flöten´ sobald es einen Nachfolger (neuen) Jeep gibt -
und damit meine ich nicht nur einen neuen Cherokee.
Ich finde ihn gut !
Also den Begriff FIAT würde ich keinesfalls im Forumsnamen empfehlen. Zum einen ist der meiner Meinung nach negativ besetzt, zum anderen weiß doch niemand, wem der Chrysler-/Jeep-Konzern in ein paar Jahren gehören wird.
B R A V O ! ! !
Warum ? Es sollte bei dem Cherokee- Forum bleiben. es gibt ja noch mehrere Jeep- Foren, mich persönlich interessiert nur der Cherokee und nicht ein anderes Modell der Familie.
Wollt Ihr wirklich nachher Äpfel mit Birnen vergleichen, oder habt Ihr mehrere Modelle in der Familie zum Gebrauch und seit nur zu faul um umzuschalten ?
Also einfach mal relaxt bleiben. Unser Auto eignet sich bestens zum angenehmen Reisen und hat bei jeder Motorisierung genügend Power für schnelle und regelgerechte Überholmanöver.
Genau das ist es was ich meinte !
Ich denke das Aussehen des Cherokee polarisiert.
Aber gewußt hat worauf er sich einläßt, da ausgiebig Probe gefahren.
Also Jammern auf hohem Niveau.
Mehr wollte ich, der von über 300 PS zurück ging, auch nicht gesagt haben !
Glückwunsch !
1.)Schade, das Niveau vom GC hätte ich schon erwartet.`? ? ?
Anscheinend trifft er wirklich nicht den Geschmack der deutschen Autokäufer.
2.)Muss aber auch heute wieder ein Lanze für ihn brechen - ein richtig tolles, wenn auch etwas lahmes, Langstrecken-SUV.
Aber naja, muss auf dem Teppich bleiben.
Interessant auch der Monat der höchsten Zulassungsraten = Juni. Da war ich ja auch dabei. Aber halt auch der Monat dieser tollen Verkaufsaktion (Navi+Soundsystem kostenlos). Und trotzdem kein wahnsinns Umsatz !
Ein richtig tolles, wenn auch etwas lahmes, Langstrecken-SUV.
Und trotzdem kein wahnsinns Umsatz !
Und die aufgetretenen Mängel werden die Tendenz sicher nicht umschlagen lassen.
Januar 2015__________155 Stück
Was seit Ihr bloß für Pharisäer !
Auf der einen Seite ein neues Modell einer alten Marke, die durch Daimler/Chrysler in den Hintergrund gedrückt wurde und nun wie Phönix aus der Asche aufsteigt, zu vergleichen mit lange bestehendem Marken, die sich durch nichts als Langeweile und Gleichheit auszeichnen.
Verkaufszahlen ergeben sich durch intensive Werbung und Darstellung.
2014 : Daimler 272.566- - - VW 656.494- - - Audi 259.459- - - BMW 238.253 Stck.
und nun nur der Cherokee mit nur 1.666 Stck.
Glaubt Ihr nicht, das Ihr Äpfel mit Birnen vergleicht ?
Ich für mich habe mich für das Produkt entschieden, weil ich nicht immer im Einheitsbrei herumschwimmen möchte.
Alle Neuerscheinungen haben kleine Mängel, den jeder lernt aus den Fehlern. Aber hieraus zu folgern es ergebe Absatzschwierigkeiten erscheint mir doch zu absurd,
"Lahmes SUV" ? wie wäre es wenn man dem Motor etwas mehr Aufmerksamkeit als dem Geldbeutel gegeben hätte ?
Auch ein Phaeton mit einem Golf1- Motor dürfte "Lahm" wirken.
Ich bin mit meinem Indianer schon über die 220 Kmh. auf der Bahn gewesen, ohne den Endpunkt erreicht zu haben.
Habe jetzt über 7.500 KM auf der Uhr und bin rundherum zufrieden, nur der Scheibenwischer hinterlässt am Wendepunkt einen leichten Dreckschatten. Wahrscheinlich werde ich den Hersteller der Wischerblätter wechseln - und nicht das Fahrzeug !
Also macht bitte weiterhin Negativwerbung, damit ich weiterhin ein Fahrzeug bewegen kann, das mir nicht immer wieder an jeder Straßenecke entgegen kommt.
Also, um mich zu outen,
die letzten zwanzig Jahre MB, immer zweitürig und flach ! Wollte nie ein Fahrzeug aus der Masse. Nach Rücken-Op. leider immer mehr Schwierigkeiten beim Ein- b.z.w. Aussteigen.
Also zwangläufig Fahrzeugwechsel. So aber nun : was jetzt, Schrankwand ? Welche ?
Da ja zwangsläufig fast alle Audi/BMW/MB in der Masse sich nicht mehr abheben, was bleibt ?
Als Hinseher o.ä. nur noch der KL Jeep !
Nun schließt sich hier für mich der Kreis. Als Lehrling bei der RAF (Royal Air Forces) das erste zusammentreffen mit der Marke Jeep (Willis).
Bis jetzt zum Ende KL Cherokee Limited 4X4 Sport Utility 3,2 V6 mit allem, einschl.Anhängevorr., nur ohne Standheizung. Die ist leider noch nicht vorhanden, aber in Planung.
So also der Fakt. Weiter, der letzte MB mit der immer bei mir vorgegebenen Ausstattung lag so um die 83.000K ! Das jetzige Modell aber gleichwertig bei 57.400K
Ohne Abstriche bei der Fahrqualität, nur sonst fuhr ich links auf der Bahn und jetzt mehr auf der rechten Seite aber jetzt plötzlich auch nicht mehr so schnell !!!
Hallo Erwin !
Auch ich bin etwas älter > 82 < Jahre aber noch lange kein Greis !
Alle Führerscheine, der erste seit 1952, in jungen Jahren auf zwei Rädern Ausweisfahrer,
dann LKW- Praxis und nun schon lange Rentner und ich finde den Cherokee prima !
Ich hoffe, das sich hier in diesem Forum bald noch mehr Leute einbringen und wünsche allen ein gutes Gelingen.
MfG. Emma2
- Oder ?? Naja, vielleicht kann ich einen Deal machen und den "Alten" mit den jetzigen Nokian-WR retoure geben...?
>Hallo Erwin, warum solltest Du den "Alten" nicht mit den alten WR abgeben ? Wenn ich ein Fhzg. abgab, war das daran, was ich nicht mehr brauchte. Passen denn die SR auf den Neuen ? Dann wäre doch alles klar, oder ? Die könntest Du dann doch hierauf zu ende fahren.
Gruß Emma2
Ich fordere ja auch nicht 1/4-jährliche Updates des Kartenmaterials, aber einmal im Jahr sollte es ein Update geben.
Mein Update-Rhythmus ist alle zwei Jahre und meine Karten sind von Q4 2012 mit Datum 2013 03 27.
Aber es gibt halt nichts.
UND das ist Mist und nicht akzeptabel!
Aber Hallo, das ist es ja, was ich meinte. Das Q4 aus 2012, besagt nur das zu diesem Zeitpunkt die Kartenaufnahme abgeschlossen wurde. Nicht das Datum des Zustandes. Der Zustand ist demnach Ende 2011 oder Anfang 2012.
Das sich Strassen erweitern oder ändern ist klar, aber bei mir Z.B. sind noch Tankstellen vermerkt, die bereits 2010
abgerissen wurden, ebenso ist unsere Autobahn 2010 freigegeben, aber auf meinem Navi läuft sie noch unter der Bezeichnung "K" !
Ich habe 20 Jahre einen Stern gefahren, war auch hier mit dem COMAND zu erst nicht zufrieden,
aber die letzten Jahre waren top.
Für mich ist das Uconnect mit diesem Navi ein grosses Unverständnis.
Wir gehen jetzt in das dritte Jahr mit einer alten Kartendarstellung !
Es ist mir unverständlich, das es bei Jeep noch nicht aufgefallen sein soll,
das sich in diesem Zeitraum gewaltige Veränderungen in der Darstellung und Lage der Objekte ergeben haben.
Auch kann ich nicht begreifen, das man über die Kartenhersteller nicht auf die neuesten Daten zugriff haben soll,
denn auch die haben ein Interesse daran top zu sein.
Es müßte doch festzustellen sein, welches System hat Uconnect 8.2 AN, jetzt wirklich und wie kommen die Daten dort hinein.
MfG. Emma2
Hey Toy4,
Danke, das Du Dir die Mühe mit uns machst.
Aber leider kann ich kein englisch und eine Dropbox ist auch nicht in meinem Besitz.
Was also bleibt mir noch ?
Gruß Emma2
Der schwierige Teil ist, erst mal an den Download zu kommen.
Man muss den Browser dazu bringen, die Seite zu laden und Download-Manager zu starten.
Soweit so gut und nun wie weiter ?
Erbitte weitere Hilfe. Noch ne Frage dazu, ersetzt das letzte Update alle vorher nicht installierten Update ? ? ?
Danke, Emma2
Na klar kann man das selbst machen, Chrysler bietet doch die Software frei zum Download an. Die Downloadseite ist aber etwas tricky und man muss mit den Browsereinstellungen kämpfen. Bei Bedarf kann ich dir heute Abend weiterhelfen..
Auf USB und dann wie ins uConnect ?
Trotzdem interessiert ! Wie erfahre ich weiteres ?
Gruß Emma2
Hallo ich habe zu diesem Satz eine Frage :
"Habe heute die 14.47.1 installiert. Die Installation lief ohne Probleme durch und hat ca. 15 Minuten gedauert."
Machst Du das alleine ? ? ? Muß ich nicht in eine Werkstatt ? ? ? Wie geht das ? ? ?
Ist das auch für einen Laien machbar ?
Gruß Emma2
Welche Informationen genau suchst du?
Aber wie viele Firmware-Versionen es schon gegeben hat - keine Ahnung. Die 2015er wurden mit 14.29.9 ausgeliefert und nun gibt es 14.47.1
Und das ist mein Problem, ich würde gerne wissen, ab wann welche Veränderungen der Firmware in den Werkstätten zur Verfügung standen.
Evtl. Monat/Jahr ! Denn meine Version ist ja noch "13.43.7" bei Karten Q4,2012
Danke für die schnelle Antwort, sagt Emma2
Wer bitte ist hier in der Lage einmal aufzuschlüsseln :
"Die genauen Daten zu den Updates des uConnects"
Ab Jan. 2014 : Software- Vers. 13.43.7, Navi- Server : 9.10.2.3379
Kartenbasis : EU, Q4, 2012
Wie geht es weiter, ab wann andere Daten ?
Bitte helft mir.
Danke Emma2
.....dass man mit Winterreifen nicht ÜBER 120 km/h fahren soll...........
Es stand aber geschrieben : "nur Reifen Made in South Africa"
Dir herzlichen Glückwunsch und allzeit gute Fahrt !
Euch dann ein frohes Weihnachtsfest und ein gutes
neues Jahr ohne Knatsch und Punkte für 2015
wünscht Emma2
Übrigends kommen die Navidaten wohl von Navteq, einem der beiden großen Kartenhersteller (NQ = Navteq).
Harman.com hat seit 2008 bis mindestens 2015 einen Vertrag mit Navteq.
Navteq liefert an seine Kunden vier mal im Jahr kartenupdates !!!
Aber es müsste doch möglich sein, irgendwie ein Karten- Update zu bekommen !
Aber wie ? 
Aber Hallo,
habt Ihr schon wieder vergessen, da der Weihnachtsmann vor der Tür steht ?
Bei solche Sachen :
"Was mich wiederum verwundert; Warum steht der Wagen schon seit Anfang November beim Händler rum?"
ist es doch klar, das sie unter den Weihnachtsbaum kommen ! 
