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PS. Wobei Emma (der den Schalter ins Armaturenbrett trat) noch deutlich älter ist als wir. (Ja Michel, das gibt's wirklich!) Ich weiß allerdings nicht, wo er aufgewachsen ist ...
= :
Wenn dem so ist :
"Hamburger Jung", als Lehrling 1949 erster Kontakt mit dem Willy- Jeep bei der 5.MTBD der Royal Air Forces (Lehrbetrieb der Kfz.- Innung Hamburg)
U.a. zwei Handwerksmeisterbriefe und dererlei mehr, ich hoffe das es reicht für " (Ich weiß allerdings nicht, wo er aufgewachsen ist) "
Beiträge von emma2
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Bei den Kollegen vom JCC gibt es einen Thread, wo genau das auch passiert ist. Der komplette Drehschalter fällt nach einem Stoß nach hinten ins Armaturenbrett. Der Schalter ist deswegen aber nicht kaputt und kann wieder an seinen vorgesehenen Platz gesteckt werden. Und genau dieses habe ich vergessen zu erwähnen.
Aber dadurch habe ich bemerkt, das hinter der dort vorhandenen Klappe noch eine Ablagemöglichkeit vorhanden ist
Also Klappe abgebaut, Schalterelement hervorgegrappelt und wieder neu fixiert. Schaden behoben.
Die Berührung beim Einsteigen (Sitz nach vorn !) erfolgt demnach unbemerkt und somit verstellt sich die eingest. Funktion ! ! !
Ich dachte nur, weil sich hier soviele Leute den Kopf zerbrachen, über Körpergröße, Stellung beim individuellen Sport u.ä.
Übrigens ich bin 1.86 lang. -
[…]
Da bei mir zum Aussteigen immer der Sitz zurückfährt kann man bequem ein + aussteigen. Nur wenn der hintere Sitz belegt ist funktioniert es nicht.
Ergebnis :
Während der Fahrt sah ich plötzlich das das Stellrad des Schalters ganz im Gehäuse versenkt war. Im Augenblick wusste ich nicht mehr wie ich das Licht umschalten konnte.
Erst dann stellte ich fest, das der Schalter ins Armaturenbrett gedrückt war. Ergebnis, beim Einsteigen war ich mit dem Knie und dem Schalterrad zusammen gestoßen !
Somit erklärte sich das mehrfache Verstellen der Automatik- Stellung dieses Schalters bei mir dank dieses Chats.
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Sodala !
Die vergangenen >4.000 km habe ich exakt ausgelitert und bin auf einen Verbrauch von 10,6 lt gekommen.
Da war alles drin von Autobahn (meist Tempomat 140) über Landstraßenbummeln und Alpenpässen (mit "SPORT") bis zu Gelände (100-150km)
Eigentlich bin ich damit SEHR zufrieden.
Cherokee Trailhawk Pentastar
Alles bei mir ähnlich, nach ca. 22000 KM jetzt 10,87 Liter im Durchschnitt.
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Weil meine JEEP Werkstatt 120 km weg ist, hatte ich deswegen auch schon mal beim örtlichen FIAT Händler nachgefragt. Antwort war nein. Er könne zwar mechanische Sachen (Räder, Bremsklötze wechseln) am Renegade machen, aber spezielle Sachen nicht.
In Lübeck hat der Fiat- Händler auch den JEEP- Vertrieb. Sind von Schwerin ca. 78 KM. Bin auch dort gelandet, den nach HH ist es noch weiter.
Gruß Emma2
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außerdem will ich auch mal so sterben wie mein Onkel ... mit einem Lächeln auf dem Gesicht ... nicht schreiend und kreischend wie sein hysterischer Beifahrer ...
.....und der fuhr einen JEEP ? ? ?
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Dort montiert Mercedes Benz den Feuerlöscher deswegen seit über 30 Jahren...
Natürlich habe ich das von dort mit übernommen !
Ich fand das immer gut, auch aus dem Grund, jemand schnell helfen zu können.
Das letzte Bild sollte nur das Gerät zeigen (Hersteller).
Gruß an Alle !
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Hallo Leute,
schon mal überlegt, wieviel Zeit vergeht, bevor der Kofferraum geöffnet und das Gepäck entfernt ist, damit Ihr dann den Feuerlöscher herausnehmen könnt ?
Macht doch mal ne Zeitaufnahme zB. auch unter Regen- und Nachtfahrt.
In der Anlage sind meine schnell zur Verfügung stehende Ausführung zu sehen.
Gruß Emma2
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Hmmm, also irgendwas machst Du richtig......
Wahnsinn!!!
Und nun sind wir bald wieder ein Jahr weiter ! ! ! 
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Auch von mir aus Ostholstein die besten Wünsche !
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Weil ich sitze nicht hinten, sondern vorne linksIch dachte Du hättest einen "Rechtslenker"
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Scheint ja eine richtige Seuche zu sein. In meinem Briefkasten war am Samstag auch das Einschreiben mit Rückschein. Und da niemand daheim war durfte ich mich heute morgen bei der Post anstellen.
Genauso bei mir,das ganze Wochenende ein schlechtes Gewissen und nun nur das.
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Mit der Zeit, die ich für diese Aktion verplempert habe, hätte ich mich wochenlang verfahren können!Der Freundliche ist immer noch freundlich - weiss aber nicht mehr was er machen soll!
Dem Service von Jeep habe ich inzwischen vier mal die Story erzählt - ohne nennenswerten Erfolg
Ab Morgen rufe ich die 2x täglich an.
Hi, Thunder Hawk,
mich würde interessieren wie es weitergeht.
Welche Kartendaten sind es nun ?
Von woher die Stick`s ?
Gruß Emma2
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aber auch sicher "nicht die Welt" unter, wenn Du noch ein halbes Jahr weiter mit der alten SW fährst.
Hey Erwin, Du hast ja recht, aber ich komme mir so hilflos vor, denn Modell "14" wird immer so abgetan.Für "15" gibt es ja schon eine erweiterte Ausgabe.
MfG. Emma2
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TomTom kann dir auch nicht helfen, die haben mit unserem Navi nichts zu schaffen.
Aber "Toy4ever" es muß doch möglich sein von irgendwo ein Update zu erhalten, oder ?
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gegen Händler-Unfähigkeit ist leider auch das beste Forum machtlos....
Und der nächste ist ca. 140 KM entfernt. Deshalb dachte ich an TomTom ! -
Das kostet bei meinem Freundlichen ca. 250€ incl. Einspielen.
Die Kartendaten sind aktuell vom 4. Quartal 2013 für meinen 2014er Limited.Aber Hallo und wenn ich trotzdem möchte ?
Mein Händler weiß nicht woher !
Nur das Geräte- Update hat er besorgen können, aber das hatte ich schon selbst getan !
Und nun ?
Gruß Emma2
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Zitat von »emma2« Zitat von »Toy4ever« gibt es ausschließlich beim freundlichen Jeep Händler um die Ecke.
Und der findet nichts ! ! !Das gibt's doch garnicht, da würde ich bei einem anderen Händler vorstellig werden.
Oder richtig Rauch rein lassen.Und was gibt es jetzt dort wirklich ? Karten von 2012 ?
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gibt es ausschließlich beim freundlichen Jeep Händler um die Ecke.
Und der findet nichts ! ! ! 
