Beiträge von KS-Cherokee57

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Feiertag?

    Trotzdem bin ich überzeugt, dass ein wesentlicher Bestandteil der Kundenzufriedenheit in so einem Falle auch das Verhalten der Werkstatt ist !


    Hallo Brandenburger,
    da du offensichtlich beim selber Jeep-Händler bis wie ich (Potsdam Schau...ger) kann ich aus eigener Erfahrung nur sagen: Es liegt an dieser Werkstatt, nicht so sehr am Jeep-Service.
    Meine eigene Feststellung mit dieser Werkstatt:
    1. Regensensor funktionierte nicht, weil falsch (schräg) verbaut, Frontscheibe musste ersetzt werden. Fronscheibe sollte durch Werkstatt bestellt werden. Den Termin zum Austausch wollte man mir mitteilen.
    2. 3 Wochen gewartet, keine Reaktion der Werkstatt. X(
    3. In der 4. Woche bei der Werkstatt vorbei gefahren und persönlich erkundigt. Ergebnis: Scheibe war noch nicht mal bestellt, Kulanzantrag beim Jeep-Service nicht ausgelöst. :cursing: :cursing: :cursing:
    Hinweis meinerseits, dass ich beim Wechsel der Frontscheibe einen Ersatzwagen benötige, mit dem ich (auch noch) ältere Herrschaften über 80 Jahre transportieren kann, also Platz zum Ein- und Aussteigen brauche.
    4. 6 Wochen nach meiner Reklamation der Frontscheibe: Werkstatt meldet sich und macht in der darauffolgenden Woche einen Termin (also 7.Woche)
    5. Fahrzeug zur Werkstatt, KEIN Ersatzwagen vorhanden :cursing: Nach 1:30 Stunden und merklichem Unmutsäußerungen Leihwagen von einer Autovermietung. Ein Lancia so klein wie ein Polo
    Da war es dann schon mal Mittwoch Abend. Am Samstag sollte es dann zu den Älteren Herrschaften (80 und drüber) in 500 Km Entfernung gehen.
    6. Man versicherte mir und schwor alle Schwüre, dass mein Indi am Freitag zur Abholung bereit stehe. DENKSTE :cursing: :cursing: :cursing:
    Freitag Vormittag Anruf: Man(n) habe versehentlich ein Teil vergessen zu bestellen. Cherokee ist erst am Montag Abend fertig.


    Fertig war mein Auto dann am Montag. ICH ABER AUCH :cursing: :cursing: :cursing:


    Also meine Erfahrung: Werkstatt, ... NICHT unbedingt Jeep Service. Sowas unorganisiertes wie "meine" Werkstatt in Potsdam habe ich noch nie gesehen.
    Ach so, habe ich fast vergessen: Eine neue Plasteabdeckung für die Sensoren habe ich immer noch nicht. Trotz "sofortiger Bestellung" durch die Werkstatt.


    Gruß KS-...

    Oh man, wenn ich den Artikel so lese, dann bin ich ja fast durchschnittlich :cursing: Besonders der Hinweis "Fahrassistenten beheben Altersdefizite" ?( ?( ?( na jaaaaa.
    Ist bei mir zwar nicht so (hoffe ich), denn im Herzen jung geblieben bin ich bei 30 Jahre, nur eben mit viel mehr Lebenserfahrung. Ist manchmal auch ein Vorteil.
    Der Artikel ist auf jeden Fall nicht schlecht und zeigt auch die Tendenz beim Indi.

    Denn mein erstes Auto war 1984 ein nagelneuer Trabant 601 mit 600cm und 26 PS - übrigens erhalten mit einer Anmeldung von meiner Mutter nach 10 Jahren Wartezeit


    Meine Anmeldung für den Trabi hab ich immer noch 8o , würde aber mit dem Indi nicht tauschen wollen :D .
    War nur ein ;( ;( ;(
    Aber alles andere mal beiseite. Also ich persönlich fühle mich nicht als "alter Herr" und fahre deshalb auch kein "Altherrenauto". In dieser Rubrik sehe ich eher den MB ML 450 oder E 220 oder Q7 oder den VW T... !!!

    Wie entgegenkommend sind da eure Werkstätten?


    Das Problem mit den Werkstätten ist eine Gute Frage. In und um Berlin ist das Netz der Jeep-Werkstätten ja nicht ganz so dünn, aber eine richtig gute Werkstatt
    habe ich bisher noch nicht gefunden. Meine jetzige Werkstatt ist gegenüber den Kunden eher "zurückhaltend" und meine Nachfragen gerade zum Softwareupdate
    werden eher ignoriert. Ich habe den Eindruck: Wenn ich auf den Parkplatz der Werkstatt fahre, flüchtet der zuständige Werkstattleiter.
    Bisher habe ich leider keine guten Erfahrungen, vor allem im Bereich "eigenständiger Service für den Kunden" gemacht.
    Richtig gute Werkstätten, die nicht nur so tun als ob, sondern auch Ahnung vom Jeep unserer Marke haben, sind "dünn gesät". Bis jetzt habe ich noch nicht das Richtige
    gefunden. Vielleicht war ich ja auch durch meinen alten MB etwas verwöhnt. ;(


    @Brandenburger
    Wo gehst du hin, wenn was mit deinem Indianer ist :?:


    Gruß KS-...

    Nach einem Update der Softwaresteuerung habe ich das gleiche Problem. Teilweise sehr untertourig in den Gängen, mit gleichzeitigem vibrieren des Motors.
    Ich habe daraufhin meinen Händler angerufen, der wusste aber auch keinen Rat.
    Also, wenn jemand eine Lösung kennt, bitte informieren.
    In 2015 wird alles besser :thumbup:


    Gruß KS-...

    Hallo Cherokee'sen und - sinnen
    ich muss diesen Thread nochmals aufmachen, weil ich immer noch keine Antwort auf die Frage CD oder doch DVD ermitteln konnte.
    In den Nachbarforen gibt es dazu nur geringe Aussagen oder keine ... und schon gar nicht zu unserem Cherokee KL :cursing:
    In der Anleitung zum UConnect 8.4AN steht leider auch nur sehr unverständliches und schon gar nicht ob es nun ein CD-Laufwerk oder DVD-Laufwerk ist.
    Auch wenn man sich das Teil mal von außen anschaut .. da steht nix ?(


    Um auf dem UConnect 8.4AN originale DVD's abspielen zu können, wird eine TF-UCON52-TV-Freischaltung benötigt. Diese besteht aus:
    - der Interface-Box TV-500 und
    - dem Anschlusskabel TV-DG52


    Diese kann man dann durch eine Werkstatt, oder selbst (was ich persönlich nicht machen würde) einbauen lassen.
    Das ganze nutzt aber nichts, wenn man nicht weiß, ob nun ein CD-Player oder DVD-Player eingebaut ist.
    In keine Spezifikation konnte ich genaueres erfahren ... und meine Vertragswerkstatt hatte davon schon mal gar keine Ahnung.


    Also Frage an Euch, ... habt jemand noch eine Idee, wie man das rausbekommt ???


    Gruß KS-...

    Bei meinem Cherokee (Automatik) ist es so:
    Kupplung treten
    2 Sekungen Start/Stopp gedrückt halten
    Kupplung weiterhin getreten halten bis er startet.


    Hat noch nie Probleme damit gegeben.
    Der Startvorgang kann in Abhängigkeit der Außentemperatur dann weitere 4-6 Sekunden dauern (Dieselgedenkminute).
    Übrigens: Blöde Fragen gibt's nicht, ... nur dumme Antworten ?(


    Gruß KS-...

    Hallo Trokan,
    ich habe mich am Anfang auch darüber gewundert, aber es ist so:
    Erst wenn alle Parameter das Optimum erreicht haben, dann geht auch die Start/Stopp Automatik.
    Das heißt: Ölstand und Temperatur Öl optimal, Motorwärme optimal, Batteriestand optimal etc.
    Daher auch der Innenraum mit eingestellter Wärme/Kühlung.
    z.B. im Winter oft mit Licht fahren, heißt Batterie wird stärker beansprucht. Batterieleistung geht runter, optimaler Zustand der Batterie ist nicht erreicht, keine Start/Stopp Automatik.


    Eigentlich tut das Teil, genau was es soll und prüft den gesamt Zustand des Fahrzeugs. Ist das Optimum Erreicht, geht auch Start/Stopp.
    Das war ein bisschen einfach erklärt, aber so funktioniert es.


    Gruß KS-..