Na super!
Heute ist mir beim putzten ein kleiner Riss (Fahrerseite) aufgefallen! 
Jetzt stell ich mir die Frage, das kann es doch nicht sein nach 1 Jahr !
Bin gespannt was der Händler dazu sagt!
War schon vor dem Kauf skeptisch von der Qualität vom Leder !
Und das beste ist wenn man die Rücksitzbank umlegt entstehn richtige Lederfalten nach dem aufstellen !
Ich find max 30 mm geht in Ordnung alles was über 30mm geht, würde ich schon ein komplettes Fahrwerk nehmen.
Die Eibach Federn gibt es jetzt um 215 Euro (Aktionspreis) statt angeblich 345 Euro
Eibach Federn mit Tüv plus 30mm
daystar Liftkit 38mm
2,5 cm italy
und schon sitzt man ein bisschen höher und die Frontlippe liegt dann ein bisschen höher
Hier ein paar coole Bilder !
Die Preise sind auch nicht so übertrieben!
Die Preisliste findet man hier
Hab ich soeben gefunden
Weiss jemand wie man die Aussenspiegelkappen demontiert!
Würde gerne meine Lackieren!
Was hat sich der Hersteller beim Design dabei gedacht!
Also ich find den Umbau einfach nur hässlich!
Und was ist mit dem Auffahr Warnsystem ?
Die Montage schaut nicht besonders stabil aus !
Und 2 Löcher im Dach Dank Light Bar
Kann man sicher anders verbauen ohne gleich das Dach zu löchern!
Und wenn man die Bereifung 225/55/18 nimmt sind es nur 0,2mm zum Trailhawk!
Das da nur 0,2mm Unterschied sind, hätte ich mir nicht gedacht !
So nehmen wir mal einen Limited her mit 215/60 /17 Bodenfreiheit 201mm
Limited mit 225/55/18 Bodenfreiheit +0,7 macht 208mm
Limited mit 225/65/17 Bodenfreiheit +1,7 macht 218mm
Max Bodenfreiheit 218mm beim Limited möglich, ich glaub mehr geht nicht Serie !
Trailhawk EU 215/60/17 Bodenfreiheit 210mm
Trailhawk EU 225/65/17 + 1,7 Bodenfreiheit 227mm
Trailhawk Usa 215/65/17 Bodenfreiheit 221mm
Max Bodenfreiheit 227mm beim Trailhawk moglich (Serie)!
Alles laut Reifenrechner !
Theoretisch müssten die Angaben so stimmen! Oder ??
Ich find, dass jeder mm Bodenfreiheit in Gelände wichtig ist!
Meine Meinung ist der Unterschied zwischen der Usa schon enorm!
Da hilft nur Reifenwechsel!
Aber danke für die Info !
Die USA Trailhawk Version mit der Bereifung 215/65/17 ist höher als die Eu Version mit 215/60/17!
Was ist jetzt die tatsächliche Bodenfreiheit der EU Version 210mm oder 224mm man liest ja überall was anderes?
Die Limited Version hat 201mm, aber mit welcher Bereifung 225/55/18 oder 215/60/17? Wenn 215/60/17 dann stimmen die Angaben nicht, weil man mit 225/55/18 Bereifung höher ist!
Hier gibt es das Gutachten für die Felgen zum Download:
Felge ohne Spurplatten http://news.meinjeep.de/downloads/Bawarr…_SPV_BU_2WD.pdf
Felge inkl. Spurplatten 5mm http://news.meinjeep.de/downloads/Bawarr…_SPV_BU_4x4.pdf
Renegade Trailhawk´s benötigen gem. Hersteller die Version mit den Spurplatten. Alle anderen können wahlweise mit oder ohne Spurplatten fahren.
Danke DIR !!!!!!!!!!!!!!!!!!
Ich glaube das ist nicht nur in Österreich so. Gut informiert zum TÜV ist immer von Vorteil.
Das Gutachten für die BonZ ist vom TÜV Austria.
Achte auf die neueste Fassung ( Anlage2) vom 13.10.2015. Ich weiß nicht ob sich für den Renegade da was geändert hat. Für den Cherokee schon
Da fragt man direkt beim Händler nach, ob es ein Problem wäre das Gutachten für die Felge zu schicken, damit man sich hier in Österreich beim Tüv Infomiert,um halt sicher zu gehn, dass es dann keine bösen Überraschungen gibt! Was bekommt als Antwort !
Das Gutachten kann ich nicht im Voraus schicken????
"H A L L O" Die anderen Anbieter stellen das Gutachten zum Download als pdf zu Verfügung!!
Verstehn tu ich es nicht ?????
Desshalb frag ich nochmal, ob jemand das Gutachten für die Felge bawarrion bonz für den Renegade hat und so lieb wäre es mir zu schicken !!
Danke!
So, seit Donnerstag habe ich meine Bawarrion-Felgen mit 225/65 R17er Bereifung drauf. Ehrlich gesagt, ist das vom Fahrgefühl her nicht viel anders als vorher mit den 215/60 R17. Aber bei jedem Bordstein ist es gut zu wissen, das ich meeega viel Gummi/Luft zw. Bordstein und Felge habe
Ich habe schon geschluckt, als ich beide Räder nebeneinander gestellt habe. Due neuen Räder sind gesamt vom Durchmesser her schon ein ganzes Stück größer, aber tachotechnisch noch voll im Rahmen. Jetzt geht der Tacho halt keine 7-10% mehr vor...
Hallo Jeeperich,
ich werde mir in Frühjahr dieselben Felgen auf meinen Renegade montieren lassen!
Angeblich ist das Gutachten welches man dazu bekommt ein Tüv Austria!
Jetzt meine Frage würdest du mir dein Gutachten welches du zur Felge per Email schicken , dann könnte ich dem TüV Prüfer hier in Österreich fragen, ob er mir die Felgen eintragen würde, weil hier in Österreich sind die Prüfer ein bisschen ...........
Danke
