Beiträge von Claudia Ph.

Hallo Patrick,

wir waren im Juni auf Kärnten Tour,... unter anderen war auch (Trailhawker), Harrys E Mobil dabei, ich fand das total beeindruckend, denn Harry hat die Woche , trotz täglichen Almaufstieg eigentlich nicht getankt

...da er bei der Almabfahrt auf halben Wege seine Akkus wieder voll geladen hatte. Tolle Sache!!!

Was zum schmökern

Hallo Patrick, willkommen hier bei uns

erster Anruf aus der Werkstatt

hm ja, er hat alle Daten an einen externen Techniker geschickt, der antwortet:
"Manche Fahrzeuge hätten das, das die in den ersten 60 Sec. unrund laufen, und ja gerade mein Modeljahr hätte damit ...na ja... ein Problem...

Der Fehlerspeicher zeigt nichts an, und man könnte ja nicht nacheinander die Injektoren tauschen"

Meine Antwort, auf diese Argumentation zum "abwiegeln":
"Freddy lief zu Beginn perfekt, erst ab ca. 30.000 km macht er "das", ergo hat sich etwas verändert und dies gilt es zu finden. Was ist mit dem AGR Ventil und der Drosselklappe?"

"Die Ventile sind in Ordnung, lassen sich gut ansteuern," und ? nicht verrußt?....äh nein...sehen gut aus.

Also drehen wir uns wieder um die Injektoren, und wahrscheinlich fahre ich noch ein Tag Compass....

Wenn Gott die Männer messen würde,
legt er das Maßband nicht um den Kopf.
Lola Montez



Die Fantasie der Männer reicht bei Weiten nicht aus, um die Realität der Frauen zu begreifen.
Anna Magnani

Grundrisszeichnung

Rechnungsprüfer

..heute geht Freddy dann mal in die Werkstatt, mit dem Hinweis AGR Ventil oder Drosselklappe zu prüfen, auch wenn der Fehlerspeicher nichts sagt,...bin gespannt.

Ach und nun wird er auch innen geschützt, ein Hatchbag Schonbezug für Kofferraum

Abrechnungsquartal

Franki, THKS, ..ich habe keinen Landrover umgebracht das war der Chief

PS OT: ich war gestern in Kassel, hatte ein Fotoshooting für meine Hündin Juma gewonnen, vom Siegerland nach Kassel ist echt ne Weltreise, aber schön wars.

...ich gehe davon aus, das die 4x4 Modelle mehr und mehr verschwinden, und das ist dann echt Mist für die Marke Jeep.

Chief, auf der anderen Seite hast du recht, wenn der Kleine bezahlbar ist, ist das eine gute Option.
Dann stellt sich aber nicht mehr die Frage nach der "Historie Jeep", sondern nach günstigem Einstiegsmodel. Die Marke und das damit verbundene, ist dann nicht mehr wichtig...

Spielcenter

...Jeep ist mit 4x4 Antrieb unwiederbringlich verbunden, wenn sie keinen mehr anbieten, oder nur zu einem geringen Teil,....da stimme ich Alois zu, dann kann das Fahrzeug auch Fiat, xyz heißen.

Der Blick auf die Marke Jeep wird sich dann deutlich verändern, ... was übrig bleibt hochbeinige SUV´s die haben wir doch genug.

Willkommen hier!

Biestmilch

Verbotsschild

ach Jungs, wenn ich euch nicht hätte ,...es war echt STEIL

tja überall, anscheinend

Zur Erinnerung an 2020

Soderle,
wir haben es getan, wieder bei hochsommerlichen Temperaturen... deutlich über 30 Grad und wie vor zwei Jahren staubig .

12 Autos unterschiedliche Marken, interessant fand ich ein Peugot Boxer, der von der französischen Firma Dangel zum 4x4 umgebaut wurde, Fahrwerk höher, Federn Dämpfer, Unterfahrschutz und halt zuschaltbaren Allrad, Umbau so ca. 11.000 Euro, wirklich cool.

Ja und dann ein Teil der Kärnter Truppe, Sandy Hedwig, Mirko mit Bruder Tuck, Mirkos Eltern haben wir abends zum grillen getroffen ( nochmal vielen Dank für die lieben Bewirtung Claudia & Karl Heinz) Rolf mit Rubi O. und Freddy. Eugene de Jeep kam mit dem Dacia Dokker mit den Hunden nach,....zum Adventure Campen

Wie gesagt, ein relativ kleines Gelände, aber mit allen Passagen, die man im Gelände benötigt, und ausgiebig üben konnte. Also alles was man braucht eigentlich.

Allerdings haben sie die Strecke in den zwei Jahren nicht wirklich gepflegt, die Baumstammstrecke war zerbrösselt und nicht mehr vorhanden, die Verschränkung und die Schrägfahrt war teils zugewachsen (leider mit Brombeeren) aua, und ausgefahren, die Holzbrücke wirklich in schlechten Zustand, das ich noch nicht mal drüber laufen wollte Mirko hat mich dann mitgenommen

Diesmal hatten wir einen anderen Trainer und eine Anwärter zum Trainer dabei.
Meiner Meinung nach, ist das einfach der wichtigste Teil, ... die Guides, vor allem, wenn die meisten Teilnehmer wenig bis keine Erfahrung im Gelände haben.

Mikro und ich konnten vergleichen,... unser Fazit, deutlich weniger erklärt, Einweisung war deutlich schlechter, und es gab keine Funkgeräte (weil der Trainer das nicht mag) großes Mango!!

Denn zu den Erklärungen, mussten wir immer aussteigen und uns am ersten Fahrzeug versammeln, bis der letzte das mitbekommen hat, verging sehr viel Zeit. Außerdem bekam man während man fuhr, kein Feedback, über die Fahrlinie, Verbesserungen usw. das finde ich wirklich schlecht.

Mirko, Sandy und ich konnten uns über unser eignes Funkgerät austauschen, der Rest durch Rufen und Winken verständigt, ...blöd.

Langes Warten in den Autos bei dieser Hitze und dann lange Erklärungen in der Sonne, nicht optimal, man hätte die Gruppe teilen können (wenn man schon zwei Guides hat) aber der Anwärter durfte das nicht ... ADAC Auflage.

Der Anwärter hat mir sehr gut gefallen, er hat sich bei Vorstellung der Fahrzeuge, fast unter jedes Auto gelegt, um Stärken und Schwächen, Bodenfreiheit, Kunststoffteile auszumachen, und die Fahrer darauf aufmerksam gemacht, worauf sie achten sollen, sehr guter Einsatz

Zu den bereits bekannten Übungen Hang bergauf ca. 28 Prozent und rückwärts herunter, Schräge Abfahrt über den Kipppunkt, Schrägfahrt ca. 28 Prozent, Verschränkung.

Leider eine nur eine Fahrer zu Fahrer Einweisung (ich finde das total wichtig, das man auch andere einweisen kann) durfte man nur einmal selbst einweisen ohne große Unterstützung des Trainers,...ich habe Ihm vorgeschlagen, ein Durchgang mit ihm als Hilfe für den Einweiser, dann einmal alleine,...er meinte "nö das ist nicht so wichtig wir haben ja noch andere Sachen zu fahren",...na ok dafür sind wir den Hang gefühlt 30 Mal hochgefahren,...mit 12 Fahrzeugen und warten.

Eine neue Abfahrt, wie Achterbahn Rubi O. hat 33 Prozent angezeigt, Bruder Tuck 38 Prozent Gefälle,... erst fährt mal hoch gegen den Himmel, immer noch Himmel, dann kippt der Wagen, Motorhaube und dann nur noch der Boden ( gefühlt fällt man runter) aber da ist so ein Bergabfahrt Assistent cool, die anderen Abfahrten warten zu kurz, da ging es nur mit manuell bremsen)

Dann gab es noch eine Schlussrunde mit allen geübten Passagen.

Das Mittagessen, war wirklich lecker, ...
...aber die komplett lose ramponierte Toilettenbrille am Damen WC war auch noch nach zwei Jahren kaputt.

Mein persönliches Fazit zum ersten Mal 2020:

Eher enttäuschend bezüglich des schlechten Zustands des Geländes und des Trainers, deshalb nahm das abendliche Grillen mit den vorhandenen" Kärntenern" bei Mirkos Eltern einen noch schöneren Stellenwert ein, ein super schöner Abend

Das Highlight für die Claudia´s war die Dachzelt Übernachtung, danke Mirko für diesen Test, nun sind wir beide überzeugt, das das einfach eine geile Übernachtungsmöglichkeit ist, und mein Rücken hält das auch mal zwei Nächte durch.

Also für uns das Beste an dem Event, war das,... nach dem Event...

Willkommen, Micheal gute Wahl