Hi Jochen,
schön mal wieder was von dir zu hören ![]()
Dieses Thema haben wir ausführlich behandelt, es ist sehr schwierig, eine optimale Montage Lösung zu finden, sehr aufwendig, deshalb habe ich ( ich wollte es wirklich
) verworfen, und mir stattdessen, Arbeitslampen auf die Motorhaube gemacht, erfüllen sehr gut Ihre Aufgaben!!! ![]()
Ich finde den Thread gerade nicht
aber hier mal die Details:
Problem Kabelverlegung:
Varianten:
Durch den Fußraum, Motorraum seitlich durch die Kotflügel, dann hoch durch die Heckklappe (Kabel wird gequetscht, nicht optimal) über den Dachkorb oder innen an der Dachreling vorbei (nicht so schön) nach vorne aufs Dach
oder
dünneres Kabel (Motorradzubehör) verwenden, dann würde man es wahrscheinlich (wenn man die Reling demontiert ) die Kabel unter die Dachreling in die Schiene "Versteckten können.
oder
Wasserdichte Steckdose in Dach auf Höhe der A Säule,... Loch im Dach
Kabel Fußraum und innen in der A Säule verlegen,...
oder
direkt aus dem Motorraum oben durch den Lüftung Schacht( beim Scheibenwischer) an der Frontscheibe (in dem Schwarzen abgedunkelten Raum) an der Scheibenseite verlegen/kleben um vorne aufs Dach zukommen,...noch die einfachste und günstigste Lösung. ![]()
Ich habe es wirklich gewollt
, habe auch hier US Montage Anleitung usw. aber der Aufwand und die Kosten für fachmännische Montage haben mich dagegen entscheiden lassen.
Nun habe ich das hier:
Die Schrauben und Distanzringe habe ich gegen Rostfreie ausgetauscht, und ich bin sehr zufrieden mit dem Ergebnis, auch von den Kosten.
Ich habe keinen Stromräuber benutzen wollen, sondern direkt an der Batterie einen Kabelsatz angebracht, denn du weiß ja, der Rennie hat soviel Elektrik, ich wollte ich nicht weiter" verwirren"
mit Anzapfen eines vorhandenen Kabels.
Wenn du da mehr Infos haben willst ich habe eine Montageanleitung für die Daystar 40 Lightbar und noch einige andere Arbeitslampen auf die Motorhaube,...einfach fragen

