Beiträge von Claudia Ph.

Headset liegt schon im Auto.........

Franklin und wie? Ich gebe mein Vin Code ein und dann bestellt der Händler den lackstift

...Fiat 500 x Sport, sehr zur Freude von Claudia 2,....pff ich bin nur bisschen geknickt, aber Dienstag hole ich Willy 2 in Burscheid ab, dann wird alles wieder gut...

Ringfahndung

Zylinderkopfdichtung

"...heute Morgen ins Autohaus, wo man erst verdutzt war, was ich denn dort schon wieder wollte, und der Verkäufer mich nach Schilderung des Problems sichtlich pikiert schnell zum Service gelotst hat und das Auto direkt in die Werkstatt kam. "

Jaaaa, das erinnert mich sehr an mein erstes Auftauchen beim Freundlichen,....da meinte der Verkäufer auch nach einem Tag,...." ich verkaufe die Autos nur, da müssen sie mal im Service fragen "
Auf die Frage WER ist das?
...eine unbestimmte Handbewegung, da hinten,........Service, Kundenfreundlichkeit geht anders,....deshalb versuche ich es jetzt mal mit Burscheid

Ich bekomme einen Leihwagen.....

Ja Mirko, auf jeden Fall früher

Dietmar,

menno, jetzt heule ich fast....seutfz

So,
morgen geht Willy zum Händler , nächste Woche kommt der Traily,....

Jungs,... noch irgendwas, wo ich dran denken müsste?

Fabbes.
Ich habe das coc Papier vom 19,er hier,... Da steht das als Auslierunfsbereifung! Sonst sin keine eingetragen, ergo alle anderen Reifen Kombis müssen durch die Einzelabnachnahme.

Halihalööölee

Ausgeliefert wird der Traily mit diesen Reifen, ...215/65/R17 Ganzjahresreifen,....also passt auf Serienfelge.

Huch, ist schon ungewohnt, so ein bißchen als ob "er" zu tief ausgeatmet hätte,....

Vielen Dank Oliver, das werde ich dann am Mittwoch auf die To Do Liste des Händlers setzen.

Jeep, ...aber auch ein bißchen Peugot Design, aber knuffig

HI Nicole,
die Farbe des Kofferraumschutzes und des Rennies natürlich, ist sehr passend zu der Farbe deines Hundes, sehr stimmig .

Von welcher Firma ist dein Kofferraumschutz?

Offroad Fahrtaining ADAC Bauschheim 16.05.2020

Auf Grund von Corona musste Free Willy und Greenhörnchen (ich) dieses Event ohne Jeep (meine treue Co Pilotin) antreten.

Spannend wurde es schon bei der Anfahrt auf der Autobahn, wo sich das Internet zweimal verabschiedet hat, Ergebnis: ein schwarzen Display ohne Navi …, ABER „old School“ hatte wie früher einen Spickzettel mit den wichtigsten Punkten vorbereitet, so haben wir die Offroad Anlage doch noch gefunden.

Die Reihe der SUV war lang, von Pajero, Tuareg, Discovery, Ford Ranger, G Klasse, „Bruder Tack“ der Traily von Mirko, und ein SRT,… waren wirklich verschiedene Allradsysteme am Start.

Am Anfang stand ein Theorieteil, den der Trainer, ein alter Haudegen, was Offroad betrifft, kurzweilig gestaltet hat, immer gewürzt, mit kleinen Anekdoten aus der Offroad Welt.

Der Trainer reagierte „extrem genervt“ durch einen Mitarbeiter, der ca. 20 Minuten versuchte, einen Traktor zu starten, … als das gelungen war, (wir saßen unter einen riesigen Carport), tuckerte der Traktor im 1. Ackergang bei Vollgas, die 20 Meter Anfahrt ins Gelände , gefühlt in ca. 10 Minuten Höchstgeschwindigkeit, an uns vorbei. Als der Mitarbeiter dann noch das Gelände direkt unter uns bearbeitete, sprang der Trainer aus der Hose, und die Böschung runter, und hämmerte gegen die Scheibe, wobei er fast noch vom Grubber überfahren worden wäre, erst als er sich komplett an die Türe hängt, stoppt das Gefährt.

Ich dachte nur so, na super, der wird ja „total gelassen“ auf die Fragen einer/der einzigen Frau, in der Runde reagieren, …pfff.

Nach dem Theorieteil hat er gemeinsam mit den Teilnehmern jedes Fahrzeug angeschaut, und die Stärken und Schwächen der Fahrzeuge kommentiert. Das fand ich sehr interessant, Infos über die verschiedenen Systeme zu erhalten. Die zum Teil sehr mächtigen Dachaufbauten, brachten weitere Infos zu Beladung im Gelände.

An der G Klasse hat der Trainer, auf ebener frisch gegrubberter Fläche, die Differenzialsperren geklärt, man konnte sehr gut die verschiedenen Fahrspuren erkennen. An einer Böschung hat er jede der drei Sperren einschalten lassen, um zu zeigen, was ein Fahrzeug ohne elektrischen Assistenten kann, …die Sperren brachten die G Klasse sehr, sehr weit, Respekt!

So, wer nun denkt, man hat ein Gelände, wo man km auf den Tacho bringt, weit gefehlt, es ging um einzelne Sektionen, dafür benötigt man kein Riesengelände.

Steil bergauf/Bergabfahrt

Steilbergabfahrt über Kuppe

Einweisung eines fremden Fahrzeugs über eine Kuppe

Schrägfahrt

Verschränkung

Matschdurchfahrt/ Baumstambrücke

Als Greenhörnchen das sah, habe es in Gedanken schon wieder das Deo gesucht.

Verraten kann ich schon vorweg, Willy ist alles gefahren, außer die extreme Verschränkung, wobei ein guter Einweiser, Willy auch dadurch gebracht hätte, nur die Fahrerin nicht .

Steil bergauf, über einen Absatz und dann rechtsrum

Greenhörnchen gibt Gas und fährt beim ersten Mal auch gerade über den Absatz, Hauptsache oben, es war gut, dass Willy höhergelegt war, so ist alles gutgegangen.

Nach einigen Wiederholungen, was vorwärts geht, geht auch rückwärts, würg, …wenn man oben gerade steht und dann rückwärts über die Kante nach unten kippt, Greenhörnchen war nach zweimal Fix und Foxi, was ein schei... Gefühl!!.
Es hat nur ins Lenkrad gekrampft und nach vorne geschaut, nach hinten wäre auch super gewesen

Dann war das Anfahren am Berg und das Rückwärts fahren an der steilsten Stelle echt Pille palle.

Danach gab eine Mini Verschränkung und dann eine „Blindabfahrt“ rechts abknickend, was es darum ging, möglichst gerade den Berg herunter zu kommen. Willy war wie der Wind, so schnell, Motorbremse?!?, Bergabfahrassistent?!? Nichts dabei, anscheinend.

Die Schrägfahrt mit anschließendem Matschloch, das war erst einmal befremdlich, dass die Brennnesseln ans Lenkrad stößt, „mach einfach das Fenster zu“, …die Kippprobe mit drei Mann an der Seite wackeln, blieb erfolglos.

Eine Bodenwelle unscheinbar, für alle die, die höher gelegt waren auch gerade zu fahren, aber die Übung lautet, falls jemand dabei is,t der geringeren Bodenfreiheit hat, einweisen und nicht aufsetzen. Willy war wieder hoch motiviert, und hätte bei ersten Versuch fast den netten Einweiser überfahren, der konnte sich rückwärts stolpernd ins Dickicht retten. Willy lacht verschmitzt, warum?

Klar, die einzige Frau, musste den teuersten, und niedrigsten Wagen über die Bodenwelle einweisen, …super!!! Trainer und der Rest sahen im Schatten und schauten amüsiert. Der SRT war auch motiviert, traute sich aber doch nicht eine Frau über den Haufen zu fahren, und man höre,…horch,…man hörte nichts,…pff. Beim zweiten Mal war es wie im richtigen Leben, Mann meint er kann es schon, ohne auf die Frau zu hören, und dann, da hörte man Stein auf Metall.

In die mega Verschränkung habe ich den tapferen Bruder Tack geschickt, Willy hatte mir eine zu „dicke Lippe“, kein Problem für Mirko plus Hauszelt, super gemacht Mac-000!!!.

Dann kam noch die Brücke und eine Tuneldurchfahrt mit Matsch, und ein bisschen probieren am Berg was geht.

Durch die ständigen Wiederholungen und auch die wechselnden Anfahrten der Sektionen, habe ich sehr viel gelernt, …Deo „bah“ , wer braucht schon Deo, wenn er Willy hat!!

Fazit: Kann ich nur empfehlen, für 175,-- war der Tag vollgepackt mit Antworten, Auto kennenlernen und Teamgeist.

PS: Nochmals tausend Dank an Mirko, (Mac-000) der mich unbekannterweise als Übernachtungsgast auf seinem Sofa aufgenommen hat, auch das abendliche Grillen mit seiner Familie war einfach super!!

wer Schreibfehler findet, darf sie behalten.

Plastik ist es auf jeden Fall, ich meine mit Lack oder unlackiert?!?

Plug Hybrid bleibt Spannend, was Offroad und Anhängerbetrieb betrifft,...ich finde aber nach wie vor, Wasserstoff interessant.

Reine E Mobile sind meiner Meinung, eher ein Trend der gepuscht wird, aber sich nicht durchsetzen wird. Dafür stimmen einfach die wichtigen Umfeld Maker nicht.

Hi Goofy,

hm seltsam, Free Willy 2 ist ein Traily, und der freundliche baut mir die gleiche AHK an, wie bei dem Limited, nur mit anderem E Satz, da er LED hat, ergo es gibt sie,...die AHK.

nach eine OT Frage:

Sind die Spiegelkappen beim Schwarzen Traily Plastik lackiert, oder einfach nur Plastik?
(Wegen Folieren, da müsste ich dann noch Grundierung auftragen)