Der Tipp mit dem Mercure Hotel war top. 61 Euro/Nacht inkl. Frühstück Ergo bin ich kurzentschlossen auch dabei und zwar ab Freitag.
Super, dann stehen dann dort schon 2 Jeeps.......!!
Am Freitag fahren wir aber gleich durch zum Hotel, sind daher erst zum Abendessen im Poseidon da.
Vorher würde ich gerne noch ein paar Bahnen im Pool ziehen, denn soweit ich weiß, hat das Mercure einen schönen Pool.
Die lange Anreise wird ja doch sicherlich etwas schlauchen.....!!
Hm, klingt nicht wirklich gut.
Mach Druck und siehe zu, dass Du die Kiste loswirst - sorry !!
Vielleicht wäre es sogar mal gut, wenn sich die betroffenen Indianer-Fahrer untereinander mal zum einem "Fahrertausch" treffen.....?
Heißt also, dass man mal ein Gefühl für die Reaktion eines anderen Indianers bekommt und so zu dem verhalten seines eigenen Cherokees vergleichen kann.
Würde aber sicher immer an Versicherungsfragen im Fall der Fälle scheitern - bei meinem Indianer z.B. ist meine Vollkasko nur mit mir als einzigen Fahrer festgelegt.
Zu Deinem Hinweis, dass Deinen "Alten" dann natürlich keiner haben will:
Ich hatte gestern (habe da meine Heckklappen-Aktion machen lassen) mal so beiläufig nach gefragt, was denn eigentlich aus meinem schwarzen Indianer geworden ist?
Antwort - sie wissen es nicht.
Er ging irgendwie direkt zurück an Jeep Deutschland, dann verlor sich der "Weg".
Ob das stimmt - keine Ahnung, mir auch egal.
Vermute allerdings eher, dass er irgendwo in Osteuropa unterwegs ist, denen der Zustand egal war...??
Jedenfalls drücke ich Dir die Daumen, dass wir uns dann im Mai schon Deinen neuen Indianer MJ 2016 oder gar einen GC bestaunen können....!
Habt ihr eigentlich bei der Scheinwerferautomatik immer Eure NSW mit zugestaltet ?
Die gehen ja dann bei Bedarf auch mit automatisch an.
Ich jedenfalls hab`s mal oder mal so programmiert.
Weiß jetzt gar nicht mehr so genau, was die heute geltende STVO dazu sagt, wenn NSW immer brennen?
Übrigens - Sichtung von Indianern betrifft......!
Das passiert ja hier in unserer Stadt bzw. Stadtumgebung recht oft bei mir.
Liegt daran, weil hier einer der großen, starken und vor allem sehr guten Händler seien Sitz hat (und der natürlich auch öfters mal einen Cherokee verkauft, mehr allerdings noch die Grand Cherokees).
Bin nur oft traurig, dass nicht von jedem Indianer-Fahrer eine Gegenreaktion bei meinem Gruß kommt.
Auch hier im Forum scheine ich ja der einzige Mitmacher zu sein.
Aber egal - muss man akzeptieren!
Andere Frage dazu:
Ich schrieb ja, dass VW/Audi im 3.Jahr - also nach der Garantie - bei Reparaturen äußerst großzügig mit Kulanzregelungen umgegangen ist.
Ob`s heute noch so ist - keine Ahnung.
Aber wie schätzt Ihr da Jeep ein, ist da Kulanz ein Thema ?
Denn wenn ich sehe, wie sie sich schon jetzt in der Garantiezeit bei Einigen von Euch verhalten, dann sehe ich da eher "schwarz"
Also eine längere Garantie ist in meinem Vertrag auch nicht drinne.
Hatte ich seinerzeit aber auch nicht durchrechnen lassen, was vielleicht ein Fehler war.
Aber wie ich schrieb - liegt sicher alles auch daran, dass ich mich in meinem "Vor Jeep-Autoleben" nie zu möglichen auftretenden Nachgarantie-Reparaturen Gedanken machen musste.....,weil es einfach keine gab !
Hatte ich noch nie, weil nicht notwendig und ich es auch nicht kannte und mir darüber auch nie Gedanken gemacht habe.
Ehrlich gesagt, so was hatte ich auch noch nie.
Und hätte es bei meinen relativ vielen Autos, die ich hatte, auch nie gebraucht.
Wenn ich mal nach der Garantiezeit was hatte, habe ich vom VW/Audi-Konzern bzw. meinem seinerzeitigen Autohaus immer Kulanz bekommen oder die Mobilitätsgarantie sprang ein.....!
Und beim Mazda war das sowieso kein Thema, da dort generell länger Garantie gegeben wird.
Muss aber dazu sagen, dass ich durch das Leasing alle 3 Jahre immer wieder neue Autos hatte.
Nur diesmal bei Cherokee sind es 4 Jahre.
Ich bin jetzt nicht ganz schlau draus geworden.
Welche Kosten entstehen bzw. in welche Tabelle müssten wir denn jetzt unsere großen Diesel-Limited einordnen ?
Hat jemand hier schon die 50000 km-Marke erreicht?
Theoretisch würde das bei mir so gegen Ende März passieren.......!
"Haken" daran nur, dass ich das dann mit zwei Cherokees erreicht hätte.
Mal Spaß beiseite jetzt.
Wenn man sich überlegt, was und vor allem wie viele "Kinderkrankheiten" bei der Einführung des neuen Cherokees so alles aufgetreten ist, dann ist es aus meiner Sicht schon recht heftig.
Von den dadurch, für Jeep angefallenen Kosten gar nicht zu sprechen.......!
Kannte ich jedenfalls in diesem Umfang von meinen vorherigen Fahrzeugen nicht (beim Mazda z.B. waren es null Probleme....!!).
Habe gestern übrigens per Einschreiben mit Rückschein meine Aufforderung zur Rückrufaktion "elektr. Heckklappe" bekommen, weitere Rückruf-Schreiben habe ich bisher nicht bekommen.
Aber Du hast schon recht, im Grunde sind wir jetzt fast alle relativ zufrieden mit unseren Cherokees - Ausnahmen bestätigen natürlich die Regel.
BITTE meldet euch im Terminkalender zum Forumstreffen an. Nur so haben wir eine Übersicht und können konkret planen.
Bin über die bisherige Zurückhaltung - erst 7 Anmeldungen für Samstag - schon ein bissel traurig, obwohl nun schon seit über einer Woche die Würfel zum Treffort gefallen sind.
Gebt Euch `nen Ruck - macht doch mit !
Von zwei bis sechs Fahrzeugen ist alles dabei gewesen (ein Treffen war allerdings mehr zum Bier trinken, daher ohne Fahrzeuge).
Kann mir schon denken, was Du jetzt damit meinst. 
Wer einen Jeep mag, der ist auch bestimmt einem guten Bier nicht abgeneigt. 
Das danach natürlich unsere Jeeps pausieren müssen, steht außer Diskussion.
Ich gebe natürlich ganz ehrlich zu, dass ich zum Wetterau-Treffen zu den sehr Leidgeprüften gehören werde - bis Bd. Homburg muss ich ja doch noch ein paar Kilometerchen fahren....!
Und was dieses Treffen an sich betrifft, so hält sich ja die allgemeine Begeisterung leider tatsächlich in "Grenzen".....!
Irgendwie habe ich was mit einem Abschleppseil gesehen....??
Täusche ich mich ?
Ah, habe noch mal genauer hingeguckt - war sicher eine Begrenzungskette von einem Parkplatz oder so ähnlich....- sorry !
und Gute nacht
Irgendwie habe ich was mit einem Abschleppseil gesehen....??
Täusche ich mich ?
Das ist aber bei 4 Grad, zumindest bei mir.
Natürlich bei 4 Grad - war ja auch nur ironisch gemeint....!
Und Du weißt doch - so nach Mitternacht kommen selbst Jeep-Fahrer manchmal mit den Zahlen durcheinander...!
und jetzt Gute Nacht - wir sehen uns !
Erwin
Im Cherokee gibt es weder eine Anzeige für den aktiven Alltad noch für die Frostwarnung unter 3 Grad. "Nur" die Außentemperaturanzeige.
Doch, da schaltet bei mir zumindest die Sitz- und Lenkradheizung ein....! 
Kommando zurück - hab`s grad drüben gelesen..!
Sorry!
OT jetzt - sorry, bin aber etwas verwirrt....!!
Müsstest Du/ Ihr jetzt nicht noch am Stammtisch sitzen als im Forum zu sein oder habe ich jetzt den Tag verwechselt.....??
Ende OT und liebe Grüße - man sieht sich !
Erwin
Frank, ich gebe Dir ja da auch recht.
Für uns als "schon Cherokee-Fahrer" spielt dieser Vorfall kaum oder keine Rolle.
Aber er könnte Entscheidungen von potenziellen Kaufinteressenten beeinflussen, die sich dann ggf. gegen einen Cherokee entscheiden.....und somit die Absatzzahlen unseres Typs nicht verbessern.
PS. Wo muss ich hinschreiben, um die mal wachzurütteln? Du kannst und hier doch nicht alleine lassen!
Also ich weiß nicht, wie es zum gegenwärtigen Zeitpunkt ist.
Aber seinerzeit bei mir hatte sich Jeep Deutschland wirklich fair verhalten.
Muss aber auch sagen, dass ich einen recht großen hiesigen Händler im Rücken hatte, der sich mit Entschiedenheit für mich bei Jeep stark gemacht hatte, sich in beispielhafter Weise für mich eingesetzt hatte und auch weiter macht....!!
Daher bin ich der Meinung, dass auch unsere jeweiligen Händler ein ganz entscheidende Rolle in diesem "Spiel" spielen.......!
Und weil ich überaus zufrieden bin, werde ich in 3 Jahren sicher wieder ein Fahrzeug von diesem Händler nehmen - ob`s dann noch mal ein Cherokee sein wird ?
Vielleicht gibt`s dann mittlerweile auch einen erfolgreichen Freemont-Nachfolger oder gar ein Alfa-SUV......oder halt einen vollkommen verbesserten Jeep ??
