Beiträge von Pete

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Feiertag?

  • Lieferzeiten Compass

    Herzlichen Glückwunsch zur Entscheidung für einen Jeep Compass. Willkommen im Forum. Zu Bestellverfahren und Lieferzeiten kann ich Dir leider nichts sagen, da ich meinen gewissermaßen vom Hof gekauft habe. Ich bin mir aber sicher, dass es hier Mitglieder gibt, die da weiterhelfen können.


    Gruß Pete

  • Guten Morgen, Deutschland (gilt natürlich auch für Österreich, die Schweiz, Belgien usw.) !

    Wir haben hier oben im Norden heute noch einmal einen recht angenehmen Tag erlebt. So richtig Sonne gab es zwar nicht aber bisher eben auch keinen Regen. Somit waren ein paar schöne Spaziergänge drin.
    Man merkt aber doch, dass der Herbst sich anschickt, seine Rolle zu übernehmen. Vereinzelt liegt schon Laub auf dem Boden und Ansätze von Farbe sind in den Baumwipfeln zu sehen.


    Ein schönes Wochenende wünsche ich.


    Gruß Pete

  • Hintere kleine Seitenfenster gepimpt

    Die Verklebung von Fensterfläche ist - egal wie klein die ist - immer etwas, das überlegt sein will. Wegen der Festigkeit sehe ich kaum Probleme. Wenn eine (halbwegs) ebene Fläche mit 3M Klebeband beklebt wurde, sitzt das, was angebracht normalerweise bombenfest. Eine Herausforderung ist es eher, das Ganze wieder ab zu bekommen.


    Die Optik ist sicherlich ab ein paar wenigen Metern Abstand zwischen Folierung und Blech kaum auseinander zu halten.
    Ein Argument - sofern überhaupt benötigt - würde eventuell für das Blech sprechen, und das ist Diebstahlschutz, denn oft wurden in der Vergangenheit die kleinen Fenster von Fahrzeugen eingeschlagen, da diese ggf leichter zu ersetzen sind nachdem das Auto geklaut wurde... greift aber beim Renegade auch nicht, weil von da hinten kaum die Öffnungshebel zu erreichen sind.


    Ich glaube aber, die "Ratio" ist hier viel zu kompliziert. Es geht doch nur um persönlichen Geschmack und die Individualisierung des Fahrzeuges. Da soll es doch zuerst einmal dem Besitzer gefallen. Die Ansichten Anderer dürfen da gerne auseinander gehen.


    Gruß Pete

  • Und die dürfen alle demnächst nicht mehr fahren...............................

    Zitat von Toy4ever

    Die Klatsche hätte durchaus noch fetter ausfallen dürfen.

    Das ist alles OT hier, jedoch kann es auch eine andere Position geben:


    Gott sei Dank tat sie das nicht. Unter den Industrienationen ist Deutschland aktuell die einzige Nation, die einen ausgeglichenen Staatshaushalt hat. Uns geht es vergleichsweise gut. Natürlich gibt es Fälle, die hinten runter fallen - wie in jeder Gesellschaft. Was man wirklich beiden größeren Parteien vorwerfen kann, ist dass sie es nicht geschafft haben, dieses zu vermitteln.


    In Jahren, in denen alle anderen Nationen zusätzliche Schulden aufgenommen haben (die nächsten Generationen werden es noch mehr ausbaden müssen als bei uns), wurden in Deutschland wenn ich richtig nachgezählt habe die letzten 5-6 Jahre Jahre Überschüsse erzielt was effektiv einem Schuldenabbau nahe kommt.


    Ja, es ist an der Zeit mal wieder zu investieren, z.B. in fließenden Verkehr, Ladesäulen (warum wird eigentlich kein Standard einfach mal staatlicherseits festgelegt?), Energietechnik, Ausbildungseinrichtungen etc..


    Trotzdem ist gemessen an den Ergebnissen die Arbeit der Regierung in den letzten Jahren gut gewesen, selbst wenn mal Entscheidungen getroffen wurden, die nicht vernünftig kommuniziert wurden.


    Es ist schon richtig - weiter so geht sicher nicht, aber wer glaubt, dass es "Andere" für die Mehrheit besser machen, dem wünsche ich viel Glück!


    Und jetzt, genug OT


    Gruß Pete

  • New-Jeep-Forum.de und NJF.FUN Forum Kollektion ist erhältlich

    Hallo Thomas,


    Da gab es unterschiedliche Hoodies und Sweater. Bei manchen war bei XXL Schluss und Andere gingen bis 3XL. XXL habe ich übrigens auch noch einen und auch der passt mir gut, ist halt nicht so "gemütlich weich und weit" wie ich es teilweise gerne mag.


    Die Qualität macht auf mich übrigens durchgehend einen guten Eindruck, egal ob Sweater, Hoody, T-Shirt oder Polo. Alle Nähte sind sauber und der Aufdruck gut gemacht.


    Ich danke hier noch einmal unseren Admins, die das erst möglich gemacht haben - echt Klasse!


    Mit den umfassenden Möglichkeiten, hier an Jeep Klamotten heranzukommen, ist ein Teil meines Kleiderschrankes inzwischen voll mit diesen belegt - es wird demnächst Zeit, mal wieder auszumisten!


    Gruß Pete

  • Und die dürfen alle demnächst nicht mehr fahren...............................

    Zitat von Toy4ever

    Nein, muss sie nicht. Ein Wechsel der Batterie ist seitens Toyota nicht vorgesehen, zudem gibt es auf die Batterie bis zu 8 Jahre Garantie. Erfahrungswerte gibt es bereits jede Menge, Laufleistungen von über 200.000km stecken die Batterien locker weg, bei Taxis sind auch schon 400.000km und mehr erreicht worden.


    Einzelfälle sind natürlich schon mal möglich, falls jemand einen Schwager hat, dessen Freund von der Cousine schon mal was von einer kaputten Hybrid-Batterie im Prius gehört hat.

    Toy, ich versuche sachlich an die Sache heranzugehen und den letzten Satz finde ich etwas polemisch.


    Ich habe die Sache mit der Batterie als Frage aufgeworfen und denke, dass eine so eindeutige Antwort wie "Nein, muss sie nicht" schlichtweg niemand treffen kann. Klar will Toyota den aufwändigen Schritt sicher nicht als normal darstellen und sagt aus, dass dieses nicht vorgesehen ist.
    Da die verwendete Technik zumeist auf LI-Ion / Li-Po Basis beruht ist ein Alterungsprozess analog zu dem in elektronischen Kleingeräten verbauten Energiespeichern meines Erachtens nicht auszuschließen. Die "bis zu 8 Jahren Garantie" (von Toyota) auf die Batterie schließt aber soweit ich weiß eine Klausel bezüglich des Leistungsverlustes mit ein.


    Gruß Pete

  • Und die dürfen alle demnächst nicht mehr fahren...............................

    Zitat von Toy4ever

    Diese Aussage kann man so leider auch nicht stehen lassen,

    War mir klar, dass da etwas kommen würde. Mein Satz war eindeutig für den Bereich "auf Strecke" gemünzt, wo der Hybrid seinen "Stadtvorteil" wegen der geringen E-Reichweite kaum ausspielen kann.


    Es ist mir durchaus bewusst, dass in dem Norm-Zyklus viele Vorteile eines Hybriden zum Tragen kommen können und hatte deshalb meine Worte "mit Bedacht" und bewusst gewählt. Noch einmal: ich finde, die Hybriden haben als Übergangslösung wirklich Ihre Berechtigung und by the way: ein Dieselhybrid würde die CO2 Daten eines Benzinhybriden bei Weitem unterbieten. Somit wäre ein Dieselhybrid mit einer E-Reichweite von etwa (echten) 50 km derzeit das ideale Auto:


    1. am umweltfreundlichsten in Bezug auf Abgasemissionen
      (auch hier sind jedoch die Negativbilanzen der E-Antriebs Produktion zu berücksichtigen)
    2. Unproblematisch in Umweltzonen
    3. Sparsam auf Strecke


    Gruß Pete.

  • Und die dürfen alle demnächst nicht mehr fahren...............................

    Zitat von Erwin

    Mit dem oben genannten Fahrprofil liegen wir z.Z. im Schnitt bei 5,2 Liter.....!

    Genau dieses Profil hatte ich ja auch gemeint und finde das dafür sehr vernünftig. Um es noch einmal hervorzuheben: 5000 KM pro Jahr und das Fahrzeug über mehr als 10 Jahre halten. Das bestätigt meine Aussagen oben.
    Problem: Die Batterien und deren "Umweltbilanz" vor dem ersten Kilometer und die damit verbundene Frage, ob so ein Auto eine insgesamt bessere Bilanz erzeugt.
    Schade, dass man jetzt nicht mal 10-12 Jahre in die Zukunft schauen kann, denn dann kommen die Fragen wie: muss die Batterie irgendwann ersetzt werden und wirft damit die Gesamt-Bilanz zurück usw. oder wird das Fahrzeug nicht doch nach 4-5 Jahren abgestoßen, weil man Sorgen hat, dass eben dieses auf einen zukommen könnte.


    Ich denke aber auch, dass für den angegebenen Zweck wahrscheinlich der Auris zu den aktuell praxistauglichen Vertretern seiner Klasse gehört. Außerdem hat es Toyota bisher als einziger Konzern geschafft, mengen- und halbwegs alltagstaugliche Hybride zu einem konkurrenzfähigen Preis (im Vergleich zu "normalen" Verbrennern) anzubieten .


    Gruß Pete