Reifendrucksensoren melden geringen Reifendruck

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Feiertag?

    Hallo Renegadler,
    ich habe seit Dienstag auf allen Reifen einen Druck von 2,1 bar. Ich vermute das es an der Kälte liegt da es am Vortag noch ganz normal war und dann zusammen mit dem kälteeinbruch aufgetreten ist. Komischerweise meldet aber nur der Sensor vorne links das der Druck zu niedrig ist wobei alle Sensoren 2,1 bar anzeigen. Seit heute morgen meldet auch der Sensor vorne rechts einen zu niedrigen Druck. In der Fahrt erhöht sich der Reifendruck wieder auf 2,3bar die Meldung aber bleibt. Verschwinden die Meldungen der Sensoren von alleine wenn der erforderliche Druck wieder erreicht ist oder muss man jedes mal in die Werkstatt und die Sensoren zurück setzen lassen?


    Ich wünsche allen allzeit gute Fahrt besonderes bei diesem Wetter.

    Jeep Renegade Limited
    Alpine White
    1,6 MJet
    2 WD
    Adventure Edition


    Fährste quer siehst mehr :schock:

    Ist aber dann doch kein "Problem", sondern der Sinn des RDKS, zu warnen wenn der Druck zu niedrig wird. ;)


    Die Schwelle wird halt dann irgendwo bei 2,0 - 2,1 bar liegen (kann ja ein krummer Wert sein, da evtl. auf PSI ausgelegt). Ich glaub bei mir stehen im Handbuch 2,4 bar für den korrekten Druck drin, als ich ihn bekommen hab, waren 2,6 bar drin (sowohl RDKS als auch nachgeprüft), bei Kälte geht der Druck leicht runter, bei Wärme oder Autobahnfahrt rauf - auch mal interessant, das zu sehen welche Auswirkungen die Reifentemperatur doch hat.


    Gruß
    Tobias

    Zitat von Tobi1982

    Ist aber dann doch kein "Problem", sondern der Sinn des RDKS, zu warnen wenn der Druck zu niedrig wird.


    So schaut´s aus. Mehr Luft rein und gut is. So bei 0,3 bar unter Solldruck gibt es die Warnung.

    Hatte ich letzte Woche auch bei drei Sensoren. So wie die anderen schon sagten: einfach mehr Luft rein und gut ist. Bei zweien ging die Meldung sofort aus. Nur bei einem ging die Meldung erst nach ein paar hundert Metern Fahrt weg. Kam aber bis heute keine weitere Meldung.

    Ich war auch erstaunt, wie schnell der Druck runtergeht, wenn es mal 8-10 Grad kälter ist als am Vortag. Auch die Veränderung von 0.4 Bar beim Befahren der Gotthardstrecke ist erstaunlich. So hat dieses System neben der Kontrollfunktion sogar einen Bildenden Wert!

    Das Phänomen hatte ich bei meinem Chero im Herbst auch schon, als die Nächte etwas kühler wurden. Brav nach Anweisung auf 2,3 aufgefüllt - und der Fehler blieb, obwohl in Fahrt die angegebenen 2,3 sogar überschritten wurden. Wieder an die Tanke und 2,6 drauf - und gut iss! Hat sofort angeschlagen und den Fehlerhinweis entfernt. Seit dem ist Ruhe. Auf meinen neuen Winterreifen waren von der Werkstatt her sogar gleich 2,8 drauf.
    Es ist schon erstaunlich, wie sehr sich die Außentemperatur beim Reifendruck bemerkbar macht - auch wenn es während der Fahrt durch die Reibung wieder hochgeht.


    Gruß
    Chief

    2015er Cherokee Limited, Vollausstattung, PRIVAT VERKAUFT am 7.11.2021!
    Ich war immer top-zufrieden mit unserem Indianer und bin ausschließlich aus Vernunftsgründen (extrem viele Kurzstrecken) auf ein 4-WD-E-Mobil umgestiegen, zumal ich nur Euro V hatte und nicht mehr in jede größere Stadt fahren durfte.


    Unser Neuer: Škoda Enyaq iV 80x Sportline (Voll-Elektrisch mit 4WD, 265 PS)
    Wallbox 11 kW von Elvi (NL), gespeist von einer eigenen PV-Anlage mit 10 kWp

    Hab jetzt zwar aus dem Kopf gepostet, ich meine aber in Erinnerung zu haben, dass er mindestens 2,3 geschrieben hat.
    Würde jetzt aber nicht drauf wetten wollen. Die Botschaft ist jedenfalls, dass man besser etwas mehr draufmacht als das angegebene Minimum, damit der Fehlerhinweis weggeht.


    Gruß
    Chief

    2015er Cherokee Limited, Vollausstattung, PRIVAT VERKAUFT am 7.11.2021!
    Ich war immer top-zufrieden mit unserem Indianer und bin ausschließlich aus Vernunftsgründen (extrem viele Kurzstrecken) auf ein 4-WD-E-Mobil umgestiegen, zumal ich nur Euro V hatte und nicht mehr in jede größere Stadt fahren durfte.


    Unser Neuer: Škoda Enyaq iV 80x Sportline (Voll-Elektrisch mit 4WD, 265 PS)
    Wallbox 11 kW von Elvi (NL), gespeist von einer eigenen PV-Anlage mit 10 kWp

    Zitat von Tobi1982

    Ist aber dann doch kein "Problem", sondern der Sinn des RDKS, zu warnen wenn der Druck zu niedrig wird. ;)


    Die Schwelle wird halt dann irgendwo bei 2,0 - 2,1 bar liegen (kann ja ein krummer Wert sein, da evtl. auf PSI ausgelegt). Ich glaub bei mir stehen im Handbuch 2,4 bar für den korrekten Druck drin, als ich ihn bekommen hab, waren 2,6 bar drin (sowohl RDKS als auch nachgeprüft), bei Kälte geht der Druck leicht runter, bei Wärme oder Autobahnfahrt rauf - auch mal interessant, das zu sehen welche Auswirkungen die Reifentemperatur doch hat.


    Gruß
    Tobias

    Der Sinn des RDKS ist mir wohl bekannt und ich Weiß auch welche Aufgabe die Sensoren haben. Es ging lediglich darum das alle Sensoren den selben Druck anzeigen nämlich 2,1 bar aber nur einer bzw. seit heute 2 das als Warnung anzeigen.


    Ich hätte es wohl kaum geschafft mich in diesem Forum anzumelden wenn ich zu blöd wäre zu wissen was ein REIFENDRUCKKONTROLLSYSTEM für eine Aufgabe hat.

    Jeep Renegade Limited
    Alpine White
    1,6 MJet
    2 WD
    Adventure Edition


    Fährste quer siehst mehr :schock:

    Zitat von SchwedenwallerWZL

    Es ging lediglich darum das alle Sensoren den selben Druck anzeigen nämlich 2,1 bar aber nur einer bzw. seit heute 2 das als Warnung anzeigen.


    UInd genau das hatte mich damals auch irritiert. Aber wir hatten ja noch einen anderen Thread, in dem es um offene Softwareentwicklungsprojekte bei FCA ging. Rechnen wir dies mal dazu. :cursing:

    Ja das ist klar, dass das irritiert.


    Ich tippe drauf, dass intern mit größerer Genauigkeit gemessen wird und/oder der angezeigte Wert geglättet wird. Der Schwellwert wird dann irgendwo zwischen 2,0 und 2,1 bar liegen, und schon kann das vorkommen, dass alle Reifen 2,1 bar anzeigen, aber einer hat halt 2,07, ein anderer vielleicht 2,11, und schon ist der eine zu tief, während der Fahrer bei beiden 2,1 bar angezeigt bekommt.


    Gruß
    Tobias

    Zitat von Tobi1982

    Ja das ist klar, dass das irritiert.


    Ich tippe drauf, dass intern mit größerer Genauigkeit gemessen wird und/oder der angezeigte Wert geglättet wird. Der Schwellwert wird dann irgendwo zwischen 2,0 und 2,1 bar liegen, und schon kann das vorkommen, dass alle Reifen 2,1 bar anzeigen, aber einer hat halt 2,07, ein anderer vielleicht 2,11, und schon ist der eine zu tief, während der Fahrer bei beiden 2,1 bar angezeigt bekommt.


    Gruß
    Tobias


    Na klar, was auch sonst. :023:

    Das mit der Meldung über zu geringen Reifendruck hatte ich auch schon. Ich habe dann den Reifendruck um 0,3 bar (rundum) erhöht und danach war es gut. Bei den derzeitigen Temperaturen hier oben im Norden (-12 °) ist der Druck beim Losfahren aktuell auch wieder um 0.2 bar niedriger. Das gibt sich aber nach den ersten Kilometern.


    Elektronische Hilfen sind recht nett, aber manchmal können Sie auch nerven. Schauen wir mal, welche Eigenarten unsere elektronischen Helferlein uns noch so offenbaren.

    gesendet von Pete

    My Omaha Orange
    new-jeep-forum.de/gallery/image/1065/
    Jeep Renegade Trailhawk 2,0 D mit 170 PS und 9 Gangstufen Automatik, Omaha Orange, ROLA Dachkorb Sandbleche + Bergegeschirr nach Lage. Trekfinder Federn (plus 3cm), Spurplatten 5mm, AT-Reifen 225/65 R 17, Zusatzscheinwerfer vorne / hinten am Dachkorb, Reserverad "on top".

    Ich hatte das nun heute auch das erste Mal.
    Hab dazu auch nochmal in die Betriebsanleitung geschaut, da steht übrigens auch drin das man auf die Winterräder überall 0,2 Bar mehr daruf machen soll.


    War dann mit kalten Reifen vorhin an der Tanke und hab rundum mehr rein gemacht.
    Hab jetzt vorn 2,6 und hinten 2,4 drauf.


    Alles gut, Sensormeldung ist wieder weg und es fährt sich auch gut.


    Gruß
    4WD

    hi in die runde,
    habe letzte Woche die Winterräder mit Original Felgen
    gegen die Sommer Räder mit RC Felgen wechseln lassen.
    Nach ca.15 Km war auf einmal keine Messung mehr möglich.
    Also ab zum freundlichen, der hat alles neu angelernt und programiert, Probefahrt
    gemacht, Auto abgeholt alles ok, und nach 2 km auf dem nachhause Weg wieder
    der selbe mist.Keine Reifendruck anzeige möglich, werde die kiste ihm nächste woche
    wieder auf den Hof stellen. :cursing:

    Renegade Limited 2014,Metalic Black,2.0 MultiJet 4WD,Lichtpaket,Regenpaket,Komfort Paket,Navi 6,5",17 Zöller

    Gute Frage Toy, keine Ahnung
    sind die original Felgen, habe den renni seit 6 wochen
    und jetzt halt auf sommer wechseln lassen.
    Sollte doch eigentlich der freundliche wissen wie und was
    er tun muss oder? die Sommer Schluffen sind auf den
    RC Zubehör Felgen die der Freundliche spendiert hat

    Renegade Limited 2014,Metalic Black,2.0 MultiJet 4WD,Lichtpaket,Regenpaket,Komfort Paket,Navi 6,5",17 Zöller

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