Mal schauen ob ich mich als Early-Adaptor (zumindest bei der Marke Jeep) hervortue. Plane gerade den Ersatz meines Trailhawk und bin tatsächlich beim Renni 4xe S gelandet. Das ist eher keine Vernunftentscheidung, eher ein „ich will das jetzt“ (wahrscheinlich).
Rechnen tut sich das eher nie, aber mein Fahrprofil passten wohl ziemlich gut (tgl. ca 28km zur Arbeit Gesamtstrecke, dann noch Kindertaxi in der Stadt). Ansonsten gelegentlich Langstrecke, eher kein Gelände.
Es ist natürlich wie immer: Neue Technik eher überteuert, Händler (noch) nicht so gut informiert, tlw. keine klare Faktenlage(z.B konnte mir zur AHK noch Kien konkreter Preis genannt werden - es bleibt spannend.
Ende dieser Woche gibt’s vmtl. die Probefahrt, drückt mir die Daumen....
Ankucken und Knöpfchen drücken konnte ich schon - sah gut aus 
Bleibt als Wermutstropfen eben der Preis und der kleine Tank (36L), un d dabei hat mich schon der aktuelle Tank genervt.
Ich berichte wieder wenn’s neues gibt!
Falls hier schon jemand so ne Kiste hat: Gerne melden, wäre an Erfahrungen interessiert.
), nun bekomme ich den hoffentlich am Montag. Leasing-Angebot ist auch nach mehrmaligem Nachbohren immer noch nicht da, FCA scheint nicht wirklich Interesse daran zu haben, die Autos zu verkaufen. Es ist wirklich sehr nervig, wenn man als Kunde ständig Druck ausüben muss. Die sollten sich mal ein Beispiel an Ford nehmen, der hiesige Ford-Händler zeigt Initiative und kommt sogar zur Beratung für uns in die Firma. Heute morgen wurde uns ein Kuga PlugIn zum Testen frei Haus in Firma geliefert, den werde ich nachher mal fahren.