Heute mal geschafft, die Spurplatten zu montieren.
Vorne 40/Achse, hinten 50/Achse.
Vorne wurden nur längere Schrauben genutzt, hinten Schraubsystem mit Stockschrauben, aber alles mit Doppelzentrierung.
Spurplatten montiert
Partner:
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Sehr schön.
Das Problem ist nur, man will ja mit Spurplatten das Radhaus mehr mehr aussehen lassen.
Das wiederum geht nur mit mehr Rad?Das es für den Compass nicht gibt. Max. 9 Zoll und das nur in 21 Höhe.Spurplatten bringen nur die Trennscheiben weiter nach außen.
Aber mehr Möglichkeiten hat man ja nicht.Aber weiter so
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Mein Gedanke war so 10 Zoll mut 265er.
Aber gibt es leider nicht -
Erzähl das dann mal den Radlagern...
Mit nem Wrangler mit Dana44 oder 60 Achsen geht's das bestimmt, aber doch nicht mit dem. Und ein neuer Motor müsste auch rein, damit man überhaupt von der Stelle käme. -
Das geht auch mit Dana32 Achsen. 3cm pro Rad. Ohne Probleme beim Fahren und bei der Eintragung.
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