Kosten für 1. Inspektion / Wartung beim 2.0 Diesel

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Feiertag?

    Bei mir war ja schon der Grundpreis für die 1. Inspektion (Arbeit) pauschal 250 Euro vor Steuern lt. Rechnung, da war noch überhaupt kein Material dabei. Somit steht mein Händler erst für Minimum 250 Euro auf.......mal schauen ob er meinen Jeep noch mal bekommt von mir oder ob ich mir einen anderen Händler suche.....

    Renegade Limited Edition Baujahr 3/2015
    Coloradorot
    140 PS Diesel, 4x4
    9 Stufen-Automatik
    kein Leder, kein Navi, kein Beats aber ansonsten volle Hütte
    Türen und Haube mit Army-Sternen beklebt
    Folienbeklebung auf dem Dach mit USA Flagge
    Original 17-Zoll Limited Felgen schwarz-matt foliert.
    Kühlergrill schwarz matt verbaut
    :!: Anstehendes Projekt: Spiegelkappen schwarz-matt folieren :!:

    So, nun habe ich auch die erste Inspektion machen lassen !!


    mit Filtersatz und Luftfilter wurden 97,98 Euro Fällig
    denke das ist für die erste Durchsicht ok !!
    Den Ölwechsel den man freiwillig machen kann habe ich schon
    bei 1700 KM erneuern lassen

    Jeep Renegade 2.0 Multijet 4WD Limited 103 kW / 140 PS Carbon Black Metallic
    Zubehör>> Innenspiegel Ablagefach Cockpit Spurverbreiterung VA-30 / HA -50
    Ladekantenschutz,Spoilerschutzrohr,Trittbretter,Einstiegsleisten , Heckbügel,


    Es gibt Leute, die nur aus dem einem Grunde in jeder Suppe ein Haar finden, weil sie so lange mit dem Kopf schütteln, bis eins hinein fällt.

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    Meine 20'000 Wartung hat mich 43 Fr. gekostet.
    Swiss Free Service :D

    Daily Driver: Jeep Renegade 4xe, Upland, 240 PS, schwarz
    Weekend Driver: Dodge Charger, 5.7 Hemi, 370 PS, Automat, schwarz.
    Verflossene: Jeep Renegade, Trailhawk , 2.0 Diesel, 170 PS, weiss, Jeep Renegade (Swiss Edition), Dodge Caliber, Dodge Nitro, Dodge Ram, GMC Sierra, Chevrolet El Camino, Chevrolet Beretta.

    Für "free" ganz schön teuer. ;)

    2015er Cherokee Limited, Vollausstattung, PRIVAT VERKAUFT am 7.11.2021!
    Ich war immer top-zufrieden mit unserem Indianer und bin ausschließlich aus Vernunftsgründen (extrem viele Kurzstrecken) auf ein 4-WD-E-Mobil umgestiegen, zumal ich nur Euro V hatte und nicht mehr in jede größere Stadt fahren durfte.


    Unser Neuer: Škoda Enyaq iV 80x Sportline (Voll-Elektrisch mit 4WD, 265 PS)
    Wallbox 11 kW von Elvi (NL), gespeist von einer eigenen PV-Anlage mit 10 kWp

    Ihr seid doch nur neidisch, weil sie dafür Euch mehr abknöpfen! 8o
    Bei mir haben sie sogar CHF 63 verlangt, inkl. Ersatzwagen.

    Ich habe für meinen Trailhawk Mehrwertsteuer-bereinigt ja auch 25% mehr bezahlt als in DE. Da sollte der free service wohl noch drinliegen... ;(

    ;( Falscher Thread - bitte löschen.

    Einmal editiert, zuletzt von Pentastar () aus folgendem Grund: Flasches Auto!

    Ohne die Filter waren es auch nur 48,75

    Jeep Renegade 2.0 Multijet 4WD Limited 103 kW / 140 PS Carbon Black Metallic
    Zubehör>> Innenspiegel Ablagefach Cockpit Spurverbreiterung VA-30 / HA -50
    Ladekantenschutz,Spoilerschutzrohr,Trittbretter,Einstiegsleisten , Heckbügel,


    Es gibt Leute, die nur aus dem einem Grunde in jeder Suppe ein Haar finden, weil sie so lange mit dem Kopf schütteln, bis eins hinein fällt.

    Wenn ich einen Vergleich mit Slowenien bieten kann:
    19€ Ölfilter
    57€ Öl
    28€ Filter Klima
    75€ 1. Inspektion
    29€ eine Überprüfung mit Diagnosegeräten
    17€ der Rest des feinen Materials (Dichtung,Fett,Ökovernichtung von Öl,....)
    + Mwst
    -----------
    275€


    In Anbetracht , dass in Slowenien nur einen Vertreter der Jeep ist, und es gibt keine Konkurrenz, scheint es mir nicht übertrieben .

    Das scheint mir auch sehr fair zu sein, obwohl ich das Lohnniveau in Slowenien nicht kenne. Du kommst übrigens aus einer schönen Stadt, ich war leider ewig nicht mehr dort. Auch die Gegend um Laibach / Ljubljana habe ich übrigens in guter Erinnerung. Muss mit dem Jeep Spaß machen.


    Gruß Pete


    (P.S.: habe ich den slowenischen Namen richtig geschrieben?)

    gesendet von Pete

    My Omaha Orange
    new-jeep-forum.de/gallery/image/1065/
    Jeep Renegade Trailhawk 2,0 D mit 170 PS und 9 Gangstufen Automatik, Omaha Orange, ROLA Dachkorb Sandbleche + Bergegeschirr nach Lage. Trekfinder Federn (plus 3cm), Spurplatten 5mm, AT-Reifen 225/65 R 17, Zusatzscheinwerfer vorne / hinten am Dachkorb, Reserverad "on top".

    Dann relativiert sich das Sonderangebot ja etwas (oder auch ganz schön, je nachdem wie man das sieht).


    Gruß von der Ostseeküste, Pete

    gesendet von Pete

    My Omaha Orange
    new-jeep-forum.de/gallery/image/1065/
    Jeep Renegade Trailhawk 2,0 D mit 170 PS und 9 Gangstufen Automatik, Omaha Orange, ROLA Dachkorb Sandbleche + Bergegeschirr nach Lage. Trekfinder Federn (plus 3cm), Spurplatten 5mm, AT-Reifen 225/65 R 17, Zusatzscheinwerfer vorne / hinten am Dachkorb, Reserverad "on top".

    warum so Teuer ??

    Jeep Renegade 2.0 Multijet 4WD Limited 103 kW / 140 PS Carbon Black Metallic
    Zubehör>> Innenspiegel Ablagefach Cockpit Spurverbreiterung VA-30 / HA -50
    Ladekantenschutz,Spoilerschutzrohr,Trittbretter,Einstiegsleisten , Heckbügel,


    Es gibt Leute, die nur aus dem einem Grunde in jeder Suppe ein Haar finden, weil sie so lange mit dem Kopf schütteln, bis eins hinein fällt.

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