Immer wenn man denkt, es ist alles in Ordnung, kommt wieder was neues:
Nachdem ich heute über 100km ohne Probleme gefahren bin, fing mein Wagen danach auf meinem 25km Weg zur Arbeit plötzlich an zu quietschen.
Zuerst dachte ich, es sei der Wagen hinter mir, ist aber leider meiner.
Aktuell habe ich 16000km auf der Uhr.
Beim Beschleunigen quietscht es ab 50 km/h bis ca. 90 km/h von der linken Seite.
Radlager kann es bei der Laufleistung ja wohl nicht sein?!?
Quietschen beim Beschleunigen
- Herr Ert
- Erledigt
Partner:
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Radlager quietschen i.d.R. nicht!
Ohne im Auto zu sitzen wird eine Ferndiagnose wohl nicht klappen,
und in meine Glaskugel kann ich nicht gucken - die ist bei FCA in Reparatur (mit den entspr. Konsequenzen)! -
Mal Wagen anheben und Rad händisch drehen, gab schon mal schleifende Windleitbleche, aber die quietschen nicht. Radlager geht so schnell nicht kaputt.
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Immer wenn man denkt, es ist alles in Ordnung, kommt wieder was neues:
Nachdem ich heute über 100km ohne Probleme gefahren bin, fing mein Wagen danach auf meinem 25km Weg zur Arbeit plötzlich an zu quietschen.
Zuerst dachte ich, es sei der Wagen hinter mir, ist aber leider meiner.
Aktuell habe ich 16000km auf der Uhr.
Beim Beschleunigen quietscht es ab 50 km/h bis ca. 90 km/h von der linken Seite.
Radlager kann es bei der Laufleistung ja wohl nicht sein?!?Ist es motordrehzahl abhängig?
Fahr Mal hochtourig bzw. untertourig um zu testen ob es vom Motor direkt kommt.
Ändert sich das Geräusch wenn du während des Quietschens das Lenkrad etwas "zackiger" bewegst?
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Bei meinem Cherokee hatte ich das auch mit dem geschwindigkeitsabhängigen Quietschen. Ursache war dann ein nicht richtig funktionierender Bremssattel. Betreffender Bremssattel und komplette Bremse hinten wurden auf Garantie ausgetauscht

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Anheben und Rad drehen ist beim Allrad Automatik leicht gesagt, ich will ja auch nicht, dass mir die Karre wegrollt.
Heute ist es nur 1x aufgetreten, danach war es weg.
Auffällig ist, dass es immer bei leichter Steigung auftrat.
Hatte auch mit dem Infrarotthermometer mal alle Felgen und Bremsen gemessen. Alle gleich unauffällig.
Beim Lenken/Lastwechsel verändert sich das Geräusch wenn nur minimal. Und es ist definitiv nur während der Beschleunigung. -
Wenn das Fahrzeug noch über Herstellergarantie verfügt,
gar keinen Fackezug machen, gleich zur Werkstatt fahren und vorführen! -
Anheben und Rad drehen ist beim Allrad Automatik leicht gesagt, ich will ja auch nicht, dass mir die Karre wegrollt.
Wahlhebel auf N, angezogene Handbremse.
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Quietschen ist jetzt nicht mehr aufgetreten.
Werde es beobachten, wenn es wieder kommt werde ich dann direkt zur Werkstatt (und Euch natürlich berichten).
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