Start- Stopp Automatik

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Feiertag?

    Bei den Temperaturen müsste doch eigentlich die Start- Stopp Automatik auch wieder funktionieren, oder seh ich das falsch?


    Seite das UConnect Teil ausgetauscht wurde und nun die TomTom-Verkehrsdienste nicht mehr angezeigt werden, geht auch die Start- Stopp Automatik nicht mehr. Ich dachte erst dass es an den kalten Temperaturen liegt. Aber mittlerweile kann ich auch das ausschliessen.


    Ist das vielleicht sonst jemandem aufgefallen?


    schönen Sonntag!
    mac

    Hi,
    wie ist der Ladezustand deiner Batterie?
    Hatte auch den Fall das Start Stop nicht ging. Da wurde die Batterie geladen und es funzte wieder.
    Der Meister sagte mir, das der Ladezustand über 70% liegen muss damit die Start Stop Funktion nicht deaktiviert wird.


    Gruß
    Rico

    Ja, ist bei mir genauso. Irgendwas meldet dem Auto, die Batterie wäre auf 50% runter, was aber nicht stimmt. Ich habe es gestern mit dem Ladegerät gegengecheckt, die Batterie ist voll. Bei der Update-Runde wurden wohl gleich wieder neue Fehler eingebaut.

    Ob die start stop funktioniert weiß ich nicht. Hab ich ausgeschaltet . Aber wie lade ich die Batterie ohne dass ich mir da was durcheinander haue. Hab sie aus diesem Grund noch nicht geladen. Einfach wie immer an plus und minus anschließen oder muss ich da was beachten?

    Einfach dran klemmen und gut, habe ich gestern auch gemacht. War aber unnötig, denn Batterie war nicht leer. Das Auto meldet zwar runter auf 50%, aber das ist einfach nur falsch.

    Ok super. Hat sich bei dir was verstellt oder so ? Fahr viel Kurzstrecke und wollte sie eigentlich am Anfang direkt mal laden. Aber wie das so halt ist ..... Danke Ladegerät ist schon im Auto. Werde sie einfach mal anschließen und nachdem Grillen heute wieder abklemmen 8)

    Danke, ja, es ist so dass der Ladezustand 57% anzeigt, auch nach längerer Strecke geht die nicht mehr rauf. Also noch ein Fehler vom uConnect ...

    Ich denke, das uConnect ist in dem Fall nicht dran schuld. Die Information mit dem niedrigen Batteriestatus muss schon von zentraler Seite kommen, sonst würde Start/Stopp nich auch darauf hereinfallen. Im Zuge des Radiotauschs wurde auch das BCM auch mit upgedatet, das Ding ist u. a. dafür zuständig, solche Informationen im Auto zu verteilen. Ich vermute darum, dass hier der Hund liegt.

    Ich habe die neuesten Updates (gem. Jeep Werkstatt) und Start/Stopp funktioniert bestens. Gerade in der Mittagspause getestet.


    Seltsam war die Strom / Spamnnungsanzeige im Jeep Skills. Sobald der Motor aus war, zeigte Jeep Skills -22 A an. Nur Uconnect lief, kein KLima oder Ventilator.

    Der Franky hatte doch schon ab Werk das neuere uConnect mit Software 19.9 drin, wenn ich mich recht erinnere. Bei unseren wurde erst auf die neue Hardware umgebaut, was wohl ein größerer Eingriff war, wenn ich der Werke glauben kann. Daher vermute ich mal, das da der Hund begraben ist. Ich habe die Infos hier an meine Werkstatt weitergeben, mal sehen, was die herausfinden. Es sieht mir aber ziemlich deutlich aus, dass es was mit dem Umbau zu tun hat.

    Also ich hab einen 2017 Mj 18 ohne einen Umbau und bei mir geht die Start- Stopp Automatik auch schon seit mindestens einem halben Jahr überhaupt nicht und auch davor hat sie nur funktioniert wenn der Compass gut aufgelegt war. Wie gesagt alles ohne u connect updats

    Testen tue ich das ganze mal nicht so intensiv <X . Bekomme nochmals einen neuen Termin beim freundlichen. Ich warte erstmal bis mein neues Uconnect aus den Staaten eingeflogen wird :wacko: . Also es ist kaputt. Was genau kein Plan. Morgen geh ich den Wagen abholen. 4 bzw 5 Tage beim freundlichen. Hoffe alle Sachen die die mal verbockt haben sind jetzt endlich mal in Ordnung :whistling:

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