Elektronische Helferlein die ausfallen

Eben auf der Heimfahrt wieder gleich Spannung, aber.....
beim starten und losfahren kam was mit 11,6, v ganz kurz und hüpfe direkt auf 14,00 v. Hatte aber auch popo und Lenkrad Heizung bei Start auch gedrückt.

Heute kam ein Anruf für einen Termin. Sie könnten das Problem gefunden haben, was wurde mir nicht verraten. Freu.

Als Test sollen sie den Wagen durch die Waschstraße fahren , meinte ich und wir lachten herzhaft

Moin Wendy. Wie du nun mitbekommen hast macht die Elektronik was sie gerne möchte.
Der bericht von Guzzi (32) war sehr schön. Die meisten Probleme enstehen durch die vielen
Verbraucher. Man muss der Batterie auch die Zeit geben von der Lima befüllt zu werden.
Ein Pferd läuft auch erst weiter wenn es gefressen hat!! Ich habe noch nie eine leere Batterie
gehabt, trotzdem habe ich am 1,6 E-TorQ EVOso meine Befürchtung das FIAT sein Alt-Teile
Lager entrümpelt hat. Nach dem Werkstatt Besuch geht SMS Funktion nicht mehr.
Mobil entfernen neu anlernen alles gut. Radio geht mal nicht an um 15 Minuten
später von alleine auf USB Stick los zu legen.Anzeige Balken vom Kühlwasser bleibt auf dem
ersten Balken kleben um dann bei 55 Grad weiter zu wandern. Spritverbrauch bei Öko Fuß mal
6,2 oder gleiche strecke 8,5!!. Werkstatt kann vieles nicht auslesen weil nicht gespeichert.
Mein Licht schalte ich auch erst beim losfahren ein , Verbraucher schalte ich aus bevor der Motor
abgestellt wird. Ach ja, Start Stop geht auch schon mal nach 2 Minuten und kalten Motor (25 Grad)
oder 6 Tage nicht bei warmen Temperaturen!. Geil war ja mal ein Verkäufer der mir erklären wollte
das ich einen Elektronischen Regler habe und wenn ich wenig Verbraucher eingeschaltet habe der
dann auch wenig LÄD. Auch wenn die Batterie leer ist. Na ja. Habe jetzt 27000 TKM runter . Angefangen
hat das alles irgendwann bei 5000 TKM. Sorry ist leider etwas mehr geworden.
Gruß Campo.

Meine Parksensoren gehen von Anfang an auch nicht

Ich habe ja im neuen Jahr einen Termin in der Werkstatt

Nichtsdestotrotz lässt mir die Sache mit Batterie keine Ruhe. Seit einer Woche, und auch weil der von der Werkstatt sagte, während der Fahrt die 14,0v zeigt nur an das die Lichtmaschine gut ist, mache ich vor dem ausschalten des Autos das Licht und das Radio Manuel aus. Und obwohl das Wetter nass und tegnetisch und kalt ist, habe ich die Fehlermeldung FWC verschmutzt nur 1x erhalten bei Sonnenschein für exakt 2 sec. die Fehlermeldung??? Park Sense off , obwohl nicht off, kommt immer noch zu 90% beim starten.
Gestern hatte ich vergessen gehabtvor dem ausschalten das Licht manuell auszuschalten, und da kam nach dem der Motor an war und lief das Symbol „der startknopf mit Hinweis Motor gestartet „

Ich Blick es nicht. Hauptsache das Auto fährt.

Moin, moin !

Bei mir ist bisher nur die Lenkradheizung und beide Sitzheizung ausgefallen ... war nur ne 1,20 € Sicherung defekt.
Auffällig die letzten 3 Jahre ... immer wenn eine Inspektion in die nähe rückt, bekomme ich ständig Fehlermeldung autom. Handbremse kontrollieren.
Nach der Inspektion (Fehlerauslesung) ist alles wieder i.O. Zumal die Bremse ja auch immer funktionierte.

Im großen und ganzen ... weniger ausfälle als beim 3er BMW ...

Hach, ich hätte nichts schreiben sollen.

Heute früh um 5:30 war noch alles i. O. Kurzstrecke gefahren 5 km, keine Fehlermeldungen.

Um 8:00 dann hagelte es dann beim Start alle Fehlermeldungen. [definition=10,0]FCW[/definition] nicht funktionsfähig, lane Sense ausgeschaltet, ein Kreis mit A und ! leuchtet auf. Aber alle Lampen sind an.

Jetzt schalte ich wieder alles so wie vorher. Licht auf Automatik, Musik bleibt an und wird nicht manuell ausgeschaltet.
Habe die Faxen dicke. Die sollen den Fehler finden.

Ach ja, zwischen 5:30 und 8:00 hat es massiv geregnet. Ob da nicht wieder was nass geworden ist.

Scheiss fahrbarer Computer.

Ich finde es etwas übertrieben, vor dem Ausschalten des Motors das Licht (oder sogar andere Verbraucher) abzustellen. Was soll das bewirken? Das sind ja spaßtötende Maßnahmen...

Stimmt

Zitat von Hightower

Das A im Kreis ist die Stopp&Start Automatik.

die ist eh immer aus

Zitat von guzzi97

Ich würde einfach mal die Batterie und Lima beim Bosch Dienst durchprüfen lassen (die machen auch nen Lasttest, etc.
und nicht nur messen per Voltmeter ...)
So biste dann sicher, dass es Batterie & Lima o.k. sind, und somit kann es nur noch am Stecker, od. "System" (Body Computer ? )
liegen..
Einizger Nachteil, den Test muss Du aus eigener Tasche, ca. 50 bis 80€ , zahlen..

die werde ich noch haben, Vlt gibt es ja Weihnachtsgeld

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Und mit dem könne ich aufladen? Hilfe,Elektrik ist nicht meins

Bosch Service sehr nett
Auto abends bringen. Es wird geladen und dann werden 3 Sachen überprüft. Abgang. Lichtmaschine, ladeaufnahme wenn ich das richtig verstanden habe

Aber der nette Mann meinte, wenn das Auto ohne Probleme immer anspringt wäre es nicht !! die Batterie.

Kosten 60-70 Euro. Erst möglich ab der 2 KW 19

Übrigens, nach der Bürozeit Auto gestartet und alle Fehler waren weg und es tauchte auch nix auf. Geregnet hat es aber auch nicht

Am 7.1.

Bei mir ist vor kurzem in unregelmässigen Abständen die Side Distance Wrning und das Park Sense (Korrelation) ausgefallen.
Eine Gesetzmässigkeit war nicht festzustellen, unabhängig von Nässe bzw. Trocken, manchmal ging es einen ganzen Tag und dann wieder 2 Tage gar nicht.
Ein Nachladen der Batterie habe ich auch durchgeführt, brachte aber keinerlei Veränderung.
Beim Kundendienst diese Woche schilderte ich mein Problem, lt. Werkstatt wurde daraufhin eine neue Software aufgespielt und seitdem funktioniert es wieder immer.

@Wendy: spar Dir das Geld für das Ladegerät, an der Batterie liegt es m.E. nicht, denn dann würden auch andere Verbraucher ausfallen. Sprich die Werkstatt auf ein Softwareupdate mal an.