Notbremssystem

Zitat von Günny

Macht das Fahrzeug ab einer bestimmten Geschwindigkeit bei zu geringen Abstand automatisch eine Vollbremsung?

Ja! Sogar beim Rückwärtsfahren.
Im Uconnect kann man das, den Abstand und die Bremsfunktion einstellen.dass
Auch zur Spurhaltung usw. gibt es verschiedene Parameter, die man selbst beeinflussen kann.

Edit: Sorry, gerade gesehen, dass Du ja einen Compass hast. Da kann dies natürlich anders sein, als beim Cherokee. Aber vielleicht doch sehr ähnlich?

Moin,

habe zwar auch den KL, aber ich denke, dass es ähnlich funzt. Das rückwärtige Bremssystem hatte ich recht schnell deaktiviert. Ging mir recht schnell auf den Keks. Kilometerweit Platz, gut zu sehen mit der Kamera und das Teil macht zu.

Mittlerweile, überlege ich, auch den Notfallassi auch vorne zu deaktivieren, nachdem das Teil jetzt schon mehrfach ohne Grund angesprungen ist. Zunächst gibt es nur den Warnton und die Anzeige im Cockpit. Ist man aber zu dicht und dann noch auf dem Gas, gibt's die volle Hütte. Das kann im engen Stadtverkehr schon mal böse ausgehen. Und dann erklär mal dem Hintermann, der aufgefahren ist, warum du ohne Not in die Eisen gegangen bist. Ist für meinen Geschmack zu sensibel.

Grüße
Volker

Dann scheint es beim Renny und Compass besser zu funktionieren. Prinzipiell ist es ja ein nützliches Feature.

Zitat von bonnietc

Dann scheint es beim Renny und Compass besser zu funktionieren. Prinzipiell ist es ja ein nützliches Feature.

Also ich kann mich beim Cherokee absolut nicht beschweren. Steht auch auf mittel, bei mir und hat mir mindestens schon 3-4 mal den A.... gerettet. Ich bin sehr froh, diesen Assi zu haben und ich habe keinerlei Kritik daran.

Also mein Cherokee bremst in solchen Situationen fast immer schneller selbst, als ich den BREMS-Befehl lesen und umsetzen kann.

Zitat von Günny

Hallo !
Mittlerweile hatte ich das "Vergnügen" das [definition=10,0]FCW[/definition] System zu erleben.
Ein Akustisches Signal und im Display "BREMSEN"....
Aber bremst das Fahrzeug eigentlich auch eigenständig ?

Ja, tut er. Aber wirklich erst sehr spät und dann haut er voll in die Eisen.

Ja, er bremst. Zuerst dachte ich auch er funktioniert nicht und hatte bei uns in der Lagerhalle im Brandschutztor eine Barriere aus Pappe gebaut. Da bin ich ungebremst mit 40 durchgebraten. Aber gestern auf der Straße hat er plötzlich hinter einem Abbieger gebremst. Er braucht wohl ein ´Ziel´.

Na also, geht doch. Auch beim Compi.
Zumindest vorwärts. Besser als nix.

Ja auch bei mir hat er auch zugeschlagen zum Glück. Im schleppenden Verkehr auf der Autobahn wohl etwas abgelenkt gewesen und plötzlich Alarm und eine heftige Bremssituation ,ich wäre wohl ohne den Bremsassistenten auf meinen Vordermann aufgefahren. hat also seinen Job Super gemacht gemacht und mich vor Schaden bewahrt

Also meiner Erfahrung nach funktioniert das System sehr gut! Vor allem kann das [definition=10,0]FCW[/definition] auch unterscheiden ob nach der optischen Warnung im Display eine richtige Vollbremsung notwendig ist ODER eventuell nur ein kurzes Verzögern notwendig ist. Und das wichtigste es funktioniert auch wenn der Fahrer zwar bremst aber zu wenig und schaltet sich nich komplett weg bei eingriff durch den Fahrer wie z.B. bei Renault.
Was ich auch noch dazu sagen kann ist das das System sogar 'relativ sanft' bremst. Ich hatte mal Gelegenheit bei einem Fahrsicherheitstaining beim ÖAMTC das System in einer fabriksneuen Mercedes E Klasse zu erleben und nach ein bisschen betteln beim Trainen konnte ich meinen eigenen Compass auf das Schaumstoffauto zusteuern... Ergebnis: die E Klasse geht richtig hart in die Eisen und steht Millimeter vor dem Hindernis. Im Gegensatz dazu ist der Bremseingriff im Compass nich ganz so apruppt und kommt sogar einigen Centimeter (ca 20cm) vorm Hindernis stehen.

Sieht dann so aus:

Auf der Autobahn hat mich kurz vor der Ausfahrt noch einer überholt-geschnitten-gebremst um noch die Ausfahrt zu bekommen...seither weiß ich das dieses System sehr gut funktioniert...

Guten Tag,

ich empfinde das System als routinierter Fahrer als eine nicht kalkulierbare Fahrhilfe...hätte am WE bei einem Überholvorgang bald einen heftigen Unfall verursacht...weil das Notfallbremssystem im Überholvorgang ein Höhe des Kofferraums des zu überholenden Fahrzeug eine Notbremsung verursachte...im möchte mir nicht ausmalen was in einem Stau mit dir passiert wenn du ausweichend die Spur wechseln musst und du eine Notbremsung erlebst und ein LKW ist hinter dir....für unerfahrene Fahrer kann das System okay sein... ich empfinde es als nicht zumutbare Belastung und würde es gerne vollständig deaktivieren...aber das geht leider nicht....oder ???