Den Compass-Fahrern wird nicht langweilig, es gibt den nächsten Recall. Anhand des Titels wird es wohl was mit der Entriegelung an einer Sitz-Rückenlehne zu tun haben. Das Ding ist ganz frisch, noch keine weiteren Infos veröffentlicht. Mein Compass steht diesmal auch auf der Liste. In der täglichen Recall-Liste wird der U12 als Safety Recall aufgeführt, auf der Mopar-Seite nur als Campaign. Lassen wir uns überraschen, was das wird.
Partner:
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Quasi Total Recall ....... I'll be back , auf Italienisch
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Yeah, ich hab auch wieder Gewonnen!
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Uii jezt habe ich aber schnell posten müssen,damit ich auch in der Gewinnerliste aufscheinen darf.
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Auch mit von der Partie
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Das scheint diesmal nur Export Modelle zu betreffen, da der Rückruf bei FCA nur in der Rubrik International auftaucht.
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Meiner auf der Mopar Seite nur als Campaign. Wo kann, ich noch nachschauen ob meiner dabei ist?
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…auch dabei
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Das scheint diesmal nur Export Modelle zu betreffen, da der Rückruf bei FCA nur in der Rubrik International auftaucht.
War beim Rückruf T12 doch auch schon so.
Betroffen sind diesmal rund 62.200 Fahrzeuge, die im Zeitraum 27.10.2016 bis 21.02.2018 gebaut wurden.
Es muss die kleine Abdeckung links und rechts der Kopstützen getauscht werden. -
Ich bin auch dabei. Dafür hat mir die Werkstatt jetzt den großen Bruder als Leihwagen mitgegeben, da lässt sich der Recall ganz angenehm aushalten...
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Eigenartig, dass die Abdeckung ohne die seitlich hochgezogene Führungsschulter eine Verbesserung sein soll. Beim Vorklappen der Sitze wird der Gurt zukünftig zuverlässig auf die Seite wegrutschen....?!
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So wirklich hat das Problem mit der seitlichen Wölbung wohl bislang keiner nachvollziehen können.
Hinzu kommt, dass einige Compass Besitzer in den USA optisch die gleiche Abdeckung (mit Wölbung) haben, deren Fahrzeuge aber (bislang) nicht für den Rückruf gelistet sind. -
Habe gestern meinen "Gewinn" erhalten,wurde beim Service gleich miterledigt.Vorteil Wölbung vs. keine Wölbung ???
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Meiner ist auch betroffen. Wie ist denn jetzt die Vorgehensweise? Kommt FCA oder der Händler auf mich zu oder muss ich selber aktiv werden?
Toitoitoi - bei mir jetzt fast 9.000 km ohne Zwischenfälle! Abgesehen von der katastrophalen Automatik (immer noch
) alles OK. Ich habe das Gefühl, die Automatik wird von km zu km immer schlimmer 
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[b]Ich habe das Gefühl, die Automatik wird von km zu km immer schlimmer
.Im Bezug auf was speziell?
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Meiner ist auch betroffen. Wie ist denn jetzt die Vorgehensweise? Kommt FCA oder der Händler auf mich zu oder muss ich selber aktiv werden?
Normalerweise bekommt der Händler die Info von FCA und schreibt dir dann.Bei mir ging es so schnell,weil mein Servicetermin schon stand und mein Händler dazwischen den Recall reinbekommen hat.Deine "schlimme" Automatik würde mich auch näher interessieren.
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Hallo Friends
Kann mir jemand den Link schicken, wo ich nachschauen könnte ?
Ich finde es nirgends und meiner ist Produktinsjahr 01/2018 und geliefert im Februar...Vielen Dank im Voraus...
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hier kannst du deine [definition=2,0]VIN[/definition] eingeben:
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Eigenartig, dass die Abdeckung ohne die seitlich hochgezogene Führungsschulter eine Verbesserung sein soll. Beim Vorklappen der Sitze wird der Gurt zukünftig zuverlässig auf die Seite wegrutschen....?!
Meine Abdeckungen wurden heute getauscht.
Und was soll ich sagen, der befürchtete Effekt tritt ein. Die Gurte rutschen seitlich weg. Will man die Lehne wieder hochklappen, muss man die Gurte jetzt extra wieder hervor ziehen.
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Muss man tauschen? Meine Frau hat so ne Nase nicht an ihrem Hyundai ... Dadurch rutschte der Gurt zwischen rein beim umklappen und wurde eingeklemmt und beschädigt... Folge war das der Gurt getauscht wurde da der TÜV das bemängelte.
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