Erstens mal würde ich mich nach der Anzeige im Fahrzeug richten. Die Information von FCA dürfte sich an einer Eingangsinspektion festmachen, die der Händler am Tag der EZL gemacht und gemeldet hat. Vor der Übergabe an Dich ist aber bestimmt auch noch mal ein "Check" gemacht worden, den man auch hätte melden können, was aber wohl unterlassen wurde.
Also woher die ominösen 118 Tage (117 Tage) in der Anzeige nun tatsächlich kommen, lässt sich wohl nur klären, wenn mein lokaler Händler beim Service mal ins FCA-System schaut und mir sagt, wie das Sytem rechnet. Eine Erstinspektion um das EZ-Datum ist nirgendwo in meinen Unterlagen vermerkt, jedenfalls auch nicht im Serviceheft. Da gibt es auch kein gesondertes Feld für eine Übergabeinspektion/Erstinspektion, wie man es bei vielen anderen Marken kennt. Ich habe lediglich noch ein Blatt mit einer Checkliste „Vorbereitung für die Übergabe des neuen Fahrzeugs“ an der auch dieser Batteriecheckstreifen hängt. Das datiert aber auf den 12.6.2017, passt also auch nicht zu den Tagen und liegt außerdem sogar über 1 Monat vor dem Tag, als ich überhaupt erstmals beim Jeep Händler war, eine Probefahrt machte (nicht mit dem letztlich gewählten Renni) und mein Vertragsangebot danach für den Wagen hier bekam. Das war Ende Juli 2017. Da dieses Papier offensichtlich von der Filiale ausgefüllt wurde, bei der ich gekauft habe, dürfte das eher der Zeitpunkt sein, zu dem der Wagen aus dem Zentrallager des Händlers in die Filiale kam. Habe den Renni von einer großen überregionalen Gruppe. Dann machen die diesen Check gleich nach Fahrzeugeintreffen auf dem Hof und nicht erst kurz bevor ihn tatsächlich jemand kauft.
Was aber nach etwas Recherche passen könnte, ist das Registrierungsdatum bei uconnect. Nachdem der Wagen nach meiner Abholung wegen sofortigem Urlaubsantritt am gleichen Tag erst noch ungenutzt stand, hatte ich auch erst am 19/20.8 den uconnect Account eingerichtet. Das käme mit den Tagen, die er herunterzählt dann tatsächlich hin. Da müsste es aber über den BC/ein Steuergerät dann wohl einen Onlineabgleich zwischen uconnect und dem evic geben, damit diese Anzeigen immer gleich ticken. Die Zeigen ja keine unterschiedlichen Werte an.
