OFF ROAD MIT DEM COMPASS

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Feiertag?
    Zitat von O.König

    Ach, die Dinger sind das wo überall in Langenaltheim herumliegen. :1f602: :1f602: :1f602:
    @steph 65 Gemütlich rantasten !!! Erstens musst Dein eigenen Schweinehund überwinden und zweitens will man auch immer wieder heim kommen !!!

    Ach am Schweinehund soll es nicht liegen eher am wieder heim kommen und Fahrzeug neu. bin zwar Grünschnabel in punkto Jeep und eigenes Fahrzeug. Bin früher mit meinem kumpel und Suzuki 410 des öfteren im Gemüse gewesen und das nicht nur als Beifahrer, auch schon bei einer Testveranstaltung MB G/ Pajero ....im Parcour bewegt.

    Hat noch keier Erfahrung gemacht mit dem compass?


    ich Beginne mal: aus der garage gefahren aufs grün mit hinterrad wieder rausgekommen.



    Absperrung Strasse über Randstein und durch

    Wenn die Saison am 1. Mai losgeht, werde ich ein paar ungeteerte Wege benutzen, um den einen oder anderen Bierkeller anzufahren. Viel mehr wird es bei mir nicht werden... =O

    Zitat von Toy4ever

    Wenn die Saison am 1. Mai losgeht, werde ich ein paar ungeteerte Wege benutzen, um den einen oder anderen Bierkeller anzufahren. Viel mehr wird es bei mir nicht werden... =O

    Lol das konte ich schon mit meiner c-Klasse schon

    Zitat von steph 65

    Das ding muss mehr können sonst gebe ich es wieder Ab.

    kann es auch. die Frage ist, kannst DU es? ;)


    Wer TÜV Typen fragt, ob er ein blödsinniges Teil braucht, hat schon den ersten Fehler gemacht :D
    Die Frage kann man ja stellen, aber mehr so in der Art: "Nach umfangreichem Studium der StVZo habe ich keinen Paragraphen gefunden, der aussagt, dass dieses Teil nötig ist. Fällt Ihnen einer ein?"


    Noch besser ist es aber, keine Fragen, sondern sich blöd zu stellen. Ich weiß, hier sind ein paar Kollegen gerne mit vorauseilendem Gehorsam zur Obrigkeit unterwegs, das führt aber nicht weiter und schon gar nicht ins Gelände.

    Zitat von p.11

    kann es auch. die Frage ist, kannst DU es?

    ich schon das auto war nicht meine erste Wahl :D :D
    sondern MB G aber kein AMG

    Zitat von p.11

    Wer TÜV Typen fragt, ob er ein blödsinniges Teil braucht, hat schon den ersten Fehler gemacht
    Die Frage kann man ja stellen, aber mehr so in der Art: "Nach umfangreichem Studium der StVZo habe ich keinen Paragraphen gefunden, der aussagt, dass dieses Teil nötig ist. Fällt Ihnen einer ein?"

    war nur eine fage an den TÜV den wegr dan weg, kann nur einm Aerodinamicbauteil sein

    Da ein TÜV Prüfer nicht alle Fahrzeuge auswendig kennt ... wird es Ihm ohnehin nicht auffallen.
    Wenn doch ... ups ... muss ich wohl bei der Ausfahrt verloren haben !
    Ausserdem ... wo kein Kläger ... Wenn ich einen Compass hätte, wäre die längst ab.


    Beim Renegade LTD geht das ja leider nur mit der Flex.
    Aber da eine gerade Linie hin zu bekommen ... bei all dem RUM, nicht mehr möglich. :thumbup:

    mein Nachbar wolte seine Auffahrrampen zur Verfügung stellen, hat sie noch nicht aus seiner Messi Garage gehohlt

    Also da hier nichts mehr geht mit antworten bzw Beiträge muss ich davon ausgehen das 99,9% den Compass nur in der Stadt oder Asphalt benutzen, habe mein Schisshase (frau) Überredet in LA einem SUV Training zu machen. Sind nur ca. 2 Stunden Fahrt. Da kann ich mich mal wieder ans Gelände rantasten und Gewöhnen, ist doch schon eine weile her wo ich abseits der Straße war. Werde das ganze leider wohl mit Randsteinkratzer machen (mal schauen ob er dran bleibt oder weg fällt) am Sa 7.4. gehts los, ich hoffe ich werde nicht Enttäuscht sein. Denke aber der Name Jeep ist auch bei diesem Modell Programm mit ein paar Einschränkungen. Muss ja auch die Möglichkeit für ein Upgrate geben (Wrangler)

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