Jeep Commander

Das in Deutschland ausgelieferte Commander-Modell wurde von 2006 bis etwa Mitte 2009bei Magna Steyr in Graz/Österreich hergestellt. Die Version mit 3,0-Liter-V6-Dieselmotor von Mercedes-Benz wurde ausschließlich in Graz für den europäischen Markt produziert. (Das sagt Wikipedia).

Der Commander basiert auf dem Jeep Grand Cherokee der damaligen Generation. Der Mercedes 3 Liter Diesel Sechser gilt als sehr robust ebenso wie das Getriebe, welches auch von MB ist. Zudem ist er recht laufruhig und nicht übermäßig durstig - zumindest im GC. Mit 10-12 Litern sollte man beim Commander aber schon rechnen, denn er ist deutlich "eckiger" als der damalige GC.
Ein Luftfahrwerk hat der soweit ich weiß nicht gehabt und somit sollte das auch keine Kosten verursachen.

Weiteres kann ich Dir mangels eigener Erfahrungen leider nicht sagen. Wenn Du nicht in die Innenstadtzonen der Großstädte willst, ist der Commander sicher auch ein recht guter Begleiter.

Gruß Pete

Ach Ja, fast hätte ich es vergessen: Willkommen hier im Forum!

Meine Meinung: Beim Diesel eine Euro 4 ist schon arg niedrig - Du magst zwar nicht von kommenden Fahrverboten betroffen sein, jedoch könnte sich die Politik auch andere Dinge wie Strafsteuer etc. für solch ältere Diesel einfallen lassen. Natürlich ist dies alles nur Glaskugellesen...

Ok., für 10 000 Euronen ist das sicher ein sehr guter Preis.
Klar, mit einer E4 wirst Du natürlich - bald oder irgendwann - mit Einschränkungen leben müssen.......!

Wobei ich mir vorstellen könnte, dass man gerade jetzt wegen dieser Dieselproblematik auch sehr günstig an (fast) aktuelle GC`s mit V6-Diesel herankommt.
Zumindest stehen bei verschiedenen Händlern etliche MY 2016 auf dem Hof.
Die haben dann schon alle die E6 mit AddedBlue.

Klar, nicht für 10 Tsd. !

Aber veiileicht wäre es eine Überlegung wert, hier deutlich mehr Geld zu investieren - dann aber so ein Modell auch lange fahren zu können....?
Zumal es noch 4 Jahre Garantie dazu gibt.

Herzlich willkommen hier im Forum!

aus den Erfahrungen eines guten Freundes von mir, der ein paar Jahre einen Commander mit 3 Liter Dieselmotor hatte, kann ich Dir sagen, dass das [definition=1,0]ABS[/definition] gerne mal komplett aussteigt. Ansonsten war er durchaus sehr zufrieden. Ordentliche Leistung, ernorme Zuglast im Anhängerbetrieb, komfortabel und im allgemeinen recht zuverlässig.

Also nicht unbedingt eine schlechte Wahl und der Preis ist ja auch in Ordnung.

Viele Grüße aus Berlin
Peter

Ich hab eine kleine schwäche für den Commander obwohl er eine ziemlich hässliche Front hat
Ich spiel immer wieder mal mit dem Gedanken mir in Zukunft einen als Zweitwagen zuzulegen und ihn zum Overlander umzubauen, mit Koch Utensilien, Dachzelt etc. Das wäre ein großartiges Reisemobil.

Ich bin mal in Spanien bei einer Tour mit einem Commander dabei gewesen, der hatte eine LPG Umrüstung, aber der Tank lag definitiv nicht im Kofferraum! Er muß es unter die Kiste gepackt haben.

Hier mal ein Serviervorschlag für den Commander