Radarkameras weg nach Update

Ja, das habe ich auch schon beobachtet. Nachdem die App vor kurzem aktualisiert wurde ist der Radarwarner weg. Vielleicht haben sie gemerkt, dass es in D nicht erlaubt ist.
Einzige Lösung: Auf Geschwindigkeitsbegrenzungen achten

Gruß Thomas

Ganz ehrlich?
Es hat nur genervt. Der einzige Ton, den man nicht irgendwo einstellen konnte, dazu auch noch das herausfinden am Anfang was es überhaupt ist, und dann dieses dauernden gepiepe in der Gegend um mein Zuhause, weil da drei feste Blitzer stehen.
Ich kann auf die Funktion verzichten.
Wer so schnell fährt dass es richtig teuer wird hat es meist eh verdient.
Berlin, Kudamm, mehr muss man nicht sagen.

So eine Meldung hatte ich bis jetzt noch nicht. Blitzerwarnung geht bei mir auch noch wie gehabt.

Wie man den Warnton einstellen kann hab ich aber auch noch nicht rausgefunden. Kann nur die Blitzerwarnung deaktivieren indem ich die TomTom Dienste deaktiviere

Wo kann man den Ton leiser stellen ohne gleich die kompletten Ansagen des Navi leiser zu stellen, Zibaa?

Haha, jetzt versteh ich. Bei mir sieht das komplett anders aus. Du hast das 5" ich das 6,5" Navi.
Ich habe diese Optionen bei live gar nicht. Keine radar Kameras.

Zitat von FranklinFlyer

Keine radar Kameras.

wolltest Du ja auch nicht, weil Du Dich immer brav an die Regeln hältst

wenn ich darüber nachdenke, Du wärst der erste den ich kenne

Zitat von FranklinFlyer

Haha, jetzt versteh ich. Bei mir sieht das komplett anders aus. Du hast das 5" ich das 6,5" Navi.
Ich habe diese Optionen bei live gar nicht. Keine radar Kameras.

Ja, ich hab auch das 6.5 das unheimlich nervige gefiepe ist nach dem Update jetzt auch weg! Ich bin froh drüber muss ich sagen! Es hat mich JEDEN Tag genervt, da auf dem Weg ins Büro ca. 4 Blitzer sind! und er jammert ja schon wenn man nur auf der STRAßE fährt wo der Blitzer (irgendwann) mal kommt

Zitat von p.11

wolltest Du ja auch nicht, weil Du Dich immer brav an die Regeln hältst
wenn ich darüber nachdenke, Du wärst der erste den ich kenne

Ich meine nicht die paar kmh zuviel. Wer aber in einer 30er zone wie der Schildhornstraße, Berlin, mal eben mit 70 duechbrettert, was ich schon zweimal erlebt habe, der hat den fest installierten Blitzer verdient, ja.
Und ich fahre auch gerne mal etwas drüber, bin aber zuletzt vor 20 Jahren geblitzt worden.
Ich hab zwei Angehörige durch Verkehrsunfälle verloren, in beiden Fällen war überhöhte Geschwindigkeit einer anderen Person der Grund, und wie es das Schicksal will haben die Schuldigen in beiden Fällen überlebt, ein Onkel und ein Cousin nicht.
Ich nehme das Thema ziemlich ernst. Ja

PS: Mein Vater war übrigens lange Zeit Motorsportler. Ich weiß was den Profi vom Raser unterscheidet.

Zitat von FranklinFlyer

Ich meine nicht die paar kmh zuviel. Wer aber in einer 30er zone wie der Schildhornstraße, Berlin, mal eben mit 70 duechbrettert, was ich schon zweimal erlebt habe, der hat den fest installierten Blitzer verdient, ja.
Und ich fahre auch gerne mal etwas drüber, bin aber zuletzt vor 20 Jahren geblitzt worden.
Ich hab zwei Angehörige durch Verkehrsunfälle verloren, in beiden Fällen war überhöhte Geschwindigkeit einer anderen Person der Grund, und wie es das Schicksal will haben die Schuldigen in beiden Fällen überlebt, ein Onkel und ein Cousin nicht.
Ich nehme das Thema ziemlich ernst. Ja

PS: Mein Vater war übrigens lange Zeit Motorsportler. Ich weiß was den Profi vom Raser unterscheidet.

Wenn ich mir Deine Beispiele durchlese, bin ich sofort Deiner Meinung.

Aber ich vergesse auch die Radaranlage auf der A13 bei Lübbenau nicht (80km/h wegen angeblicher Strassenschäden, die es de facto gar nicht gibt. Dafür eine fest installierte Radarfalle), oder die völlig einzeln und sinnfrei auf der A9 verbauten Tempo 100 und 120 Schilder, denen weder eine Auflösung noch ein erneutes Schild folgt, auch nicht nach 10 Kilometern. Wer da dann geblitzt wird, wird mit den Kollegen die 70 in der Tempo 30 Zone fahren einfach in einen Topf geworfen.

Dieser Blödsinn in der Schildergestaltung und der Ahndung von "Verkehrsvergehen" zeigt für mich leider ganz deutlich, wie (und auf welche Weise) wichtig der Gesetzgeber und die Ordnungshüter das Thema nehmen.

Aber genug zu dem Thema, grundsätzlich hast Du Recht.

Grüße
Peter

Ab 10 km/h drüber wird's schon viel, mehr als 20 drüber ist bestimmt schon Rasen, auf jedenfall Innerorts. Soweit so gut.
Aber heutzutage wird ja tatsächlich schon ab 3-4 km/h drüber geblitzt und wenn nach Abzug der Toleranzen 1 km/h übrig bleibt, wird das Ticket verschickt.
Mein letztes Ordnungsgeld waren jedenfalls 2 km/h zu schnell auf der 70km/h Umgehungsstraße. An der geblitzten Stelle links und rechts Leitplanken um Mittelstreifen und Radweg zu trennen, die letzte Zufahrt lag 500 m zurück, die nächste Abfahrt kommt in 2000 m. Soviel zu Blitzen an Gefahrenstellen.
Das ist bei mir jetzt 10 Jahre her.

Weil ich keine Lust habe für sowas Geld auszugeben und es doch mal vorkommt, das ich 1-5 km/h unbewußt drüber gerate, lasse ich mir das Überschreiten der Geschwindigkeit der Strecke und auch die Blitzer ansagen. Und ich fahre soweit wie möglich mit Tempomat.
Ist mir lieber so die Augen auf der Straße zu lassen, statt dauernd nach unten auf den Tacho zu sehen oder den Straßenrand nach möglichen Radarverstecken abzusuchen.
Ich sehe diese Gefahrenwarnungen als der Verkehrsicherheit dienende Hinweise.

Radarwarnung nutze ich nicht um mit deutlichem Geschwindigkeitsüberschuß bis zur Ansage zu fahren, stark abzubremsen und danach wieder zu beschleunigen. Wird leider öfter so beobachtet und das ist in meinen Augen bewußtes Rasen.

Und wie gesagt, nur die Gestaltung des Warners hat mich genervt, nicht die Funktion als solches.