A/T Reifen

Gestern mal meine neuen Toyos aufgezogen auf die Standardfelgen mit 215/60/17.
Gefällt mir soweit ganz gut, für hinten überlege ich mal ob ich nicht mal Distanzscheiben verbauen soll, mal schauen.

Gruß Marcus

Schöne Kombi, schöner Renny!

Werde wohl unsere Limited-Felgen auch Pulverbeschichten lassen...schwarz steht ihr gut...Danke für die Inspiration.

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Meine sind foliert mit Plasti-Dip, wollte sie letztes Jahr nicht gleich pulverbeschichten und gab der Folie eine Chance.
Kostete mich 40 Euro und einen Samstag Arbeit.
Bekam beim Thema neue Reifen auf die folierte Felge aufziehen leichte Schweißausbrüche, hatte aber einen super-netten Monteur der sehr vorsichtig beim Wechseln war. Felgen sehen aus wie vorher, keinerlei Beschädigung an der Folie. Somit hat mich die Folie überzeugt und ich spar mir das Geld fürs Pulverbeschichten.

Gruß Marcus

Sieht echt gut aus....und mit ein paar Spurplatten bestimmt noch besser
Ich habe vorne 48 hinten 60 mm und bin immer noch
begeistert von der neuen Optik

Die Autoblöd Allrad hat mal wieder einen Ganzjahresreifen Test gemacht.
Interessant ist es diesmal, weil sie zwei AT Reifen mit getestet haben.
Die auch hier im Forum bekannten und beliebten

General Grabber AT3
und
Yokohama Geolandar G015

http://www.autobild.de/artikel…235-60-r-18-13516809.html

Ob das jetzt Sinn ergibt muss jeder selbst entscheiden.
Natürlich schmieren sie gegen normale Reifen zb bei Nässe ab, und natürlich schießt der Goodyear den Vogel ab.
Aber nicht überall sind die beiden viel schlechter als der Rest.
Wer aber zur flotten Sport SUV Fraktion gehört sollte sie halt lassen.

Fazit der Autobild Allrad zu beiden: Nicht empfehlenswert.

Mein Fazit: Ich bleib beim Wechsel auf Winterreifen, zumindest wenn es hinaus aus Berlin geht.

Mein Fazit zur Autobild Allrad: Äpfel, Birnen und Bananen.

Nach deiner wunderbaren Zusammenfassung, mach ich mir in diesem Fall erst garnicht die Mühe den Bericht zu lesen .

Naja, der Yokohama hat immerhin noch ein "bedingt empfehlenswert" bekommen. Das ist doch super, dafür das er noch zusätzlich robuster ist und Schlechtwegefähig ist...

Die Yokos sind auch super, mich nervt nur dass sie sich paar Zentimeter sparen.
Ich hab den Grabber AT3 und den Geolandar G015 nebeneinander gesehen, in der gleichen Größe, und der Yokohama ist kleiner.
Keine Ahnung wieso, ich kann es auch nicht beweisen, aber die sehen deutlich kleiner aus.
Das war der Grund für die Grabber.
Neben @Pete s Werbung hier
Kann man irgendwo die genauen Maße nachlesen, um zu sehen ob ich spinne?

Welcher ist denn fetter? AT3 Oder ko2?
Ich hab aus amerikanischen Formen nur warnungen bezüglich des ko2 gelesen. Nach einer Saison rutsche er wie ein Schlitten.

Ich selbst fahre den GoodYear Glanzjahr Reifen bin super zufrieden damit . Bin auch nur im leichten Gelände damit unterwegs. Also 98% on Road . Ich würde gerne mal wissen wie sich welcher Ganzjahrreifen Offroad
schlägt .
Habe es selbst schon erlebt etwas Grasmatsch und schon war das Profil zu und kein vorankommen auf den Hügel. so lange es Trocken ist alles gut . aber wehe es ist richtig nass...

@Pete hat auf jeden Fall etwas und an anderer Stelle auch gepostet. Such mal in seinem Werdegang eines Renegades.

Und unter diesem Link: .....

Erfahrungsbericht Höherlegung Renegade TH

... findest Du auch noch das Prüfprotokoll für die Geschwindigkeit. Es ist eines der angehängten Bilder.

Gruß Pete