Sagen wir mal so ... beim Motorbike Tuning haben wir Ansaugkanäle poliert und darauf geachtet, die Luft auf möglichst kurzem, geraden Weg in den Vergaser zu bekommen...
Die Starrachser behaupten aber, dass so ein Schnorchel mit Verjüngungen und Richtungsänderungen zum Ausfiltern von angesaugten Steinen etc. die Leistung nicht beeinträchtigt wird ...
In der Realität muss man halt einen Tod sterben, entweder Wasserschlag beim Furten oder Topleistung ...
Hab noch nie ein Bild im Netz gesehen, wo ein Renegade einen Schnorchel verpasst bekommen hat ...
Und meine Stamm-Suchbergriffe in Google sind Jeep Renegade und Jeep Wrangler 
Schrecklich
Bei aller Liebe zum off-roading.
Wenn das Auto so aussehen muss, lass ich`s. 
Oder kaufe mir gleich ein dementsprechendes Auto.
Hauptsache, wieder was ans Auto gedübelt. Nur das zählt. 
Leistungsprobleme sehen ich bei einem niedrig drehendem Turbo-Diesel nicht, beim Saug-Benziner schon eher. Muss halt der Turbo etwas mehr arbeiten.
OK ... das wollte ich wahrscheinlich übersehen.
Sieht ja echt Bescheiden aus ... aber Geschmacksache ! Wer die Optik des hübschen Renegades verschandeln will sollte das Teil aber unbedingt kaufen ... 
Naja, diese Dinger sollen ja auch einen Zweck erfüllen und kein Optiktuning sein 
.
Hier mal ein Link mit Funktionsbeschreibung:
http://www.t-online.de/auto/te…lung-und-staubschutz.html
D.h. wer sein Fahrzeug entsprechend bewegt, kann u.U. auf eine Schnorchel nicht verzichten, wer ihn tatsächlich benötigt, ist immer eine andere Frage 
.
Wer sich das rein wegen der Optik hin macht.... 
Alles Geschmacksache, hat der Affe gesagt - und in die Seife gebissen.
Wer sich das rein wegen der Optik hin macht....
... der hat dann wohl einen Knick in der Optik oder Geschmackslosikeit 
Aber darüber lässt sich ja nicht streiten ! 
Danke für die vielen Antworten.
Sind Mal wieder grandios !!! 
Ja, so kann man die Antworten ganz gut beschreiben.
Ich sehe für den Gebrauch in Deutschland keinen wirklichen Bedarf für so einen Schnorchel. Bei einem Auto wie dem Renegade würde ich auch erst einmal prüfen lassen, ob dadurch die Wattiefe denn wirklich erhöht wird. Sicher, Wasser ansaugen und damit den Motor komplett ruinieren kann man dann eigentlich nicht mehr, es sei denn, das Auto ist komplett getaucht. Die Frage ist, wie es mit der Elektronik aussieht. Ist alles so wasserdicht, dass nichts passieren kann? Wenn das gewährleistet ist, und man seinen Rennie (natürlich ein Trailhawk als Basis) als Expeditions-Tour-Modell umbauen will, dann könnten Winde und Schnorchel wirklich ganz oben auf der Liste der Umrüstungen stehen.
Mit dem Renegade sind wir schon in der glücklichen Situation, dass wir etwa 50 cm Wattiefe haben - das gibt es in der Klasse sonst nicht und 50 cm ist eigentlich schon mehr Off-Roader / Geländewagen-Standard als SUV üblich. Da ich inzwischen noch einmal 5 cm mehr habe, fühle ich mich eigentlich recht komfortabel.
Gruß Pete
Ich habe gerade gesehen, der abgebildete Renegade Trailhawk hat die selben Wingbars drauf wie ich - allerdings ungeschwärzt.
Ja, so kann man die Antworten ganz gut beschreiben.
Ich sehe für den Gebrauch in Deutschland keinen wirklichen Bedarf für so einen Schnorchel. Bei einem Auto wie dem Renegade würde ich auch erst einmal prüfen lassen, ob dadurch die Wattiefe denn wirklich erhöht wird.
Gruß Pete
... naja, wenn es so weiter schifft, vielleicht doch ! 
Seid ihr denn sicher, dass dieser Schnorchel überhaupt echt ist? Ich meine ja nur. In Zeiten "angetapter" Kuhfänger und alternativer Fakten würde es mich nicht wundern, wenn es den Schnorchel aus rein optischen Gründen zum Ankleben gäbe. Bisher ist hier ja immer nur von Fotos die Rede; nicht von Einbauanleitungen, Bestellthreads o.ä.
Bevor sich der TE, unser König, Gedanken um die Ansaugung macht wäre es ja mal hilfreich zu wissen, ob der Schnorchel überhaupt ein vollwertiger ist oder nur ein optischer Offroadgag?
Dazu vielleicht folgendes: die Stelle ist technisch gesehen genau richtig und die Wege zum Originalen Luftfilter sehr kurz - kürzer als bei manch einem Vollblut-Offroader mit längs eingebauten Motoren. Die Frage, was er denn genau bringen soll (in Zahlen und Fakten) habe ich allerdings bisher auch noch nicht gefunden.
Gruß Pete
Seid ihr denn sicher, dass dieser Schnorchel überhaupt echt ist?
Der Schnorchel an sich ist mit Sicherheit echt. In wie weit der auch funktionsfähig montiert wurde, ist wieder was anderes. Wer aber so schräg drauf ist, dass er sich so Zeugs kauft, der sägt auch noch die Löcher in den Kotflügel und in die Seitenwand vom Motorraum.
Sie haben noch kein Benutzerkonto auf unserer Seite? Registrieren Sie sich kostenlos und nehmen Sie an unserer Community teil!
