Werde ich auf alle Fälle machen. Demnächst kommen hoffentlich mal Infos zum 2018er, dann kann ich aktiv werden.
Vertrauen in Werkstatt
Partner:
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Ohne Zugriff auf die Diagnose-Software und die Updates ist der beste Techniker ganz schnell am Ende seines Lateins. Leider ist da FCA nicht sehr kooperativ zu Hobbyschraubern.Da sind auch die anderen Hersteller nicht sehr kooperativ.
Aber was soll das für ein Werkstatt <--> Kunde Verhältnis werden, wenn ich denen vorher schon misstraue, daß sie mir größere Schäden erst nach der Garantie melden?
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Da sind auch die anderen Hersteller nicht sehr kooperativ.
Doch, das geht auch anders. Bei Toyota habe ich einen Hobbyschrauber-Account, damit bekomme ich durch Einwurf kleiner Münzen Zugriff auf alles. Sogar die Diagnose-Software gibt es für kleines Geld als Tageslizenz.
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