Hallo zusammen,
ich bin schon länger auf der Suche nach schwarzen 18" Alus für meinen Renegade. Würd sie mir auch schwarz pulvern lassen.
Hat wer Erfahrungen mit Drittanbietern? Die Felgen können auch gerne gebraucht sein, solange die Beziehung zu den Randsteinen nicht zu intensiv war. 
Liebe Grüße aus dem Ösiland,
Oliver
Hallo Oliver,
gibt doch Original-18"-Jeep-Alus in schwarz ... guckst Du meine mal an.
Grüße, Carlo
Hier mal meine silbernen - und jetzt matt schawarzen original 17er vom Limited.
Hab ich am Wochenende foliert mit Plasti Dip.
Kosten für die 4 Dosen 40 Euro, Silikonentferner zum Reinigen 5 Euro, dann noch a bisserl Klebeband und Zeitungspapier. Bevor ich fürs Lackieren oder Pulvern a Schweinegeld ausgebe würde ich es immer wieder so machen, schaut einfach genial aus in natura 
schaut echt super aus! auf meinem Limited sind aber 18"er drauf und ich hab auch noch neue 18" Reifen. Suche daher 18" Felgen. Für die 17" Felgen mit Bereifung wollte der Händler 2200€. Das war mir ehrlich gesagt zuviel.
Du kannst aber auch 18er schwarz dipen wenn Du sie eh schon daheim hast. Bei Nichtgefallen einfach Folie wieder ab und gut
das ist mir schon klar Ich benötige aber zuvor noch die Felgen zum dipen. Habe die Winterreifen auf die Alus montiert und die Sommerreifen liegen ohne Felgen in der Garage.
Ahh...jetzt versteh ich
Oliver, bei meinem Dawn of Justice-Rennie waren die serienmäßig drauf und sind original so lackiert.
Schau doch mal im Zubehörhandel nach. Da gibt es bestimmt ein paar 18"er die eine geringere Schmerzgrenze haben und etwas gefallen finden.
Gruß aus der Mitte von Deutschland
Reifen müssen nicht runter, da gibt es so Kärtchen (bin nicht sicher ob man die extra kaufen muss) die man zwischen Reifen und Felge steckt damit es keine Sauerei gibt 
.
Schau doch einfach mal bei YouTube rein, da gibts n Haufen Anleitungen zum 'dippen' von Felgen.
Hier z.B.:
Is wirklich easy, Youtube ist ganz gut um sich das mal anzuschauen.
Ich hab mir direkt auf der PlastiDip-Seite ein Felgenset bestellt, bestehend aus 4 Dosen, den Kärtchen und einem Tuch. Bei Einzeldosen sind die Kärtchen nicht dabei, es gehen aber auch normale Spielkarten oder dünne Kartons.
Und nein, Reifen müssen nicht runter.
mitOliver, mein erster Renegade war auch 06/15, keine Chance auf Uconnect Live. Mein zweiter nun ist Prod. 06/2016, zugelassen 10/2016 mit dem Uconnect Live,,, aber ,,, hm hm hm ,, andere Hardwarefeatures wie 4x4 fetzen mich mehr an als das Uconnect Live,,, das ist wie Bild am Sonntag,,, liest man die Schlagzeilen will man das unbedingt haben und hinterher ... landet s im Papierkorb,,, meine - net verrückt machen, so geil ist das nicht wirklich.
- Lack sollte man eventuell noch einmal untersuchen (obwohl die Lack-Garantie wohl nicht nach 2 Jahren endet, oder?)
(Bei mir ist eine kleine Stelle oben an der Heckklappe am Übergang zum Dach)
- Im Forum wurde glaube ich auch schon mal etwas über lose Radhaus-Verkleidungen geschrieben.
- Wer elektronische Extras hat, sollte diese alle noch einmal auf Funktion kontrollieren.
- Die Tasten der Innenbeleuchtung (Leselampe vorne) funktionieren nicht immer.
- Für die mittlere hintere Gurtschließe gab es mal einen Rückruf - funktioniert die richtig?
- Klapperndes hinteres Nummernschild
...mehr fällt mir so auf die Schnelle nicht ein,
Gruß Pete
Ist jetzt nicht Renispezifisch (macht aus meiner Sicht bei jedem Auto Sinn).
Wenn du die Möglichkeit hast unters Auto zu schauen (Hebebühne, etc.) würd ich das auf jeden Fall auch machen und zumindest auf Sicht einmal alles auf Dichtigkeit und die beweglichen Teile auf festen Sitz (also kein Spiel in Lagern oder Gelenken) kontrollieren.
Btw., falls das für dich in Frage kommt, du es zufällig aber nicht mitbekommen hast, kannst du auch eine Anschlussgarantie abschließen bzw. verschiedene Versionen zu unterschiedlichen Preisen.
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