Oje...da kommt einiges zusammen:
1. Opel Kadett B Coupe
2. Opel Kadett B Limousine 2türig
3. Opel Ascona B
4. Suzuki SJ410, mein erster Allradler
5. Toyota Tercel 4WD
6. Isuzu Trooper 2,8 turbodiesel, 2türig
7. Audi 80 B4
8. BMW 316i, E30 4türig
9. BMW 318is, E30 2türig
10. BMW 518i touring, E34
11. Mercedes A140, W168
12. Mercedes A150, W169
Somit ist der Rennie mein 13. fahrbarer Untersatz seit 1980! Da sag nochmal einer, die 13 sei keine Glückszahl... 
Nissan Cherry 75PS
Nissan Cherry 60PS
BMW 316
Nissan Summy
BMW 525TDS Touring
X5 3.0D Bj 2002 seit 2005
Cherokee Nighteagle seit dem 28.3.2017
Hallo,
hier unser ehemaliger Fuhrpark. Alles weg ! Mopped und Cabrio auch.
VG
Highlander
Nett
Hier dann mal meine Historie :
Renault R19 RT 1,9 Diesel 65PS (TungsteneGrey)
Fiat Barchetta 1,8 130PS (Azzuro Mare)
Fort Mustang 3,8 V6 150PS (Black Clearcoat)
Fiat Barchetta 1,8 130PS (Rosso Corsa)
Alfa Romeo 147 1,6TS 120PS (Silber)
Alfa Romeo Giulietta 1,4 170PS (Nero Etna)
Alfa Romeo Giulietta 1,4 TCT 170PS (Nero Etna)
Jeep Renegade Trailhawk (Mojave Sand)
Sicher nicht so beeindruckend wie manch andere hier
Ahhh, noch ein Alfisti!
Kurz OT:
Heute, auf unserer kleinen Sonntagstour (ca. 80 km), war ich ein bissel traurig - konnte bzw. wurde nicht gegrüßt....!
Kein einziger Alfisti kam mir entgegen.
Sind also eine ähnlich exclusive Truppe wie als Jeep-Fahrer - gefällt mir....! 
Ende OT.
Meine eigene Autogeschichte ist recht kurz, geprägt haben mich mehr die Autos meiner Eltern bis zum flügge werden:
Golf 1 Cabriolet inkl. Überschlag auf Autobahn bei Vollgas
Mercedes 280TE W123
Jaguar XJ12
Mercedes 300E W124
Mercedes 300CE W124
BMW 525tds touring
300 SL R129
300 SEL W140, in meinem ersten Führerscheinjahr gleich einmal im Übermut damit die Leitplanke entlanggeschleift...
Und die ständig wechselnden Autos des damaligen Freundes meiner Schwester i.S. eines Vorbildes:
Citroën 2CV
Citroën DS
Fiat 124 Spider
Alfa Spider
Alfa Giulietta Spider
unzählige Vespas
Seitdem in meinem Autoherzen zu einem Teil irgendwie Italienisch.
Eigene Unvernunftskäufe während Studium:
BMW 520/6 A E12
Vespa 150GL
Waren fahrende Werkstätten.
Dann mit Partnerin nach Studium:
FIAT 500 1,3 D Lounge (nun das neunte Jahr mit gut 280.000km)
Seit 2015 Jeep Renegade.
Nächstes anvisiertes Pärchen:
Neuer 500
Neuer Wrangler
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Alfa Giulietta Spider , wow !
So, auch von mir mal was:
VW Polo
Lancia Beta HPE - war was besonderes
VW Golf GTI 16V
Lancia Beta HPE - auch besonders
Triumph Spitfire - formvollendet
VW Passat
Ford Scorpio - nicht tot zu kriegen
Lancia Thema
Citroen XM - hatten einen Hauch von Raumschiff
Ford Escort Cabrio - mehr Rost hab ich noch an keinem Fahrzeug gesehen
Lancia Delta
Fiat Panda - erster Neuwagen
Fiat 500 - zweiter Neuwagen
und jetzt der Rennie
Wartburg 353
Wartburg 353
Trabant 601
Mazda MX3 Neuwagen
Golf IV Trendline Neuwagen
Kia Carens Limited
Chevrolet Captiva 2.4 2WD LT Neuwagen
Seat Leon 1,4 Tsi ST FR Neuwagen
Alle Autos Benziner
Wartburg 353
Wartburg 353
Trabant 601
Ah, hier kennt sich jemand aus.......!
Meine Historie schreibe ich jetzt nicht noch mal - steht schon irgendwie ganz weit vorne...!
Jedenfalls war`s 1984, da durfte ich Mama`s Anmeldung einlösen.....und beim IFA-Vertrieb Halle/Saale einen niegelnagelneuen Trabant 601 in gelb abholen....!
Das eigentlich hellblau bestellt war, hatte damals nicht interessiert.
Bin den dann bis 1990 gefahren.....und im Steigerwald (Raum Bamberg-Würzburg) gegen einen gebrauchten 1,6er Opel Ascona Fließheck eingetauscht.........!
Ansonsten in der "Zeit davor" natürlich nicht nur meinen Trabi gefahren - sondern schon als 18-Jähriger auch mal Papas 311er Camping, dann seinen 2140er Moskwitsch wie auch als Betriebswagen.
Dann weiter im Betrieb vom W50 über einen B1000 und den wunderbaren (alten) ELO......, aber auch einen Fiat Polski, 1500er Lada und einen Dacia - den Wolga konnte ich nur als unsere Hochzeitskutsche erleben......!
Und zum Abschluss noch recht oft den 353er Tourist vom Schwiegerpapa........!!
Klingt doch gut - oder ??
Und sorry - nicht Jeder von Euch wird jetzt verstehen, was ich soeben alles geschrieben habe....... 
und beim IFA-Vertrieb Halle/Saale einen niegelnagelneuen Trabant 601 in gelb abholen....!
Das eigentlich hellblau bestellt war, hatte damals nicht interessiert.
Gelb war aus, sei froh das hellblau vorrätig war, sonst hättest du wahrscheinlich noch ein paar Momente länger warten müssen 
Ach herrje ob ich das noch zusamnen bekomme
1991 A Corsa
1995 2er Golf
1996 3er Golf
1999 BMW 316i Compakt
2002 4er Golf
2006 Toyata Corolla Verso (Hundeauto)
2007 Toyota Avensis Kombi
2008 Chrylser Voyager und einen Yaris als Zweitwagen
2010 Fiat Doplo als Hundeauto
2012 Fiat 500 als Funauto
2014 Abarth 500 als Funauto
2015 Fiat Freemont
2017 Jeep Cheerokee
ich hoffe, ich habe nix vergessen
Es war jetzt zwar anders herum - also gelb statt hellblau, aber egal.
Mit den paar Momenten länger warten - na ja, das hätte ich vielleicht auch noch durchgestanden.
Meine Mutter hatte die Bestellung (natürlich auf ihren Namen) 1972 abgeben = 12 Jahre......!!
Da spielt die Farbe dann wirklich keine Rolle mehr.
Übrigens - für unseren Trabi-Neuwagen habe ich damals exakt 10 654,- Mark bezahlen müssen.
Das war ein richtiges Schnäppchen im Vergleich zu manchen Angeboten auf dem, damals inoffiziellen, aber geduldeten Leipziger Gebrauchtwagenmarkt - da warste für`n gebrauchten Trabi schnell mal mit 20 000 dabei...!!
Ah, hier kennt sich jemand aus.......!
Naja nicht so wirklich, alle Autos hatte ich nach der Wende, zu DDR-Zeiten hat mich ein Auto nicht wirklich interessiert... (ich war und werd kein Grüner)
Es war jetzt zwar anders herum - also gelb statt hellblau, aber egal.
Stimmt
Wer lesen kann, ist klar im Vorteil
Gebrauchtwagenmarkt - da warste für`n gebrauchten Trabi schnell mal mit 20 000 dabei...!!
War doch schön, daß sich die reingesteckte Mühe ausgezahlt hat. Jedes ausgetauschte Teil machte die Autos wieder neuwertiger.
Das stimmt natürlich...!
Und ich will ganz ehrlich sein = ich muss mich selbst mit die Reihe dieser "Spekulanten" einreihen....!
Denn den beschriebenen (und oft fahren dürfenden) Wartburg 353 Tourist vom Schwiegervater (war Neuwagen gewesen, zum Zeitpunkt 3 Jahre alt) haben wir Beide - also SchwieVa und ich - an einem Samstag auch mal dort hingebracht.....und tatsächlich für einen Koffer voll Bargeld bestens verkaufen können.
Mein Schwieva hat sich dann Wochen später einen fast neuen Trabi "besorgt" und noch einen Batzen Geld aus dem Wartburg-Verkauf übriggehabt......!
Tja, auch DAS unser "Leben" in der damaligen Deutschen Demokratischen Republik...........!
Übrigens - für unseren Trabi-Neuwagen habe ich damals exakt 10 654,- Mark bezahlen müssen.
Das war ein richtiges Schnäppchen im Vergleich zu manchen Angeboten auf dem, damals inoffiziellen, aber geduldeten Leipziger Gebrauchtwagenmarkt - da warste für`n gebrauchten Trabi schnell mal mit 20 000 dabei...!!
Also ein Auto mit (damals) garantierter Wertsteigerung...
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