Falls das Update erkennt, ob der Kabelbaum ausgetauscht werden muss, muss das Getriebe raus. Deshalb die Zeit. Besser zwei Tage einplanen und nach einem Fertig, als einen unzufriedenen Kunden.
Wird bei gleicher Leistung etwas agiler reagieren als der Indianer, weil er leichter ist. 
Sind alle Cherokee Modell mit Automatik betroffen?!?!
Das steht schon ein halbes Jahr bei uns im Forum.
Also ich habe S55, R39, R27, R05, P37 sowie die Kampagnen S41 und R01 durch. Das ist alles, was es für meinen '14er Trailhawk gibt. Ich kann mich über das Ergebnis nicht beschweren, alles funktioniert gut.
Ich lasse an meinem nichts mehr machen. Soll sich der Händler damit auseinandersetzen, wenn ich den Cherokee Ende des Jahres abgebe. Ich schaue schon nach einem Nachfolger.
Die 2-jährige Garantie ist seit einem Monat ohnehin abgelaufen. Wie es nun weiter geht, wird man sehen. In den kommenden Wochen wird es einige Gespräche geben. Jeep zum einen und insbesondere der Händler zum anderen haben es vergangen zwei Jahren nicht geschafft, sowas wie eine Kundenbindung aufzubauen. Nun werden die Karten neu gemischt. Interessante Autos gibt noch einige auf dem Markt. Wer das beste Paket anbietet, gewinnt.
deine probleme mit dem fahrzeug waren ja nun wirklich auch ein härtefall. ich hatte ja auch einige werkstattaufenthalte, aber eben nahezu alle wegen schäden durch dritte. an deiner stelle, würde ich wohl auch anderes in betracht ziehen. dann darf man aber ja gespannt sein, was es bei dir werden wird 
Ja, das wird wieder nervenaufreibend. Viele Verhandlungen und Gefeilsche, auf die ich eigentlich überhaupt keinen Bock habe. Mir wäre es auch am Liebsten gewesen, beim gleichen Händler einfach einen neuen Jeep zu ordern und gut is. Das ist aber definitiv vom Tisch, dazu wird es nicht kommen.
danke matn8 für die Rückrufinfo!
Nach dem Einbau der neuen Kardanwelle sollte ich heute meinen Indianer wieder abholen. Bei einem Anruf heute morgen wie es den aussieht, haben wir mitgeteilt bekommen, dass er noch bis morgen in der Werkstatt bleiben muss, da wohl wegen einem Rückruf noch etwas gemacht werden soll - was genau gemacht werden soll wusste die Dame vom Büro nicht und es wäre auch keine da... Ein Service zum Haare raufen in dieser Werkstatt! 0 Service und keiner weiß Bescheid, wenn die Reparatur abgeschlossen ist, wird die Werkstatt gewechselt - definitiv!
Könnte also dieser Rückruf sein, über den du in diesem Thread informiert hast. Dann wird das aber nix mit morgen wie die Dame gesagt hat 
Ich hab ein Hals! Mein Cherokee soll erst morgen fertig sein. Der Rückruf wäre ein Austausch des Getriebeöls welches sie aber nicht auf Lager hätten, es würde morgen kommen. Was ein Saftladen diese Werkstatt!
So, der Werkstatttermin ist nun knapp eine Woche her. Im Zuge des Schadens an der Kardanwelle wurde im Anschluss der Rückruf durchgeführt, es wurde der Kabelbaum am/im Getriebe getauscht. Hierfür war auch das Getriebeöl gedacht, welches die Werkstatt nicht auf Lager hatte und erst aus 300 km Entfernung beschafft werden musste.
Ich habe erst mal ein paar Tage gewartet bis ich wieder poste... mein Indianer läuft jetzt irgendwie rauer, bei bestimmten Geschwindigkeiten läuft er gefühlt untertouriger, bspw. an Steigungen, was ein spürbares vibrieren unterm Sitz spüren lässt.
Hat einer schon ähnliche Erfahrung gemacht?
bei bestimmten Geschwindigkeiten läuft er gefühlt untertouriger, bspw. an Steigungen, was ein spürbares vibrieren unterm Sitz spüren lässt.
Genau das macht meiner seit dem ersten Tag - schaltet bei 55, 70 und 105 einen Gang zu hoch. Drehzahl fällt auf 1250 U/min und die Kiste vibriert wie irr. Macht keinen Spaß, aber lt. Jeep "Stand der Technik". 
Fahre ihn die nächsten 1500km mit mehr Druck am Gaspedal. Wenn du Glück hast, lernt die Getriebe-ECU was dazu und die Situation bessert sich wieder. Nach dem Update ist wieder eine neue Lern-Phase nötig. Wenn es nicht besser wird reklamieren. Viel Hoffnung habe ich aber nicht. Mir kam es eher so vor, als ob es mit jedem Update schlimmer wurde.
Danke für den Tipp! Ich kann's ja mal versuchen, allerdings verkaufe ich das Auto leider, Ende des Monats fahre ich dann den Grand Cherokee - hoffe, dass der mit dem Anhänger besser zurecht kommt.
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