Die Sache mit dem rasenden Lüfter hatten wir hier auch schon, wurde aber mit einem erneuten Update wieder gefixt. Das mit dem Tank aus dem Panda hört sich allerdings abenteuerlich an. So richtig vorstellen kann ich mir es nicht, da die Diesel US-Version schon lange mit Harnstofftank ausgerüstet ist. Sie hätten also nur ins Regal greifen müssen, die passenden Teile liegen da drin. Andererseits traue ich FCA mittlerweile alles zu.
Mein Umstieg auf den Grand Cherokee MY2015
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Wobei ich "drüben" mal gelesen hatte, dass tatsächlich für das adblue-Zeug angeblich ein Panda-Tank verwendet wurde.
Immerhin sind es - korrigiert mich - ja ein 30 l-Tank für dieses Harnstoffzeug...! -
Andere Frage mal:
Wie habt Ihr denn Eure Lenkung eingestellt ?
Bei mir steht sie auf "sportlich" oder wäre "Komfort" doch idealer ?
Wollen ja morgen nach Berlin, wo ich viel Autobahn fahre.
Will da vorher nicht viel rumprobieren. -
der 2015er hat noch keine elektrische Servolenkung, da kann man nix einstellen.
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Danke, wusste ich nicht.
Na dann werde ich gleich mal probieren - muss sowieso noch eine Einkaufsfahrt machen...! -
Immerhin sind es - korrigiert mich - ja ein 30 l-Tank für dieses Harnstoffzeug...!
Genau, es sind 30 Liter adblue, die da rein gehen. Ein Panda-Tank der aktuellen Generation fasst 35 Liter. Wahr wohl eher als Joke gemeint. Es gibt gibt zudem noch einige Unterschiede bei den Anforderungen an den Tank, das fängt schon am Einfüllstutzen an.
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