Batterieladung

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Feiertag?
  • Hallo Miteinander,
    stellt euch vor: Am zweiten Tag meines Jeep-Lebens sprach mein Auto zu mir "Lass uns mal eine App runterladen!". Gefragt - getan. Jetzt habe ich UConnect:myCar, ecoDrive, Skills und TomTom auf dem Handy und Auto. Beim ersten Rumstöbern sah ich, dass meine Batterie 92%Ladung hat, nachdem ich 600km Autobahngefahren bin und zu Hause überwiegend Landstraße und Autobahn benutzt habe. Lädt eine Batterie nie ganz voll? Mein Handy (toller Vergleich:() teilt mir nach dem Laden immer 100% mit. Wie sieht es denn mit der Ladekapazität eurer Batterien aus?


    Grüße, der Vampir

  • Ich kenne Deine App nicht und kann nicht einschätzen, wie nah sie an der Wahrheit ist. Auch bei einer längeren Fahrt sind ja diverse Verbraucher aktiv, die entsprechen Strom ziehen. Aber viel wichtiger als die "Maximalfüllung" der Batterie ist es, ein zu geringe Spannung zu vermeiden. Das mögen unsere AGM-Batterien gar nicht, Stichwort Sulfatisierung. Deshalb habe ich mir einen Battery Guard angeklemmt und kann nun die Ruhespannung per App überwachen und ggf. nachladen.

  • Die Anzeige der App stimmt nicht mit der reellen Anzeige des Bordcomputers überein.
    Ruf mal deine Anzeige im Fahrzeug bei laufendem Motor auf.
    Mit Sicherheit steht dann digital dort zu lesen: 14

  • Das ist lediglich die Ladestromanzeige mit der die bedürftige Batterie nachgeladen wird. Mit der Batteriespannung hat das nichts zu tun.

  • Hmmm, ich meinte nur diese UConnect Darstellung auf dem Navi...

    Beim Fahren auf der Autobahn mit Tempomat zeigt die linke Anzeige -2 Ampere, nehme ich Gas weg klettert es auf den Wert im Foto. Naja, ich bin da kein Experte. Hauptsache das Auto fährt. :)


    'Grüße und danke...

  • Ich kann dir auch nicht sagen, ob die Anzeige in der App realistisch ist. Habe heute selbst mal nachgesehen, sie stand bei mir bei 80%. Werde mal weiter beobachten, ob sich da was ändert. Am Samstag fahre ich weit in den Norden, da sollte sich ja was tun, werde dann berichten.


    Gruß Thomas

  • Die Anzeige halte ich für sehr realistisch. Ihr müsst euch mal eine Vorstellung verschaffen, was während der Fahrt so alles an Strom abgezogen wird. Mir sind vollelektronische Lenkungen bekannt, die alleine bei Vollast schlappe 200 Ampere ziehen.

  • Vielleicht ist ja die maximal erreichbare Ladung abhängig von der Temperatur...

    gesendet von Pete

    My Omaha Orange
    new-jeep-forum.de/gallery/image/1065/
    Jeep Renegade Trailhawk 2,0 D mit 170 PS und 9 Gangstufen Automatik, Omaha Orange, ROLA Dachkorb Sandbleche + Bergegeschirr nach Lage. Trekfinder Federn (plus 3cm), Spurplatten 5mm, AT-Reifen 225/65 R 17, Zusatzscheinwerfer vorne / hinten am Dachkorb, Reserverad "on top".

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