Modelleisenbahnen der Forumsteilnehmer

So, bevor wir wegen OT im Thread Modellauto Renegade zurückgepfiffen werden, eröffne ich mal diesen Thread für eine Antwort an ChrisP., den Piraten und Thawk sowie alle anderen Interessierten!

Angefangen habe ich mit der aktuellen n-Spur Anlage im letzten Dezember einfach um einen kreativen Ausgleich zur Arbeit zu haben, vor allem in der "Dunklen" Jahreszeit.
Seit ich meine frühere H0-Anlage wegen Umzuges vor 20 Jahren zerlegen musste, habe ich diesen kreativen Zeitvertreib vermisst. Mir geht es weniger um das "Spielen" als vielmehr um das ausgestalten der Landschaft.
Das Planen und ausführen wirkt auf mich sehr beruhigend. Vielleicht überlegen sich darum auch mehrere von Euch, wieder damit anzufangen. Es ist für mich doch erstaunlich, wie viele im Alter Fortgeschrittene im Forum das scheinbar auch interessiert.

Ich denke das wir uns in diesem Thread austauschen können. Gerne werde ich bei Baufortschritt ein paar Bilder posten.

Gruss Beat

Tatsächlich... ,
schön, das man hier die Freiheit hat, auch solch vollkommen andere Thematiken besprechen zu können.
Ein weiterer Grund für den schon (an Jahren) herangewachsenen Modellbauer, sich wieder oder zum ersten Male so beschäftigen zu können, sind die Möglichkeiten, die sich dafür bieten, wenn mal die Kinder aus dem Hause sind: mehr Ruhe/mehr Platz. Das ist bei mir so wie mit dem Lesen von Büchern, die ich eine Ewigkeit im Schrank habe, jetzt aber erst zur Hand nehme.
Der Platz für`s Hobby ist natürlich immer ein arges Thema für die meisten. Aber auch Flugzeugmodellbauern und vielen andren geht das so. Seit mir aber seit zwei Jahren ein kleiner Raum für fast nur diesen Zweck zur Verfügung steht, ist das für mich kein Hinderniss und es konnte losgehen. Allerdings immer , wie Beat schon sagte, zur kalten bzw. dunklen Jahreszeit. Daher ist der Baufortschritt eher langsam, aber Rom ist auch nicht an einem Tag erbaut. Im letzten Winter entstand ein Grundgerüst, der "Unterbau" eines Teils der Anlage. Einige Gleise sind montiert und "beschaltet". Von Landschaft und Ausstattung ist noch nix zu sehen. Alles noch sehr Basic - und in H0.

US-amerikanische Lokomotive von General Motors

Überblick über etwa 1/4 der geplanten Anlage

Feierabend-Basteleien, die amerikanischen Strommasten

Christian: Das wird sicher eine Tolle Anlage, das Thema USA ist interessant und nicht Alltäglich. Es ist halt doch schön, wenn man Platz für eine H0-Anlage hat!

Es ist erstaunlich, was für eine grosse Auswahl an US-Rollmaterial KATO bei Spur N im Angebot hat. Das hätte mich durchaus auch gereizt.
Ich habe mich jetzt aber für CH-Rollmaterial entschieden, da auch hier im Gegensatz zu früher die Auswahl enorm ist.

Ich werde demnächst auch ein paar Bilder meiner Anlage im jetzigen Anfangsstadium sowie dem schon vorhandenen Personenzug-Rollmaterial posten.

So, da ich momentan beim Gleisschottern bin und die Anlage etwas unübersichtlich aussieht hier ein paar Bilder vom Personenzug Rollmaterial.
Bilder vom momentanen Stand der Anlage folgen Bald.

Super Beat

Meine Minitrix ist schon seit gefühlten 30 Jahren im Tiefschlaf. Ich hatte eine sau geile Bahn.
Spanplatten 6m x 4m ... in der Mitte eine 80x80cm Aussparung für den Chef vom Bahnhof "Neuffen" von Vollmer.
Das ganze Ensemble war zweistöckig aufgebaut, damit die Züge schön ausfahrt hatten. Zwei Große Berge mit Tünneli, hunderte Bäume und alles im Fachwerk-Stil und einen Ringlokschuppen mit Drehscheibe ...
Hatte allerdings nur Dampflok's mit Tender ... auf die neuen Züge bin ich nicht so abgefahren ... Wollte eine verträumte, schnuckelische ursprüngliche Bahn/Anlage.

Eine Schande, was da an Wert im Keller schlummert ...

Ich wünsche Euch auf jeden fall viel spaß beim basteln

Kato is ja auch DER Hersteller von N-Spur Fahrzeugen. Gewissermaßen das "Schweizer Ührli" unter den N-Bahnen !
Auch für US-Bahner!

Die schicken Amtrak-Züge (Modelle von Kato), hat sicher jeder schon mal in Dokus oder Filmen gesehen

Rangierlok auf Bahnübergang

Tolle Autos vor altem Dieseltriebwagen

Gleisverklebung mit "Pulle-Methode"

Einschottern - steht in diesem Winter bei mir auch auf`m Plan... nervenzehrend aber unerlässlich.
Außer die Märklin-Gleise, die sind mit Bettung wenn ich richtig sehe?
Würden sich die alten IC M-Wagen nicht über ne gestaltete Landschaft freuen... am Bf. Bonn?

Freu mich über die Resonanz hier

Christian

Achja, Beat: was ist das für ein Bahnhofsgebäude bei Dir?
Sieht sehr gut aus!

Das ist ja Wahnsinn was hier hier für tolle Bastler sind.

Die einzigste Eisenbahn, die hier im Haus rum gefahren ist, war die Duplo Eisenbahn vom Sohnemann. Aufbauen und nach dem Spielen abbauen. Aber wir haben alle Teile noch

Zitat von ChrisP.

Achja, Beat: was ist das für ein Bahnhofsgebäude bei Dir?
Sieht sehr gut aus!

Das ist der Bahnhof Böblingen von Kibri mit zusätzlicher Innenbeleuchtung, den ich zum Bahnhof Giubiasco im Tessin umgetauft habe! Schlussendlich kommt die Bahn in etwa 5 Km Entfernung davon zu stehen.
Auch die Bergkette im Hintergrund werde ich dann ziemlich Orginalgetreu gestalten, inklusive einem Nachbau von meinem Ferienhaus sowie der umliegenden Häuser.

[quote='ChrisP.','index.php?page=Thread&postID=38037#post38037']Kato is ja auch DER Hersteller von N-Spur Fahrzeugen. Gewissermaßen das "Schweizer Ührli" unter den N-Bahnen !
Auch für US-Bahner!

Die schicken Amtrak-Züge (Modelle von Kato), hat sicher jeder schon mal in Dokus oder Filmen gesehen

Rangierlok auf Bahnübergang

Tolle Autos vor altem Dieseltriebwagen

Gleisverklebung mit "Pulle-Methode"

Einschottern - steht in diesem Winter bei mir auch auf`m Plan... nervenzehrend aber unerlässlich.
Außer die Märklin-Gleise, die sind mit Bettung wenn ich richtig sehe?
Würden sich die alten IC M-Wagen nicht über ne gestaltete Landschaft freuen... am Bf. Bonn?

Freu mich über die Resonanz hier

Hi Christian

Ja das Thema USA wäre in Spur N, nicht zuletzt Dank KATO und vielen Gebäudebausätzen sowie Peterbilt Sattelschlepper bei DM-Toys, sehr schön zu gestalten.

Die braune AE 8/8 der BLS im vierten Bild ist übrigens auch von KATO.

Gruss Beat

Meine erste Anlage, welche ich leider vor 20 Jahren wieder abbauen musste, war eine ca. 35 Jährige KLEINBAHN H0.
Im Vergleich dazu ist meine Heutige MINITRIX N doch um einiges Detailgetreuer, auch das erhältliche Geländebauzubehör hat eine erstaunliche Entwicklung gemacht.

So, nach Abschluss der Gleisschotterung hier ein paar Übersichtsbilder der fertig verlegten Geleise.
Das Bahnhofsareal habe ich zum Teil auch schon platziert, da dieses einen Einfluss auf die Gleisabstände hat.

Dort, wo keine Grundierungsfarbe aufgetragen ist, kommen die Berge zu stehen.

Und hier noch ein paar Detailaufnahmen.

Es nimmt Form an ... Da kommt noch einiges auf Dich zu ... wird bestimmt Klasse.

Wunderbar, viel-viel Arbeit für den Winter. Der Aufwand für eine Flächenanlage hat mich immer geschreckt , alle Achtung. Mehr ein städtisches Thema?
Was für eine Profilhöhe hat denn das Gleis?

Christian