@ Freizeitpirat - endlich mal einer Meinung
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Passt schon, ist alles wie immer. zum Thema nochmals - ich hätte da eventuell etwas mehr Druck aufgebaut.
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so, morgen Termin beim Reifenhändler.
Bestellt Vredestein Wintrax Xtreme S M+S
215/60 R 17 96 H TLmal schauen, ob es diesmal klappt.
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Vergiss die Radschrauben nicht ... meine lagen letzten Winter noch im Keller !
So ist der Termin für die Katz gewesen ... Am Montag kommen meine auch drauf
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Vorsichtige Frage: was bitte sind Radschrauben ?
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Ich nehme an, die Felgen mit den Winterreifen werden mit andern Schrauben festgeschraubt, als die Alufelgen
Ich hatte so was mal bei meinem Polo
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Genau Felgenschrauben ...
Habe verschiedene Alus: Winter und Sommer .... die Monteure brauchen aber die Schrauben der jeweiligen Felgen.
Ich hatte meine vergessen und das Auto war bereits hochgebockt und die Sommerfelgen runter. Frage Monteur: Wo sind die Schrauben. Die liegen nicht beim Ersatzrad ... sondern noch im Keller.Frage: nimm doch die der Sommerfelgen ...
nein Nur die Schrauben die für die andere Felge mitgeliefert wurden dürfen ans Rad
Wusste ich nicht ! Ok. Sommerräder wieder montiert und neuen Termin gemacht. -
... also Augen auf beim Felgenkauf!
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Hatte immer Ganzjahresreifen auf meine Felgen, da musste ich mir nicht zwei paar Schuhe zulegen

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OK, OK, bin ja auch am überlegen ob ich im Frühjahr (wenn ich solange durchhalte) die AT´s auf die Originalfelgen aufziehe oder mir neue besorge. Viele Alus haben übrigens die gleichen Radschrauben ( muttern) als denselben "Zentrierwinkel" - mal sehen ob die Trailhawk-Felgen irgendeinen speziellen Winkel haben. So lange, wie ich auf die Felgenschlösser warten musste, vermute ich das fast.
Gruß Pete
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ATs hmmmmmm ! Ich werde mir die auch im März zulegen. Aber auf neuen Alu's.

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Aber erst kommen demnächst die neuen Federn (+ 3cm)
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Genau Felgenschrauben ...
Habe verschiedene Alus: Winter und Sommer .... die Monteure brauchen aber die Schrauben der jeweiligen Felgen.
Ich hatte meine vergessen und das Auto war bereits hochgebockt und die Sommerfelgen runter. Frage Monteur: Wo sind die Schrauben. Die liegen nicht beim Ersatzrad ... sondern noch im Keller.Frage: nimm doch die der Sommerfelgen ...
nein Nur die Schrauben die für die andere Felge mitgeliefert wurden dürfen ans Rad
Wusste ich nicht ! Ok. Sommerräder wieder montiert und neuen Termin gemacht.Ich hatte das Problem bei einer Reifenpanne.
Die Schrauben der alu passten nicht auf das Ersatzrad im Kofferraum. Blöd gelaufen.
Nun 1 paar Felgen und Allwetterreifen. Fertig.Dann putze ich lieber im Winter die Dinger öfter am Auto
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so, die Schlurren sind drauf, schauen gut aus, RDKS funzt auch.
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Ich hatte das Problem bei einer Reifenpanne.
Die Schrauben der alu passten nicht auf das Ersatzrad im Kofferraum. Blöd gelaufen.
Nun 1 paar Felgen und Allwetterreifen. Fertig.Dann putze ich lieber im Winter die Dinger öfter am Auto
Könntest du mir das genauer erklären? Also was für ein ersatzrad hattest du (Stahl oder Alu)
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Könntest du mir das genauer erklären? Also was für ein ersatzrad hattest du (Stahl oder Alu)
Ist ganz einfach: Die Felgen haben unterschiedliche Dicken am Anschraub-Flansch, deshalb wird zu jeder Felge die passende Schrauben-Länge benötigt. Stahl-Felgen sind recht dünn, die haben recht kurze Schrauben.Wer im Sommer und Winter Alus fährt, bei denen die Schrauben gleich lang sind, kann natürlich den gleichen Satz schrauben fahren. In der Werkstatt müssen sie sich natürlich absichern, und verlangen die Schrauben, die zu den Felgen gehören.
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Damals beim Polo ein Stahl Ersatzrad und Alufelgen
Die alufelgensvhrauben waren anders als die vom stahlersatzrad -
@Toy
Das schon, nur wenn ein ersatzrad als stahlfege drin ist, und due mit der Original Alu bereifung unterwegs bust musst du ja das ersatzrad montieren können sonst wäre das ja völlig sinnfrei
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