Der typische Cherokee-Fahrer

Den Schuh des Altherrenautos müssen wir uns wohl oder übel anziehen. Ich hätte mir früher auch nicht vorstellen können ein solches Auto zu fahren. Für mich währe ein Amiwagen ohne V8 unvorstellbar gewesen, heute müsste ich aus Vernunft einen Diesel fahren, bin aber erst bei der zwischenstation (Benzin V6) gelandet.

Trotzdem mit viel Freude am Traili
Urs

Früher galten die älteren Männer als weise, die jüngeren als hitzig. Vielleicht ist ja doch noch was wahres daran

Dann bin ich wohl quasi halb-weise aber immernoch hot

Zitat von FG-Dödel

Ich hätte mir früher auch nicht vorstellen können ein solches Auto zu fahren.

Für mich währe ein Amiwagen ohne V8 unvorstellbar gewesen, heute müsste ich aus Vernunft einen Diesel fahren,

Für mich ist der Cherokee kein "Altherren-Auto", sondern ein bequemer, luxuriöser und im Vergleich zu deutschen vergleichbaren SUV`s preislich interessantes Auto !

Klar, ich hätte von Jeep auch lieber den Summit (MJ2015) als 6-Zylinder-Diesel genommen - aber viele Freunde wären mir/uns nach einer solchen Entscheidung nicht übriggeblieben......!!

Und wenn ich nach meiner Vita gehe, bin ich mit dem 170 PS-Diesel in meinem Limited sehr zufrieden. Denn mein erstes Auto war 1984 ein nagelneuer Trabant 601 mit 600cm und 26 PS - übrigens erhalten mit einer Anmeldung von meiner Mutter nach 10 Jahren Wartezeit !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

jch habe mich wohl falsch ausgedrückt, ich wollte damit nicht sagen das ich V8 gefahren bin, sondern das ein Amerikanerwagen nur als V8 ein "richtiger" Ami war.

Zitat von Erwin

Denn mein erstes Auto war 1984 ein nagelneuer Trabant 601 mit 600cm und 26 PS - übrigens erhalten mit einer Anmeldung von meiner Mutter nach 10 Jahren Wartezeit

Meine Anmeldung für den Trabi hab ich immer noch , würde aber mit dem Indi nicht tauschen wollen .
War nur ein
Aber alles andere mal beiseite. Also ich persönlich fühle mich nicht als "alter Herr" und fahre deshalb auch kein "Altherrenauto". In dieser Rubrik sehe ich eher den MB ML 450 oder E 220 oder Q7 oder den VW T... !!!

Fühlen tu ich mich auch noch nicht so alt, aber ich denke junge stehen eher auf sportliche Autos und für viele andere ist er wohl zu wenig Statussymbol.
Für mich ist der Traili mein erses Fahrzeug das ich neu gekauft habe und habe desshalb noch mehr freude daran.

Ich Anfang 40 - Im Kopf aber noch 15

Also ich werde bald 38 Jahre jung.

Allerdings habe ich überhaupt nicht das Gefühl, dass der JC ein Alt-Herren-Auto ist. Es liegt wohl eher daran, dass jüngere Menschen keine Neuwagenkäufer sind. Im Jahre 2010 war der durchschnittliche Neuwagenkäufer 51 Jahre alt. https://www.uni-due.de/~hk0378…1/20110211_DIE%20ZEIT.pdf

Der Altersschnitt wird sich nach unten bewegen sobald Gebrauchtwagen zu erschwinglichen Preisen Verfügbar sind.

Für mich ist es insgesamt das 5. Auto und der erste Neuwagen.

Oh man, wenn ich den Artikel so lese, dann bin ich ja fast durchschnittlich Besonders der Hinweis "Fahrassistenten beheben Altersdefizite" na jaaaaa.
Ist bei mir zwar nicht so (hoffe ich), denn im Herzen jung geblieben bin ich bei 30 Jahre, nur eben mit viel mehr Lebenserfahrung. Ist manchmal auch ein Vorteil.
Der Artikel ist auf jeden Fall nicht schlecht und zeigt auch die Tendenz beim Indi.

Hallo Freunde,
ja , nur die alten Säcke haben noch Geld. Die meißten jungen Leute haben ja das Problem , dass es immer wieder nur befristete Verträge gibt und es somit zu unsicher ist, ob man seine Arbeit behält. Mal abgesehen, von denen unter uns die den Indianer als Firmenauto fahren. Übrigens 90 % der verkauften Jeeps sind Firmenwagen, laut einer Aussage meines Verkäufers. Meiner gehört zu den 10 %.

Hallo,

ich denke gerade nochmal drüber nach, was mich bewogen hat, überhaupt ein Fahrzeug dieser Kategorie zu fahren = einen SUV !

Tolle Geländefähigkeiten brauche ich nicht, Allrad natürlich schon. Ladefähigkeiten sind jetzt auch nicht gerade üppig und allgemein die Fahreigenschaften und Fahrleistungen im Normalverkehr bieten auch andere Autos. Bleibt also vorrangig die erhöhte Sitzposition.....! Aber auch die könnte man sich mit diversen Familienkutschen sichern (hier meist aber kein Allrad).

Also ist mein Hauptgrund das Fahren eines exklusiven Fahrzeuges, was sich deutlich von der "Masse und Einheitsbrei" hier in Deutschland abhebt und womit man noch relativ neidlos durch deutsche Groß- und Kleinstädte und Landregionen fahren kann.

Jedoch nicht mehr ganz so sicher bin ich mir, ob man unsere Cherokees tatsächlich als "Schnäppchen-Auto" ansehen kann ? Von dem Listenpreis ausgehend sicher keinesfalls !!

Hey
wenn ich auch darüber nachdenke , ich bin 53 Jahre und mein Liebling naja älter. Wir kaufen unsere Autos immer nach gefallen nach nichts weiter, und wir gehören auch zu den 10% die ihn Privat fahren.

Zitat von Andy JC15

und wir gehören auch zu den 10% die ihn Privat fahren

Zu diesen 10% gehöre ich auch und bin auch schon etwas älter (57 Jahre). Das Auto habe ich vor allem ausgesucht nach 3 Gesichtspunkten.
1. Von äußerlichen Erscheinungsbild hat es mir, trotz aller möglichen gegenteiligen Meinungen wirklich sehr gut gefallen.
2. Innenausstattung solide und übersichtlich
3. Preis

Natürlich war die Probefahrt auch nicht schlecht und Allrad kann man in manchen Situationen auch gebrauchen.
Ich hatte auch noch den GC in Betracht gezogen, war meiner Frau aber zu groß und ehrlich gesagt kommt man da in den Berliner Parkhäusern auch nicht so gut durch.
Ich kaufe auch eher nach anderen Gesichtspunkten als Marke oder Testberichte, oder Meinungen anderer Markenfahrer.

KS-...

Zitat von KS-Cherokee57

Ich hatte auch noch den GC in Betracht gezogen, war meiner Frau aber zu groß und ehrlich gesagt kommt man da in den Berliner Parkhäusern auch nicht so gut durch.

wie Ihr ja wisst, war/ist es bei mir genauso!

..............und als wir am vergangenen Freitag so gegen 12 Uhr ins Parkhaus 1 des KaDeWe reingefahren sind, war ich schon froh, nicht mit einem GC unterwegs gewesen zu sein - auch, wenn ich statusmäßig da nicht sonderlich aufgefallen wäre.

Jedenfalls macht es auf Dauer keinen Spaß, wenn man beim Fahren, insbesondere Parken in unseren Städten kaum die Fahrertür aufbekommt, weil alles so enge ist. Klar, draußen in der Pampa, im Schlamm oder sonst wo im Gelände wird man sich mit einem GC so richtig wohlfühlen.....wenn bloß das blöde Putzen hinterher nicht wäre....!