Ich durfte heute mal einen Blick unter den Renny nehmen. Am hinteren Antrieb ist im Gegensatz zu allen anderen Stellen schon heftig Rost. Ist das normal? Die andere Seite sieht genauso aus...
Wieviel Rost ist normal?
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- Antrieb
- Krischan
- Erledigt
Partner:
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Hallo Krischan
Ich habe auch an der selben stelle rost, meiner ist auch erst seit april unterwegs. ich denke das ist normal. hast du noch mehr bilder deines Unterboden?
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Rost
Ich hatte nach 11 Jahren alhambra keinen Rost
Macht mich nicht schwachZur Zeit lese ich nur noch Negativs über den Renny. Ich glaube, ich muss wechseln
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Kannst dir ja ein Soul holen
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nicht so schlimm ist ja nur flugrost
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Das mit dem Rost auf den Antriebswellen ist leider heutzutage normal. Am Korrosionsschutz wird heute gespart wo es geht. Die Wellen sind ja aus massivem Stahl, das dauert 30 Jahre, bis die durch sind.
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so ist es Toy, hatte bis jetzt nie angst wegen rost, nicht mal an meinem "billigen" Suzuki
wobei der hatte ja auch 12 Jahre durchrostgarantie -
Na, da hat Frau aber ganz mächtig untertrieben. An einem 11 Jahre alten Alhambra, sind doch einige Roststellen zu finden, es sei denn der stand total versiegelt in der Garage.
Habe ständig mit diesen Fahrzeugen zu tun - bis dato habe ich noch keinen zu Gesicht bekommen der ohne Rost unterwegs war (Neuwagen ausgeschlossen).
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Sieht bei meinem Reni auch so aus.
Hab das auch direkt den Werstattmeister gefragt als ich das gesehen hab als der Reni auf der Bühne war weil ich doch auch überrascht war.Er meinte auch das es normal ist und kein Problem darstellt (Flugrost).
Ansonsten hat der Reni ja auch ne Durchrostgarantie. -
Na, da hat Frau aber ganz mächtig untertrieben. An einem 11 Jahre alten Alhambra, sind doch einige Roststellen zu finden, es sei denn der stand total versiegelt in der Garage.
Habe ständig mit diesen Fahrzeugen zu tun - bis dato habe ich noch keinen zu Gesicht bekommen der ohne Rost unterwegs war (Neuwagen ausgeschlossen). Hat Frau eben nicht. Mein Auto war kein garagenwagen aber tippitoppi gepflegt! Ob er natürlich Flugrost hatte, weiß ich nicht, da ich selten unter dem Fahrzeug rum turne. Er hat nach 11 Jahren einwandfrei TÜV bekommen. Ohne Mängel
Sieht bei meinem Reni auch so aus.
Hab das auch direkt den Werstattmeister gefragt als ich das gesehen hab als der Reni auf der Bühne war weil ich doch auch überrascht war.Er meinte auch das es normal ist und kein Problem darstellt (Flugrost).
Ansonsten hat der Reni ja auch ne Durchrostgarantie.
Hat der echt eine durchrostgarantieWo steht das denn?
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Nach der Durchrostungsgarantie brauchst du gar nicht schauen, weil die eh bei jedem Auto fürn Eimer ist. Wie willst du beweisen, wenn ein Loch in der Karosserie ist, dass der Rost von innen nach außen kam und keine Beschäftigung von Außen da war. Die Ansprüche kann man nach Belieben ablehnen, was in der Regel auch getan wird.
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Mal ein paar Punkte zu den Antriebswellen:
- Bei mir ist ebenso etwas Flugrost drauf
- Nach mehr als 26000 km ist es nicht mehr als bei Euren neueren Fahrzeugen
- Hat sich die Schicht erst einmal gebildet, "konserviert" sie den Rest
- Derselbe Effekt trat beim A6 Allroad auf (auch da technisch kein Problem)Also: bloß keine Sorgen deswegen, die halten trotzdem normalerweise mehrere 100000 km.
Wenn man die Oberflächenkorrosion etwas reduzieren will, ab in die Sandgrube und schön durchpflügen.....Gruß Pete
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Genau so ist es, wie Toy4ever und Pete schreiben. Der Flugrost ist normal, die Durchrostungsgarantie läuft über den Reklamationsgrund Kulanz und dies ist ein schwammiger Prozess. Da müssen laut des Herstellers gewisse Vorgaben eingehalten werden. Glaubt mir, hier gibt es immer zugunsten des Herstellers - Wege, um nicht diese Garantie erfüllen zu müssen.
Es gibt kein Kraftfahrzeug, was im täglichen Einsatz ist, das keinen Flugrost hat.
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