Wollte mich zu diesem Thema eigentlich nicht mehr äußern, da alles geschrieben ist. Mic möchte ich aber noch mitteilen, dass er nach SSA-Aus in der Garage nur den Startknopf ohne Bremsdruck drücken muss und das Auto geht problemlos aus. Ohne verstörte Assis und ohne ihn noch einmal starten zu müssen. Steht, glaube ich, auch so im Manual. Aber egal. Startet man das Auto im SSA-Aus-Modus neu, ist es - nachvollziehbar - irritiert, da es ja eigentlich an ist, auch wenn der Motor ruht. Das ist aber nicht der Normalfall. Soviel dazu.
Ansonsten: einfach nach dem Start 1 x einen Knopf drücken und niemand muss sich genervt fühlen, Angst um seinen Turbo haben oder übergroßen Verschleiß befürchten.
Wir drücken während der Fahrt soviel Knöpfe (wenn wir wollen), da wäre das meine erste Übung bevor ich mir die Nerven (oder den Turbo) kaputt machen würde,
Bei mir ist ist die SSA zu 90% an. Wenn's nervt, im Stadtverkehr, im Stau oder nach Autobahnhatz schalte ich sie einfach aus. Und gut ist!
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