Hallo Trokan,
ich habe mich am Anfang auch darüber gewundert, aber es ist so:
Erst wenn alle Parameter das Optimum erreicht haben, dann geht auch die Start/Stopp Automatik.
Das heißt: Ölstand und Temperatur Öl optimal, Motorwärme optimal, Batteriestand optimal etc.
Daher auch der Innenraum mit eingestellter Wärme/Kühlung.
z.B. im Winter oft mit Licht fahren, heißt Batterie wird stärker beansprucht. Batterieleistung geht runter, optimaler Zustand der Batterie ist nicht erreicht, keine Start/Stopp Automatik.
Eigentlich tut das Teil, genau was es soll und prüft den gesamt Zustand des Fahrzeugs. Ist das Optimum Erreicht, geht auch Start/Stopp.
Das war ein bisschen einfach erklärt, aber so funktioniert es.
Gruß KS-..
komisch, bei mir ist die noch nie aktiv geworden. muss man die irgendwo einschalten? bei den Optionen hab ich nichts gefunden ...
Bei derzeit winterlichen Temperaturen geht bei mir Start/Stopp meist erst nach 20-30 Minuten Fahrtzeit.
komisch, bei mir ist die noch nie aktiv geworden. muss man die irgendwo einschalten? bei den Optionen hab ich nichts gefunden ...
Hast du einen 2015er? Die 2014er Benziner hatten noch keine Start/Stop-Automatik.
Hast du einen 2015er? Die 2014er Benziner hatten noch keine Start/Stop-Automatik.
Das wär möglich. Erstzulassung war im August 2014 vom Händler. Ich hab ihn als Tageszulassung bekommen. Vermutlich hast Du den Grund gefunden. 
Mein 2014er Automatic hat die Start-Stop Automatik.
Ich meine aber die kann man ein und ausschalten....
Bei den 2014ern muss man zwischen Benzin und Diesel unterscheiden. Die Diesel haben es, die Benziner nicht.
Meiner hat auch. Kein Start Stopp
Bei meinem schaltet er nach meinem Ansinnen viel zu oft ab. Kurz am Stoppschild anhalten - aus und gleich wieder an. Das ist doch saublöd und macht keinen Sinn.
Hallo Freunde,
ich hatte zu der Start/Stopp-Automatic bei meinem Händler nachgefragt, warum die Atomatic ( für mich gesehen ) so unmotiviert arbeitet. Mir hat man gesagt, dass die von Sensoren gesteuert wird, die Wassertemperatur, Öltemperatur, Ladezustand und Lima-Daten auswerten. Ist man gerade gestartet (kalt) arbeitet sie nicht. Ist man unterwegs und die Lüfter springen an wird sie auch abgeschaltet. Unter der Hand empfahl man mir die Star-Stopp-Automatic zur Batterie- und Anlasserschonung abzuschalten. Dies deckt sich auch mit der Empfehung und Erfahrung eines befreundeten ehemaligen Kfz-Meisters gegen den Verschleiss Filialleiters. Die Batterie und der Anlasser leiden trotz allen elektronischen Helferlein so stark, dass ein Austausch nach 2-3 Jahren sehr wahrscheinlich wird. Ich jedenfalls schalte die Start-Stopp-Automatic häufig ab.
Sonst gibt es da nix zum einstellen, zumindest mir (noch) nicht bekannt.
Also immer schön bei Fahrtbeginn das Knöpfchen drücken.
Jetzt im Winter geht es ja noch, da greift die Start/Stopp Automatik eher selten ein.
Warte mal im Sommer, da schaltet er vermutlich nach kurzer Fahrt des öfteren ab, war zumindest bei meinen Volvo so.
Und auch da konnte ich es nur manuell abschalten.
TECH-NICK die begeistert, ich bräuchte das auch nicht.
Wenns ne Möglichkeit gäbe, hätte ich den Schmarrn auch schon rausgeschmissen. Aber keine Chance, weil das Auto sonst die eingetragenen Schadstoff-Werte nicht mehr einhalten würde.
Ich bin zwar nicht sicher ob es hier her passt, aber kann mir jemand sagen was man im verstecken Menü alles ändern (einstellen) kann? Womöglich ist da was dabei?
Die beiden Temperaturregler Blau und Rot der Fahrerseite für 5 Sek. gedrückt halten !
Aber bitte ACHTUNG beim Verstellen, ich kenne die Auswirkungen nicht, habe selber noch nichts verstellt!!!
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