Um mal kurz mit dem Thema fortzufahren:
Danke! Aber ich denke, wir haben Deine informatorische Pause durch eine anregende Diskussion doch schön überbrückt! 
Jetzt sind wir wieder brav im Thema drin und harren der Dinge, die Dein 
hoffentlich zügig auf den Weg bringt. Wenn dann auch noch die Ergebnisse stimmen ...
Weiterhin viel Erfolg dabei!
Gruß
Chief
PS: Zitat Smokeybear: "Wenn Ihr die Amerikaner zu einem solch hohen Prozentsatz als Vollpfosten (o.ä.) bezeichnet, dann empfinde ich es als "bemerkenswert", dass ..."
(Bitte nicht selbst verallgemeinern und pluralisieren. Ich denke, einige waren doch um eine differenzierte Betrachtung bemüht. Wenn auch nicht alle ...)
Jo das ist die Krux hier in DE ... da haben die Alliierten mit der Gehirnwäsche ganze Arbeit geleistet ... Niemand traut sich einfach nur seine Meinung zu sagen ... nein ... die muss absolut politisch korrekt sein , ja keinem auf den Schlips treten und (siehe Chief) eine stichhaltige seitenlange Begründung selbst für nichtige Aussagen beinhalten ...
Da mach ich schon lange nicht mehr mit ... wenn ich einen Holzkopf sehe dann sag ich ihm das, unverblümt, ohne Begründung, sofort ... es gibt nichts was ich mehr verabscheue als dieses vordergründig liebe und nette Getue wie es vor allem in Preussen der Brauch ist ... hier bei uns sind wir hart, direkt aber ehrlich ... 
Und merke:
"Gute" Freunde kommen und gehen ... Ein richtiger Feind hält ein ganzes Leben ... 
Na also, passt doch 
.
Bin dann mal gespannt was du in Bezug auf das Ergebnis berichten wirst.
Da sind wir wohl alle sehr gespannt!
Klingt gut. Harren wir der weiteren Berichterstattung.
Na super. Gratulation zu diesem tollen Teilerfolg. 
Auch von mir alles jetzt alles Gute mit Deinem Indianer.
Was mich betrifft, so bin ich gerade schweißtriefend von einer "Umpackaktion" gekommen.
Denn unten vor der Garage steht ein nagelneuer GC - allerdings doch kein Overland, dafür der unterhalb rangierende Limited.
Noch keine 100km runter, wird sich aber jetzt am Wochenende ändern.
Ganz kurzes Fazit bis jetzt:
- Einpackaktion schon spürbar besser,
- der 3 Liter Diesel geht ab wie eine Rakete (gegenüber meinem 2 Liter), allerdings nach den ersten 50km im Schnitt noch bei 13 Liter !!!!!
- das Feststell-Bremsen -Ungetüm nervt mich ungemein, da lobe ich mir meine elektr. Parkbremse;
- ansonsten innen alles angenehm großzügig und komfortabel, jedoch recht heftige Falten im Leder der hinteren Sitzlehne (stört mich aber nicht);
Ende OT.
Denn unten vor der Garage steht ein nagelneuer GC
Ähh, Probefahrt übers Wochenende oder den kleinen gegen den großen Indianer getauscht?
Na super. Gratulation zu diesem tollen Teilerfolg.
So bin ich das bei FCA leider gewöhnt 
Nichts passt sofort, es wird nichts in der angekündigten Zeit erledigt.
Liegt aber nicht an meinem Freundlichen, sonder an der Ersatzteil- und Werkzeuglieferung seitens FCA (Mopar?)
Im Endeffekt packt er jetzt lieber mal einen Tag drauf
Ähh, Probefahrt übers Wochenende oder den kleinen gegen den großen Indianer getauscht?
Nein, erst mal nur Probefahrt.
Sollte alles passen und mir der GC einen spürbaren Mehrwert beim Thema Beladung/Zuladung bieten.....und natürlich die sonstigen Werte auch noch passen, dann werde ich wahrscheinlich gegen einen Overland in MY 2017 tauschen.......!
Leider bin ich mit dem unten stehenden Limited etwas "eingeschränkt" bei der Probefahrt, hat er doch gerade mal erst knapp 100 km runter....!!
Solche Pappnasen 
... Dann gibts nun wie erwartet zu dem Wellen für 10K € eben doch noch ne neue Bremsscheibe (die müssen es ja haben 
). Merkwürdig das der Kunde der Werkstatt sagen muss was defekt ist.
Aber zumindest läuft er nun geradeaus. Steht also demnach dein Lenkrad wieder gerade und lag das dann ich diesem Fall tatsächlich an den Antriebswellen?
Haben die beim Scheauben das Auto mit der Bühne gegen die Decke gefahren oder wie bitte ist denn der Regensensor kaputt gegangen...?
Haben die beim Scheauben das Auto mit der Bühne gegen die Decke gefahren oder wie bitte ist denn der Regensensor kaputt gegangen...?
Ich nehme eher an , dass das der Angstschweiß der Monteure/Mechatroniker/Autoschlosser war, der den Sensor kaputt geätzt hat. Oder der beißende Humor von Sequoia, nachdem er erfahren hatte, wie halbfertig sein Auto ist. 
Ich für mich kann es nicht mehr nachvollziehen. Der GC ist technisch so hinter dem Cherokee.
Da gebe ich Dir recht - aber größer ist er deshalb trotzdem nicht....!!
Ich hatte heute Mittag an einem schattigen Plätzchen wirklich mal das GC-Ladeabteil knackevoll gepackt, allerdings so, dass ich die Abdeckung noch zuziehen konnte.
Und es ist so - ich habe hinten auch das noch mit reinbekommen, was ich jetzt beim Indianer immer auf dem Rücksitz abgelagert hatte.
Von daher erfüllt er schon meine Erwartungen.
Zusätzlich würde ich natürlich das Reserverad entfernen - da kommt nochmal viel Platz dazu.
Und allein schon dieser 3 Liter Diesel fährt sich - aus meiner Sicht, denn einen Vergleich zu anderen 6-Zylindern habe ich nicht - sehr elegant aber wieder auch kraftvoll.
Nur aus dem Stand heraus gibt`s ein klitzekleines "Loch".
Aber ich will hier nicht drüber diskutieren - dazu wäre ich im "falschen" Forum....!
Und noch habe ich ja nicht unterschrieben!
Da muss ich zugeben, dass ich den 2,2er noch nicht gefahren bin.
Und ich will das auch gerne glauben.
Aber um den Motor geht`s mir ja gar nicht - o.k., ein bissel vielleicht auch - sondern wirklich (fast) nur um die Lademöglichkeiten.
So schaut das Ganze aus:
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