Die Beschreibung liest sich etwas komisch. Dort steht geschrieben:
"Dieser Artikel ist für Fahrzeuge ohne besondere Dachträgerbefestigung."
Aber jeder Cherokee hat doch eine Dachreling. Verstehe ich irgendwie nicht so ganz 
Ja, bei erneuter Durchsicht sieht es in der Tat etwas merkwürdig aus 
Schade, hatte gehofft, fündig geworden zu sein. Zubehör für den Kleinen zu finden ist echt eine Herausforderung in Deutschland.
Ich hab jetzt noch mal bei Thule direkt nachgeschaut.
Für unsere Dachreling braucht man einen Satz Füße (gibt es auch bei Amazon: http://www.amazon.de/dp/B001CO…6UU&coliid=I34P3KQA7MNJC9).
Auf diese Füße kommen dann die Schienen (z.B. http://www.amazon.de/dp/B00H9D…6UU&coliid=I2WINOIEZTY19P).
Mit den ausziehbaren Schienen zum einfacheren Beladen kommt man dann in Summe auf ca. 300 Euronen. Immerhin gibt es etwas, was passt 
Bei Thule gibt es übrigens auch einen Konfigurator für Dachgepächsystem und dort wird auch die Dachreling des Cherokee richtig erkannt. Auf jeden Fall kann man auch Fahradträger und Dachboxen da bekommen.
Sorry für die erste Meldung in die falsche Richtung.
Gruß
Peter
Hallo Freunde der Rothaut,
gibt es hier irgendwelche neuen Erkenntnisse zum Thema Dachträger???
Oder sogar echte Erfahrungen???
Alles !!!!!
Ne Scherz bei Seite. Möchte mal ne Dachbox draufpacken oder auch was längeres (Tannenbaum). Mein Mondeo hatte knapp 1,90 m Ladefläche und wenn ich die nicht im Auto habe dann wäre auf den Auto schön.
Hab versiedenes auch von THule gesehen - bei Thule selbst aber nur die Wingbars Edge!!!
Von Thule gibt es m.W. drei Varianten. Die Wingbars, die Slidebars (kann man zur Seite verlängern) und so ganz normale. Die Halterungen müssen auf die Dachreling passen, einfach mal bei Thule auf den Webseiten schauen.
Dann gibt es bei vmaxx noch was: https://www.vmaxx.de/dachgrundtr%C3%A4ger/jeep-cherokee
Oder gleich den Gobi Korb: http://www.gobiracks.com/racks_detail.cfm?ID=985 
Ich meine beim Jeep Händler in Wiesbaden einen montierten Thule Dachträger gesehen zu haben. Weiß allerdings nicht genau, welche Teile da alle verbaut wurden. Ist nun auch leider zu weit weg, um noch mal hin zu fahren und nachzusehen. Vielleicht gibt's hier ja welche aus der Ecke, die sich das bei Gelegenheit anschauen können.
Alles !!!!!
Ne Scherz bei Seite. Möchte mal ne Dachbox draufpacken oder auch was längeres (Tannenbaum). Mein Mondeo hatte knapp 1,90 m Ladefläche und wenn ich die nicht im Auto habe dann wäre auf den Auto schön.
Hab versiedenes auch von THule gesehen - bei Thule selbst aber nur die Wingbars Edge!!!
Hi Dietmar,
Es geht zwar nicht in voller Breite, aber für einen Tannenbaum sollte es reichen. Rückbank rechts umlegen und Beifahrerlehne nach Vorne klappen, dann bekommst Du sogar > 2 m rein.
Schöne Grüße
Chief
Beifahrerlehne nach Vorne klappen
geht beim Limited aber nicht, wenn ich mich nicht irre
Lehne umklappen müsste gehen. Nur das Staufach unter dem Sitz hat er nicht.
dann habe ich das verwechselt, aber auch noch nie ausprobiert die Lehne umzuklappen
werde ich mich nachher mal genauer anschauen.
Lehne des Beifahrersitzes umklappen funktioniert prima beim Limited mit einem Handgriff. Habe ich schon häufig benutzt.
Ich auch, sonst hätte ich es ja hier nicht als Tipp geschrieben, Ihr Spaßvögel. Soweit solltet Ihr mich ja mittlerweile kennen, obwohl mich hier noch keiner persönlich kennenlernen konnte.
Ja, das mit der Lehne geht, nur das Staufach haben wir wegen der Sitzheizung bzw. -lüftung nicht unterm Beifahrersitz.
Im Übrigen vertrete ich die These, dass man wegen der Umlege- und Belademöglichkeiten an der Beifahrerlehne auch keine Kartentasche verbaut hat, damit dort beim Rangieren mit Ladegut nichts hängen bleiben kann.
Meine Erfahrung ist, dass man sich recht viele Gedanken bei der Planung dieses neuen Cherokee gemacht hat, auch wenn sich die Logik oft erst auf den zweiten Blick erschließt, wie z.B. auch der Verzicht, den Beifahrersitz elektrisch zu verstellen u.v.m.
Da gebe ich Dir Recht. Man hat in sehr vielen Ecken durchaus bewiesen, dass man eine gewisse Liebe und Planung im Detail hinterlassen hat. Das hat mir auch von Anfang sehr gut gefallen.
Aber war das nicht der Dachträger-Thread? 
Um noch mal schnell das eigentliche Thema "Dachgepäckträger" aufleben zu lassen.
Ich war bei einem Thule Fachhändler und habe mir dort folgenden Träger zusammenstellen lassen:
Als Lastenträgerfuss habe ich das "Rapid System 775" gekauft.
Als Lastenträger werden die "WingBar 969" in der Länge 127cm benötigt.
Die Thule - Seite ist eine Katastrophe. Dort bekommt man auch ein System vorgeschlagen, welches aber um einiges teurer als nötig ist.
Füße und Träger haben mich zusammen 190€ gekostet.
Hi,
Nah das ist ja mal ne konkrete Information. Nur noch mal zur Sicherstellung.
Meintest Du Thule Rapid 775 oder 757?
Ich hatte mir schon was vergleichbares bei Amazon auf den W-Zettel gelegt. Wenn das System bei Dir passt kann ich ja kaufen.
Danke nochmal.
Hi,
Es ist das Thule Rapid 775 . Ich selbst bin noch nicht dazu gekommen den Träger aufs Dach
zu schnallen da ich erst seit Dienstag mein Auto habe.
Bei meinem Freundlichen war aber genau diese Kombination an einem Cherokee Limited montiert.
Passt also.
Aber war das nicht der Dachträger-Thread?
Sorry, wollte nicht OT gehen, sondern nur eine Alternative > 1,90 m zum Dachgepäckträger erwähnen. Wie wir jetzt wissen, war das mit der umklappbaren Beifahrerlehne (auch beim Limited) offensichtlich nicht jedem bekannt.
Und weiter geht's zum Thema "äußerer Ladeguttransport" auf dem Dach:
Danke Logo. Sehr wertvolle Info.
Ich hatte auch schon einmal danach gesucht, bin aber auf viel höhere Preise gekommen und habe den Kauf deshalb verworfen.
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