Sehr schön ! Bin gespannt was aus Deinem Projekt wird ... Danke für die Infos 
Partner:
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Es gibt nur einen Platz für das Kennzeichen.
Am Grill. Über dem Lufteinlass. Direkt unter der Haube. -
Für das Kennzeichnen bin ich auf sowas gestoßen: Kennzeichnenhalter Seilwinde
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Das ist ja geil ...
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Nachdem meine roten Haken durch die Gezeiten farblich ausgeblichen sind, habe ich mir silberne Pfeile gekauft.
Die roten runden Hufeisen wollte ich ohnehin nicht mehr.
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Nicht schlecht !!!
Die Roten bleichen aus, echt ???
Schade, war schon am Überlegen ... -
ja .. sind jetzt Rosa ...
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Süüüüssssss
(Meine C-Scheiben-Lochbleche haben auch n Grünstich
) -
ja .. sind jetzt Rosa ...
Hach, was für Wendy
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habe ich mir silberne Pfeile gekauft
Ich habe hier jetzt nicht alles gelesen, vielleicht gibt es einen Grund dafür: Weshalb besorgst Du Dir nicht das Original?
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Die werden von Mopar in Europa nicht angeboten und sind in vielen EU-Länder sowie der Schweiz beim Renegade nicht zugelassen.
Beim Indianer ist das aber kein Problem. -
Irgendjemand hier hat die Originale nachgerüstet, jedoch für n wahnsinnigen Preis !!!
Mich würde mal interessieren was der TÜV dazu sagte.Gruß Olli
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so, der erste China-Haken ist dran
(Hinten scheitert es im Moment daran, das kein Einschraubgewinde für die Abschleppöse vorhanden ist...)
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Unglaublich ... das nennt man Piraterie !
Ich such meinen seit Tagen ... wo treibt der sich rum .... in der "Grauzone" ...
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Hallo Tobi,
schau mal auf die erste Seite am 20. März 2016 habe ich die Teile die dazu benötigt werden und Fotos von den örtlichen Gegebenheiten gepostet.
Die Haken sind gesenkgeschmiedet, werden hinten rund mit einem Feingewinde. Die selber zu machen wird nicht einfach, selbst wenn man aus Einzelteilen zusammenschweißen würde.
Denkbar wäre es, die Haken als Brennteil aus einem Blech ausschneiden, daran ein Rundeisen mit dem Feingewinde anschweißen. aber da würde ich die Originalteile kaufen, wenn auch teuer, aber die passen wenigstens. Es sind ja auch noch diverse Einzelteile dabei, die für die stabile Befestigung am Rahmen benötigt werden. Maße habe ich leider keine, da diese von meinern Werkstatt angebracht wurden.
Gekostet hat das alles in allem ca. 1100 € nun ist was für Liebhaber, weil technisch eigentlich keinen Nutzen. Die Haken hatten übrigens eine lange Lieferzeit, ca. 2 Monate, wenn ich mich noch richtig erinnere. Aber ich bereue es nicht die angebaut zu haben, optisch sehen sie sehr gut aus. Also wenn Du die wirklich haben möchtest rate ich von Marke Eigenbau ab, schon deshalb weil die Zubehörteile fehlen und die Haken ohne diese nicht verbaut werden können. De Haken alleine tun es nicht.
Ich habe die Details nochmals für Dich angehängt.Viele Grüße Theo
Hallo und vielen Dank ich bin den ganzen Tag schon auf der suche nach einem Preis für die Geschichte und ob man die selbst montieren kann. Jetzt weis ich Bescheid ich ruf sofort bei meinem Jeep Händler an und lass die Teile bestellen.
Kommst du mir dem auch nach Bad Kissingen zur „Abenteuer Allrad“? Ich würde es mir gerne live anschauen -
ich komme nicht nach Bad Kissingen, denn wir sind mit dem Wohnwagen übers verlängerte Wochenende in der Tschechei.
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Irgendjemand hier hat die Originale nachgerüstet, jedoch für n wahnsinnigen Preis !!!
Mich würde mal interessieren was der TÜV dazu sagte.Gruß Olli
Lt. Auskunft vom TÜV kein Problem, da die Originalhaken nicht über die Stoßstange herausragen.
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Ich hab die Haken bei eBay.com gefunden den allerdings kosten da 2 Stück ca 400€ und da können noch etwa 100€ Lieferung drauf
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Ich hab die Haken bei eBay.com gefunden den allerdings kosten da 2 Stück ca 400€ und da können noch etwa 100€ Lieferung drauf
Nicht zu vergessen der Einbau. Der kostet eigene Zeit oder eigenes Geld bei Fremdausführung...
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