Die Reservierungen sind bereits ausgebucht. Interessant sind die Details der Reservierungen.
Eint guter erster Datenvergleich 
.
Da freut man sich doch auf die ersten brauchbaren Praxistests bzw. Praxisvergleiche .
Schade das für den Bronco wohl noch höhere Mondpreise als für den Wrangler aufgerufen werden.
Das dämpft die Fraude dann doch etwas, hier hätte ich mir schon einen kleinen Preiskampf erwartet (auch wenn klar war das sie den Bronco sicher nicht verschleudern werden).
Technisch bleibt es auf jeden Fall spannend und es werden hoffentlich beide gepusht noch weiter zu optimieren.
Ich verstehe nicht wie die darauf kommen dass der Bronco keine Sperre hat. Er hat vorn und hinten 'locking diffs' Das lässt sich doch überall lesen?
Es geht wohl um manuelle Differenzialsperren.....und die hat wohl aktuell nur der Wrangler...(elektronische haben beide)
Es gibt doch Schalter
Ich wollte eigentlich nichts mehr zum Bronco posten, aber das Video zeigt herrliche Impressionen.
Sehr cooles Video .
Sehr cooles Auto....
Vor allem wenn es da wo man wohnt auch so aussieht....
Ford dürfte da wohl ein Meisterstück gelungen sein....
Tja, die ersten Vergleichsvideos von Bronco und Rubi sind nun auch auf Deutsch erhältlich.
Und .....
Man könnte sagen, dass es eine Geschmackssache ist, welchen man bevorzugt.
Beide haben ihre Vor- und Nachteile.
https://de.motor1.com/reviews/…d-bronco-sport-2021-test/
Der Tester ist ehemaliger Compass und jetzt Renegade-Besitzer....
https://de.motor1.com/reviews/…d-bronco-sport-2021-test/
Der Tester ist ehemaliger Compass und jetzt Renegade-Besitzer....
Danke für den Link.
Hier geht es allerdings um den Bronco Sport, nicht den Bronco. Andere Plattform. Das ist nicht das Konkurrenzprodukt zum Wrangler aber wie man liest, eindeutig eine überlegene Konkurrenz zum Renegade und Compass. Ich weiß allerdings nicht, ob man den Sport eher gegen den Cherokee antreten lassen müsste. Der würde die Stellung in den angesprochenen Punkten besser halten.
Der Bronco Sport hat eindeutig das Potential zum Jeep Schreck, viel mehr als der große Bronco.
Ich bin gespannt wie Jeep darauf reagiert. Ford macht aus der Kuga Plattform deutlich mehr als FCA aus der Fiat. Ich freu mich. Konkurrenz belebt das Geschäft.
Laut den US-Infos sollte der Bronco Sport der Konkurrent zum Cherokee sein, was auch größentechnisch hinkommt.
Und der Bronco ist definitiv der Konkurrent zum Wrangler. War ja auch "kaum" Absicht.
Mir gefällt der Große.
Wird nur interessant ob der jemals in die EU kommt und wie FCA preismäßig weitermacht.
Beim Wrangler 4xe befürchte ich schon Böses.
Wer Umsatz machen will, muss auch bezahlbar bleiben oder werden.
Logisch muss man Technik bezahlen, aber Leut .... Heut kosten Autos teilweise so viel wie kleine Eigentumswohnungen 
Und verlieren täglich an Wert....
Für den Kaufpreis eines Reni oder Wrangler E Kriegste hier in D.dorf gerade mal evtl. Nen Einstellplatz in Tiegarage gekauft.
Aber auch nur außerhalb Zentrum, möge der Zweifler bei immowelt oder sonst wo Infos einholen.
Was den Wertverlust angeht: alles verliert an „wert“,
—— nach Unterschrift sind 2 stellige % werte verbrannt.
selbst der Käufer eines schwarzen Rose vW Käfer Cabriolet hat nicht gewusst —— oder gebetet—— das diese Karre Wertsteigernd aufgebockt in der klimagarage steht,——wieviel können das hier im Forum...— auch eine DB Pagode war kein ! Geheimtipp und kostete damals gebraucht so um die 8000 MARK.
Heute unter ca. 65 Kilo €nen nicht zu kriegen.
Ob ein 40 Jahre alter Reni, Wrangler 2020 er Modell einer Wertsteigerung erlebt?
Die Dinger werden wohl keinen senilen sensibilitätswertzuschlag erhalten!!!
Betongold dagegen hält mindestens, wenn nicht steigert den „wert“.
Alles anzeigenFür den Kaufpreis eines Reni oder Wrangler E Kriegste hier in D.dorf gerade mal evtl. Nen Einstellplatz in Tiegarage gekauft.
Aber auch nur außerhalb Zentrum, möge der Zweifler bei immowelt oder sonst wo Infos einholen.
Was den Wertverlust angeht: alles verliert an „wert“,
—— nach Unterschrift sind 2 stellige % werte verbrannt.
selbst der Käufer eines schwarzen Rose vW Käfer Cabriolet hat nicht gewusst —— oder gebetet—— das diese Karre Wertsteigernd aufgebockt in der klimagarage steht,——wieviel können das hier im Forum...— auch eine DB Pagode war kein ! Geheimtipp und kostete damals gebraucht so um die 8000 MARK.
Heute unter ca. 65 Kilo €nen nicht zu kriegen.
Ob ein 40 Jahre alter Reni, Wrangler 2020 er Modell einer Wertsteigerung erlebt?
Die Dinger werden wohl keinen senilen sensibilitätswertzuschlag erhalten!!!
Betongold dagegen hält mindestens, wenn nicht steigert den „wert“.
Raute Du schaffst es immer wieder mich zu verwirren. Was denn nu? Keine Wertsteigerung bei Autos? Nur Betongold??? Als Vermögensverbrater bist Du eher nicht geeignet...
Du hast uns doch noch neulich hier einen ausführlichen Vortrag über die Wertsteigerung beim Wrangler gehalten und wie du ihn einlagerst... 
BTT:
Ich bin extrem gespannt, was von den Broncos zu welchem Preis hier ankommen wird. Der Bronco Effekt ist ja schon ganz leicht spürbar bei Jeep.
Leider wird für Jeep Europa vorerst ein Nischenmarkt bleiben. Und das liegt nicht nur an dem hohen Besiedlungsanteil und dem gut ausgebauten Straßennetzen mit dem daraus resultierenden geringeren "Bedarf" für viele Menschen an Off-Road-Fahrzeugen. Dann kommt noch der Umweltgedanke dazu... gepaart mit vergleichsweise hohen Preisen und einer kaum nachvollziehbaren Importstrategie verschiedener Modelle macht man sich das Leben hier selber schwer.
Aber lassen wir uns überraschen. Es gibt ja auch sehr positive Signale: Eine scheinbar schnelle Verfügbarkeit des Wrangler 4xe in Europa ist ein sehr intelligenter Move.
Spannend wird es zu beobachten sein, wie Ford den europäischen Markt (mit welchen Modellen zu welchen Preisen) bedienen wird. Ich denke daran wird sich auch die Strategie von Jeep orientieren.
Paulator, Paulator, bitte genauer Lesen. 
In meinem Post ging es um:
Legobausätze im allgemeinen und im speziellen dann auch vom Wrangler.
Betongold war als Beispiel gedacht, was haben andere Wert/Geldanlagen hier zu suchen?
Dennoch kannst Du von mir nen Bitcoin zum guten Kurs kriegen!
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