_blank

Handfunkgeräte mit CB Funk kompartibel?

    • @Vollstrecker, soweit wollte ich gar nicht gehen, habe mir vorgestellt eine Metallplatte auf den Dachträger zu montieren,auf den ich den Magnet setzen kann,statt direkt aufs Dach. Also eigl. total unspektakulär :)

      Mein Renegade: Trailhawk MY19 in weiß und schönen Kulleraugen, oder doch eher ein energischer Blick ?! :P /// AT Grabber 225 65 R17 ; Taubenreuther Höherlegung ; 18mm Hoffmann Spurplatten ; Frontrunner Dachtäger, Dachzelt ; CB Funk Midland 42 DS

    • ob da reicht weiß ich nicht du brauchst so viel ich weiß eine Masseverbindung zum Fahrzeug
      Jeep Renegade 2.0 Multijet 4WD Limited 103 kW / 140 PS Carbon Black Metallic
      Zubehör>> Innenspiegel Ablagefach Cockpit Spurverbreiterung VA-30 / HA -50
      Ladekantenschutz,Spoilerschutzrohr,Trittbretter,Einstiegsleisten , Heckbügel,

      Es gibt Leute, die nur aus dem einem Grunde in jeder Suppe ein Haar finden, weil sie so lange mit dem Kopf schütteln, bis eins hinein fällt.

      Mein Auto: Jeep Renegade 2.0 Multijet 4WD Limited 103 kW / 140 PS Carbon Black Metallic-Lackierung, Zubehör Innenspiegel, Ablagefach Cockpit, Front ,Heck Seitenschweller, Taubenreuther-Federn mit Spacer, Höherlegungskit, BF-Goodrich 225-70-16, Spurverbreiterung Vorn-30 Hinten- 50mm

    • Das sollte schon beim Midland Alan 42 ds dabei sein.
      Statt Batteriefach, wird dort ein Adapter aufgesteckt, der an den 12V geht, und von von da geht's an die dickere Buchse für die Außenantenne. Im Adapter ist ein Metallstift, der wohl diese Masseverbindung herstellt. Laut Youtube und Co ist das zwar nicht das gelbe vom Ei, wegen nicht der Idealisten Lösung.

      Mein Renegade: Trailhawk MY19 in weiß und schönen Kulleraugen, oder doch eher ein energischer Blick ?! :P /// AT Grabber 225 65 R17 ; Taubenreuther Höherlegung ; 18mm Hoffmann Spurplatten ; Frontrunner Dachtäger, Dachzelt ; CB Funk Midland 42 DS

    • Mit dem Magnetfuß ist eh keinerlei elektrische Masseverbindung der Antenne möglich, weil spätestens der Lack isoliert. Mit der "Kröte" muss man einfach leben, wenn man kein Loch ins Blech bohren will. Insofern ist es ziemlich egal, ob der Magnetfuß auf dem Dach oder am Dachträger steht.

    • @Mottedann bitte etwas Input ^^
      Ich würde vermuten, wenn ich die Antenne, zwischen die Streben auf dem Autodach plaziere, das der Dachträger evt den Empfang stört.

      Mein Renegade: Trailhawk MY19 in weiß und schönen Kulleraugen, oder doch eher ein energischer Blick ?! :P /// AT Grabber 225 65 R17 ; Taubenreuther Höherlegung ; 18mm Hoffmann Spurplatten ; Frontrunner Dachtäger, Dachzelt ; CB Funk Midland 42 DS

    • ich will nichts falsches sagen ,nur bei dem Händler wo ich mein Equipment erstanden habe
      wurde mir erklärt das der Magnetfuß wohl gleichzeitig der Massetanteil wäre.
      Ob das nun wirklich stimmt kann ich auch nicht sagen.
      Gebe es nur mal so weiter.
      Die Funkprofis kennen sich da wohl noch besser aus.
      Vielleich probiere ich es mal aus das meine Frau die Antenne hält und ich schaue
      wie die Verbindung ist ,
      Jeep Renegade 2.0 Multijet 4WD Limited 103 kW / 140 PS Carbon Black Metallic
      Zubehör>> Innenspiegel Ablagefach Cockpit Spurverbreiterung VA-30 / HA -50
      Ladekantenschutz,Spoilerschutzrohr,Trittbretter,Einstiegsleisten , Heckbügel,

      Es gibt Leute, die nur aus dem einem Grunde in jeder Suppe ein Haar finden, weil sie so lange mit dem Kopf schütteln, bis eins hinein fällt.

      Mein Auto: Jeep Renegade 2.0 Multijet 4WD Limited 103 kW / 140 PS Carbon Black Metallic-Lackierung, Zubehör Innenspiegel, Ablagefach Cockpit, Front ,Heck Seitenschweller, Taubenreuther-Federn mit Spacer, Höherlegungskit, BF-Goodrich 225-70-16, Spurverbreiterung Vorn-30 Hinten- 50mm

    • Mac-OOO schrieb:

      @Mottedann bitte etwas Input ^^
      Ich würde vermuten, wenn ich die Antenne, zwischen die Streben auf dem Autodach plaziere, das der Dachträger evt den Empfang stört.
      Ich habe meine Antenne auch zwischen den Streben vom Dachkorb aufs Autodach platziert,
      Störungen hatte ich nicht wirklich .
      Liegt vielleicht auch an der länge der Antenne
      Jeep Renegade 2.0 Multijet 4WD Limited 103 kW / 140 PS Carbon Black Metallic
      Zubehör>> Innenspiegel Ablagefach Cockpit Spurverbreiterung VA-30 / HA -50
      Ladekantenschutz,Spoilerschutzrohr,Trittbretter,Einstiegsleisten , Heckbügel,

      Es gibt Leute, die nur aus dem einem Grunde in jeder Suppe ein Haar finden, weil sie so lange mit dem Kopf schütteln, bis eins hinein fällt.

      Mein Auto: Jeep Renegade 2.0 Multijet 4WD Limited 103 kW / 140 PS Carbon Black Metallic-Lackierung, Zubehör Innenspiegel, Ablagefach Cockpit, Front ,Heck Seitenschweller, Taubenreuther-Federn mit Spacer, Höherlegungskit, BF-Goodrich 225-70-16, Spurverbreiterung Vorn-30 Hinten- 50mm

    • Bernd ich hoffe Mara muß nicht im Dachkörbchen sitzen, während dem austesten, äh während der Fahrt :love: :D .... Samstag testen wir mal meine Funke.

      Mein Renegade: Ab Juli 2020 Freddy, MY19 Trailhawk, 170 PS Diesel, Black, Effekt Folierung, Alu Slider von Rocks, Abgedunkelte Scheiben, Aluplatten Eckfenster, Funkgerät Midland 42 DS, AT Grabber T03, AHK, Höherlegung +3 cm (Montage +5 cm), Federnkit von Taubenreuther Eibach , Spurplatten Hoffmann 60 mm, In Planung: Unterfahrschutz vorne von Rocks, ---Von März 2019 bis Juli 2020 Free Willy, Renegade Limited, 140 PS Diesel, Schalter, Höhergelegt und noch einige andere Dinge ;-)

    • Tolle Idee :D
      Werde ich in Erwägung ziehen,
      Kann ja sagen der Vorschlag wäre von dir :rotfl:
      Jeep Renegade 2.0 Multijet 4WD Limited 103 kW / 140 PS Carbon Black Metallic
      Zubehör>> Innenspiegel Ablagefach Cockpit Spurverbreiterung VA-30 / HA -50
      Ladekantenschutz,Spoilerschutzrohr,Trittbretter,Einstiegsleisten , Heckbügel,

      Es gibt Leute, die nur aus dem einem Grunde in jeder Suppe ein Haar finden, weil sie so lange mit dem Kopf schütteln, bis eins hinein fällt.

      Mein Auto: Jeep Renegade 2.0 Multijet 4WD Limited 103 kW / 140 PS Carbon Black Metallic-Lackierung, Zubehör Innenspiegel, Ablagefach Cockpit, Front ,Heck Seitenschweller, Taubenreuther-Federn mit Spacer, Höherlegungskit, BF-Goodrich 225-70-16, Spurverbreiterung Vorn-30 Hinten- 50mm

    • schön das euch das gefällt,mal sehen was Mara sagt ,
      warum sie den Baseballschläger aus dem Keller geholt hat
      verstehe ich so gar nicht :D :D :D :D :D :schock:
      Jeep Renegade 2.0 Multijet 4WD Limited 103 kW / 140 PS Carbon Black Metallic
      Zubehör>> Innenspiegel Ablagefach Cockpit Spurverbreiterung VA-30 / HA -50
      Ladekantenschutz,Spoilerschutzrohr,Trittbretter,Einstiegsleisten , Heckbügel,

      Es gibt Leute, die nur aus dem einem Grunde in jeder Suppe ein Haar finden, weil sie so lange mit dem Kopf schütteln, bis eins hinein fällt.

      Mein Auto: Jeep Renegade 2.0 Multijet 4WD Limited 103 kW / 140 PS Carbon Black Metallic-Lackierung, Zubehör Innenspiegel, Ablagefach Cockpit, Front ,Heck Seitenschweller, Taubenreuther-Federn mit Spacer, Höherlegungskit, BF-Goodrich 225-70-16, Spurverbreiterung Vorn-30 Hinten- 50mm

    • Mhh, mehr Input :rolleyes:
      Lass es mich so sagen, es handelt sich nicht um eine Glühbirne die einfach zum Pluspol einen Minuspol (manchmal Masse genannt) über die Karosserie benötigt. Da würde das Drähtchen am Mobilhalter durchaus ausreichen und die Verbindung über den Schirm vom Antennenkabel. Hier handelt es sich um Hochfrequenz und eine Masse als elektrisches Gegengewicht zum Strahler. Da gilt ausnahmsweise einmal die Weisheit viel hilft viel! Am besten wäre ein Loch im Blech mittig auf dem Dach in dem ein Antennenfuß eingeschraubt wird der richtig schön Verbindung zum blanken Metall hat. Soviel zum Idealfall, den wohl nur ein ambitionierter Hardcore-Hobbyfunker umsetzen würde. :saint:
      Wenn die Antenne zwischen den Dachträgern sitzt oder zu nahe an irgendwelchen anderen Dingen, dann treten da keine Störungen im eigentlichen Sinne auf. Sie funktioniert einfach nur schlechter als wenn sie frei strahlen könnte. Das wirkt sich genau so auf den Empfang aus, man merkt es nur nicht, weil man ja keinen Vergleich hat wie es bei optimaler Montage sein könnte ;)
      Solche Sachen kann man natürlich auch messen und hier kommt dann die weiter vorne schonmal erwähnte Stehwelle zur Geltung. Hier wurde mal geschrieben, dass ein Verkäufer sagte die wird überbewertet oder so. Aber wie so oft zwischen Laie und Fachmann, man kann es machen und es funktioniert, man kann es aber auch richtig machen und es funktioniert richtig gut :whistling:

      Versucht einfach möglichst viel Fläche unter der Magnetfuß zu haben und möglichst viel Abstand zu allen anderen Sachen. Dann vermeidet man negative Einflüsse beim Empfang. Euch allen viel Spaß beim Ausprobieren! :023:

      Mein Renegade: bis März 2025: MY17 Longitude - 1.4l MultiAir 103kW DCT - seit März 2025: Cupra Ateca

    • Sehr gut erklärt, Motte. :023: ich scheitere immer noch an der Länder Einstellung, es steht auf EC,... Ich schaue mir jetzt mal Videos an vielleicht hilft.... ;(

      Mein Renegade: Ab Juli 2020 Freddy, MY19 Trailhawk, 170 PS Diesel, Black, Effekt Folierung, Alu Slider von Rocks, Abgedunkelte Scheiben, Aluplatten Eckfenster, Funkgerät Midland 42 DS, AT Grabber T03, AHK, Höherlegung +3 cm (Montage +5 cm), Federnkit von Taubenreuther Eibach , Spurplatten Hoffmann 60 mm, In Planung: Unterfahrschutz vorne von Rocks, ---Von März 2019 bis Juli 2020 Free Willy, Renegade Limited, 140 PS Diesel, Schalter, Höhergelegt und noch einige andere Dinge ;-)

    • @Claudia Ph.

      Hallo Claudia wenn du deine Funke nach her anhast werde ich mal sehen
      ab welcher Kilometerentfernung ich dich erreichen kann
      fange mal ab 15 Kilometer vor dem Parkplatz an
      Kanal 16
      Jeep Renegade 2.0 Multijet 4WD Limited 103 kW / 140 PS Carbon Black Metallic
      Zubehör>> Innenspiegel Ablagefach Cockpit Spurverbreiterung VA-30 / HA -50
      Ladekantenschutz,Spoilerschutzrohr,Trittbretter,Einstiegsleisten , Heckbügel,

      Es gibt Leute, die nur aus dem einem Grunde in jeder Suppe ein Haar finden, weil sie so lange mit dem Kopf schütteln, bis eins hinein fällt.

      Mein Auto: Jeep Renegade 2.0 Multijet 4WD Limited 103 kW / 140 PS Carbon Black Metallic-Lackierung, Zubehör Innenspiegel, Ablagefach Cockpit, Front ,Heck Seitenschweller, Taubenreuther-Federn mit Spacer, Höherlegungskit, BF-Goodrich 225-70-16, Spurverbreiterung Vorn-30 Hinten- 50mm

    • Danke Bernd für die Tipps mit der Haltung und der Antenne :1f60d: wir hören uns nach Weihnachten :love: mit der Reichweite testen wir dann noch.... :1f44d:

      Mein Renegade: Ab Juli 2020 Freddy, MY19 Trailhawk, 170 PS Diesel, Black, Effekt Folierung, Alu Slider von Rocks, Abgedunkelte Scheiben, Aluplatten Eckfenster, Funkgerät Midland 42 DS, AT Grabber T03, AHK, Höherlegung +3 cm (Montage +5 cm), Federnkit von Taubenreuther Eibach , Spurplatten Hoffmann 60 mm, In Planung: Unterfahrschutz vorne von Rocks, ---Von März 2019 bis Juli 2020 Free Willy, Renegade Limited, 140 PS Diesel, Schalter, Höhergelegt und noch einige andere Dinge ;-)

    • Ja machen wir :023:
      Gib mir mal die Maße von dem Halteclip ,
      nur die breite
      Jeep Renegade 2.0 Multijet 4WD Limited 103 kW / 140 PS Carbon Black Metallic
      Zubehör>> Innenspiegel Ablagefach Cockpit Spurverbreiterung VA-30 / HA -50
      Ladekantenschutz,Spoilerschutzrohr,Trittbretter,Einstiegsleisten , Heckbügel,

      Es gibt Leute, die nur aus dem einem Grunde in jeder Suppe ein Haar finden, weil sie so lange mit dem Kopf schütteln, bis eins hinein fällt.

      Mein Auto: Jeep Renegade 2.0 Multijet 4WD Limited 103 kW / 140 PS Carbon Black Metallic-Lackierung, Zubehör Innenspiegel, Ablagefach Cockpit, Front ,Heck Seitenschweller, Taubenreuther-Federn mit Spacer, Höherlegungskit, BF-Goodrich 225-70-16, Spurverbreiterung Vorn-30 Hinten- 50mm