Kosten der Durchsichten / Reparaturen

Tatsächlich! War mir gar nicht aufgefallen. Danke!

Krass. Die Gegend scheint für Gewerbeimmobilien zu teuer zu werden. Harley hat am Salzufer auch zugemacht und ist in die Huttenstrasse gezogen.

>IIIIIII<

So nun hatte ich auch die 2. Inspektion (41.000 km).
Alles in allem knapp unter 500,- €. An der Hinterachse ist was undicht (Glaube was auch das Differential. Da ich ja schon gnaze 5 Tage über der Garantie bin (Erstzulassung 23.04.2^015 - Inspektion 28.04.2017) versucht die Werkstatt erst einmal ein Kulanzantrag durch zu bekommen.
Leider haben Sie es nicht geschafft meine H11 Nebelscheinwerfer mit den von mir mitgebrachten Birnen zu bestücken (Kommentar: Wieso H11 ist doch Xenon!). Ein kaputten Griff an der Kofferraumabdeckung wurde auch nicht wie versprochen erneuert, das es nur die komplette Kofferaumabdeckung als Ersatzteil gibt (500,-€) und das die Garantie nicht greift (Schanden war schon vorher gemeldet).

Alles in allem bin ich zufrieden (besonders mit den Kosten).

Gurß D.

Interessant. Wir waren da neulich und das ist ja kein kleiner Standort. Und von geplanter Schließung hat man uns (natürlich) nichts gesagt. Da werde ich beim nächsten Mal aber deutlicher nachfragen. Danke für den Hinweis!

Gruß
Peter

So, ich hatte meinen Indianer diese Woche beim ersten Kundendienst mit 15.990 km. In Summe waren es 252,00 €uronen, abzüglich dem Mopar Gutschein 25% auf Filter(dafür gab es einen Liter Öl gratis). Ein nagelneuer Leihwagen Fiat Tipo war dabei inclusive, und ich bekam meinen Wagen frisch gewaschen und ausgesaugt zurück. für mich erstmal .

Hi,

bringe meinen Indianer heute zum ersten Kundendienst zu FCA in Düsseldorf. Man hat mir schon gesagt, dass ich für den Leihwagen zahlen muss. Mal schauen wieviel. Finde ich bei so nem großen Betrieb schon komisch. Bei Mitsu war das überhaupt kein Problem. Es gab einen kleinen Colt für lau und gut wars.

Habe das ein oder andere Gemecker wegen Garantie und auch noch den Recall S78 Motorsteuerung Update.

Ich lasse mich überraschen.

Grüße
Volker

(Den Ersatzwagen zahlst du immer irgendwo mit ...)

Neulich bei der 60000 km Inspektion:

ca. 300 EUR gelönt

Zusätzlich wurden noch die Bremsbeläge vorn erneuert. Der Satz, also
jeweils 2 Klötze für rechts + links, kostete 440 EUR , in Worten :
Vierhundertvierzig.
Dazu wurden noch die Scheiben bearbeitet, da eingelaufen. War zwar günstiger als neue Scheiben, aber nochmal ca. 200 EUR.

D.h. also wenn wie berichtet die Bremseninstandsetzung vorn ca. 900 EUR
kostet, müsste eine neue Original-Bremsscheibe so ca. 280 EUR kosten.

Mal sehen wie lange die Scheiben halten, 60 Tkm für die Klötze beim
Automatik sind wohl noch vertretbar. Entspricht zumindest dem was ich
von Chrysler kenne.

440€??
Da kosten die hochwertigeren EBC Beläge ja weniger als die Hälfte.

Und die Originalen (beim Cherokee) kosten ca. 80€, soweit ich weiß.

Also das hört sich fast so an, als hätte da Jemand Jemanden übern Tisch ziehen wollen.

Ja genau.
Hier im post 175 hat der Brandenburger schon ähnliches berichtet. Ich werde mich dann auch mal mit den Alternativen befassen.

macht ja nix. Ich bin nur froh, dass rechtzeitig der andere Thread mit alternativen Bremsbelägen und -scheiben hochkam. Ich habe einen netten Schrauber gefunden, der gar kein Problem damit hat, wenn ich meine Teile mitbringe ....

Zitat von Hase

So, ich hatte meinen Indianer diese Woche beim ersten Kundendienst mit 15.990 km. In Summe waren es 252,00 €uronen, abzüglich dem Mopar Gutschein 25% auf Filter(dafür gab es einen Liter Öl gratis). Ein nagelneuer Leihwagen Fiat Tipo war dabei inclusive, und ich bekam meinen Wagen frisch gewaschen und ausgesaugt zurück. für mich erstmal .

Moin Holger
Hatte meinen auch beim 1. Kundendienst Kilometerstand 13546km. Kosten waren 276,90€ und hatte kostenlos einen Renegade bekommen.
Gruß
Michael

Moin zusammen,

so, der erste Service liegt hinter dem Indianer. Von FCA bin ich echt zwiegespaltener Meinung. Als ich den Wagen abgegeben hatte, wurde eine Probefahrt gemacht, wobei auch der Mitarbeiter sofort die quietschenden Geräusche im Heck wahrgenommen hatte. Respekt. Kenne ich auch anders. Mietwagen stand bereit, Kosten 49 EUR. Am folgenden Tag sollte ich den Wagen nachmittags wieder abholen. An diesem Tag kam aber dann nachmittags ein Anruf, dass der Wagen noch nicht fertig sei, weil a. der Auftrag doch zu umfangreich gewesen sei (wie bitte, zwei Sachen wegen Garantie und Update Motormanagement plus Ölwechsel)und b man hätte außerdem fürs Update keine Verbindung nach Turin bekommen. Aber ich hätte ja einen Mietwagen, dann könnten sie den Indianer ja noch einen Tag behalten. Nachdem ich dann fragte, wer die Kosten für den zusätzlichen Tag trägt, war erstmal Schweigen in der Leitung. Dann die Antwort, dass man nachfragt. Kurze Zeit später die Antwort. dass FCA die Kosten für den zweiten, zusätzlichen Tag übernimmt. War ja wohl das Mindeste.

Dann Abholung am Folgetag. Wagen war gewaschen und alle Arbeiten erledigt. Man hat mir auch vorgelesen, was man wohl alles unternommen hat, um das Quietschen zu lokalisieren. Ne Menge. Aber der Erfolg ist da und das Quietschen erstmal weg. Dann die Rechnung für den ersten Service mit Ölwechsel, satte 387 EUR plus die 49 EUR Mietwagen. Ziemlich heftig. Aber auch das Update des Motormanagements hat glaube ich was gebracht. Läuft und schaltet smoother. Also ich fand die Leistung so lala wegen der zwei tage und der Preis ist sehr hoch.

Jetzt kurz zum Renegade. Vollausstattung und in weiß. Farbe naja. Motor läuft halt etwas rauher aber ist leistungsmäßig super motorisiert. Ausstattung top, sehr übersichtlich und mehr "Jeep" als der Cherokee. Fazit. Absolutes top-Auto. Wäre der ideale Zweitwagen, dann aber als Trailhawk. Ich kann also alle Renegaten hier voll verstehen, dass sie super zufrieden sind und ihr Auto mögen.

Grüße
Volker

Warum so teuer? er 3te Service sollte doch ein Kleiner sein?

Zitat von Toy4ever

Die beiden Diesel-Filter sind bei 60.000 fällig.

Ah, okay!

Die wurden beim Grand Cherokee schon nach 40.000km fällig. Da hatte ich die 1.000€ Rechnung.