Ich habe heute mal unter spezieller Beobachtung der angezeigten UPM"S und angezeigten Durchschnittswerte eine 150 KM Tour über die BAB"S gemacht.
2 Personen, kein Gepäck, vollgetankt, Sonniges Wetter, trockene Fahrbahn,
Reifendruck geeichte 2,4 Bar.
Es ging nicht ums genaue Ausmessen des Verbrauches sondern die Werte der Anzeigen allgemein.
Fazit: bei eingestellten 130 Km/h den 9 ten Gang eingelegt, die UPM ging so
--je nach wenn auch leichtem Gefälle /Steigung --
um ca. 300 bis max. 500 Upm zurück, die Verbrauchsanzeige stieg beim Einlegen des 9ten, ging aber dann zurück zum auf Automatikwert .
Der 9 te muss wohl ein gnadenloser Schongang sein, denn selbst bei 130 , 150 Vollgasgeben kommt der Reni nur seeeeeeehr 
gemächlich aus dem Ruhemodus.
Erfreulich ist das sehr niedrige Upm-verhalten bei so 130 KM/H, das wird der Motor mit langer Laufzeit belohnen.
Wollte ich aber schnell auf die Überholspur vor weit hinten im Spiegel ankommenden PKW"S, musste ich in den Autom.-Modus rein oder Manuel 2 -3 Gänge runterschalten.
Dann "zog" mein Reni aber auch ab wie es sich für 170 Ps gehört.
Da es demnächst auf grössere Tour geht werde ich dann --wem"s interressiert-- mal genaueres berichten können, inwieweit zb. 700 Km reine Autobahn im 9ten sich auf den Verbrauch auswirken.
ODER: Hat jemand schon mal sowas ausgetestetet?
Dann her mit den Infos, Grüsse vom Routier
